主题：深圳出台奖励政策促航空业发展

日前记者从深圳市交通局获悉，为了加大对航空业的财政扶持力度，更大范围鼓励和调动航空市场运作主体的积极性，促进深圳航空业的发展，我市有关部门在去年出台的《深圳宝安国际机场新开货运航线财政资助资金管理暂行办法》的基础上经过重新修订，近日出台了《深圳航空业财政奖励资金管理暂行办法》。权威人士称，该办法的奖励原则更加科学，奖励对象涉及到航空客货运输及其代理等各个方面，将有效地促进深圳航空运输业持续健康发展。

　　
　　 据介绍，随着国民经济的快速发展，近年来，我国航空运输业保持在１５％以上的平均增长率，未来若干年内还将保持较快的发展趋势。航空业的发展可以提高社会的经济效率，促进资源开发、商品交流，形成本地区巨大的和高效率的人流、物流、资金流、信息流，对高新技术产业、信息产业、现代制造业和现代服务业的发展起到积极的促进作用。深圳作为我国改革开放的窗口，社会经济发展处于较高的水平，外向型经济特征明显，加上地处珠三角、毗邻港澳的地缘优势，航空市场无疑会继续保持旺盛的需求态势。在深圳机场Ｔ３航站楼和二跑道投入使用前，深圳航空业面临着机场空域容量受限、地面保障能力已趋饱和等瓶颈问题的巨大压力。

　　
　　 为了抓住机遇、应对挑战，市政府一方面大力支持加快机场基础设施建设，另一方面采取包括财政资金奖励等多项措施吸引航空企业在深圳发展。２００７年２月我市出台了《深圳宝安国际机场新开货运航线财政资助资金管理暂行办法》（简称“货运航线办法”），在航空业内引起了一定反响，对我市航空货运的发展起到了积极的引导和激励作用，２００７年深圳机场新开国际货运航线５条、国内货运航线３条。

　　
　　 为了加大对航空业的财政扶持力度，更大范围鼓励和调动航空市场运作主体的积极性，促进深圳航空业的发展，在市政府的支持下，有关部门制定出台了更加全面的《深圳航空业财政奖励资金管理暂行办法》（简称“航空业奖励办法”）。《航空业奖励办法》的奖励对象包括：新开通深圳机场国际货运航线（全货机航线）的基地航空公司及非基地航空公司、新开通深圳机场国内货运航线（全货机航线）的基地航空公司、承租非基地航空公司的飞机营运、新开通深圳机场国际货运航线（全货机航线）的包机人、新开通深圳机场夜航客运航班的基地航空公司和非基地航空公司、在深圳机场本年度旅客运输量较上一年度相比增长量较大的航空公司、对促进深圳机场国际、国内航空货运发展有较大贡献的航空货运代理企业。按照《航空业奖励办法》的规定，对满足奖励条件的奖励对象将根据 “先贡献后奖励”以及“资金额与贡献度挂钩”的奖励原则给予财政奖励。

　　
　　 据了解，《航空业奖励办法》是目前国内地方政府出台的对航空业资助范围最广的财政资金扶持政策，表明了深圳市政府对航空业的重视和竭诚支持航空公司等航空企业在深圳发展的态度。




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