主题: 中海发展(600026):分享复苏机遇、业务全面改善
2010-01-24 12:08:53          
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主题:中海发展(600026):分享复苏机遇、业务全面改善

中海发展(600026):分享复苏机遇、业务全面改善

公司概况:中海发展主要从事经营管理油轮和干散货轮运输业务,是国内最大的沿海原油和煤炭运输公司。公司占国内沿海原油海运市场份额的67%,占国内沿海煤炭海运市场份额的27.5%。已成长为以油运、煤运为核心业务的远东地区最大航运公司之一,在中国及远东地区航运市场占据了重要地位。

公司主营业务、收益成本分析。公司三大业务油品运输、煤炭运输和其他干散货运输09年上半年分别为23.8亿、13.3亿、3.8亿,占营业收入的56%、32%、9%;对于公司利润的贡献最大的是油品运输,贡献度超过70%,其次是煤炭运输占据31%,而其他干散货运输则出现亏损;业务中内贸和外贸占比分别为61%、39%。



中海发展:经济改善、分享收益

2009年前三季度的形势。公司1-9月实现每股收益0.266元,每股净资产6.2421元,净资产收益率4.26%,实现净利润90,566.4万元,同比减少80.84%,营业总收入657,229.4万元,同比减少54.1%。经济改善、分享收益。公司09年开始陆续投入大量油轮运力,有望成为公司新的利润增长点;公司的煤炭运输也将在四季度和明年逐渐恢复,将直接改善公司利润;其他干散货运输,将在经济复苏中受益于铁矿石的高企需求,营业状况将会得到改观。

投资评级:依据我们对未来经济形势和行业的分析,结合公司实际情况,我们预测公司09、10、11年的每股收益为0.43元、0.68元和0.82元,给予买入评级。(世纪证券)



主营业务营业收入占比

全面推荐航运股 强烈推荐中海发展

预期沿海电煤运输合同涨价,幅度可能超过市场预期,强烈推荐中海发展。中海发展业绩优良,整体估值在航运股中处于低端,短期又有COA合同价上涨事件驱动。中海发展2010年EPS预估为0.55元—1.00元,为航运股中业绩下限最高,而又不失弹性的品种。



主营业务营业成本占比

干散货市场:上涨。本周,波罗的海干散货运价指数报收于3299点,较上周上涨159点,涨幅为5.06%。BCI涨幅较大,为BDI上涨主要动力。BPI逆势下跌,震荡回调。

国内沿海散货市场:反弹。本周,上海航运交易所发布的沿海(散货)运价指数报1672.6点,较上周上涨2.41%。

油轮市场:原油运价明显回升,成品油轮涨跌互现。周五,波罗的海交易所原油综合运价指数报1216点,上涨143点;成品油综合运价指数周五报887点,比上周下跌9点。



内贸、外贸营业收入占比

集装箱市场:基本持平。1月15日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数为1004.83点,较上周涨0.02%。(招商证券)

大摩维持中海发展H股增持评级

大摩将中海发展H股(01138)09年盈测调低9%,10/11年则上调4%/12%;目标价由13.18港元调高至15.97港元,评级维持增持,认为煤炭需求及油运市场持续改善可提高盈利透明度,建议投资者进一步收集,坐享2010年盈利理想复苏。

大摩相信,存款准备金突然上调令股价回调,正提供良好吸纳机会。现价2010年预期市盈率19.4倍,市账率1.8倍,相对行业平均15.1倍及1.3倍,预期盈利复苏周期及宏观条件改善,可进一步提高投资价值。(


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