| |
 |
| |
| 头衔:金融分析师 |
| 昵称:懒羊羊 |
| 发帖数:2064 |
| 回帖数:154 |
| 可用积分数:108378 |
| 注册日期:2010-03-02 |
| 最后登陆:2010-11-10 |
|
主题:东方航空:等待“后世博”航空需求落地
东方航空公布三季报,前三季度实现主业收入 554.66 亿元,归属于母公司所有 者的净利润为 51.00 亿元;第三季度实现主业收入 218.30 亿,归属于母公司所 有者的净利润为 31.55 亿,基本符合预期。 后世博:等待航空需求落地 尽管以年度衡量,世博会带来了约 2-3%的增量航空需求。但增量需求集中于 4-10 月份以及上海市场。世博会期间上海机场(600009,股吧)旅客吞吐量增速高于北京机场 约 20 个百分点,增量需求陡然消失带来的供需和竞争演化,将对东航淡季经营 构成压力。 整合效应:增量需求催化整合加速 我们认为,在通常情况下,航空公司合并体现在在收入端的协同效应会持续体 现,但边际递减。但东上合并相对特殊:世博会带来的增量需求,加速了整合 进程,放大了短期整合效应,整合潜力提前释放。
【免责声明】上海大牛网络科技有限公司仅合法经营金融岛网络平台,从未开展任何咨询、委托理财业务。任何人的文章、言论仅代表其本人观点,与金融岛无关。金融岛对任何陈述、观点、判断保持中立,不对其准确性、可靠性或完整性提供任何明确或暗示的保证。股市有风险,请读者仅作参考,并请自行承担相应责任。
|