主题：白云机场：题材丰富 一飞冲天

　25日广州市规划委员会审议了一项雄心勃勃的规划，规划显示：白云机场(12.18,0.18,1.50%) (600004)未来将变身亚太地区甚至全球市场的门户交通枢纽：除了现有的航空中心之外，规划部门计划将广惠深铁路和穗莞深城际铁路直接下穿机场跑道连通航站楼，接着以隧道或高架的方式接入广州客运北站。在做好交通基础之后，规划还为南航、国航等航空公司及物流企业在花都预留了发展用地，以此带动整个区域的发展，因此建议投资者密切关注受益股：白云机场。公司是中国起落飞机最多、最为繁忙的三大机场之一；且上市不久，相比于老牌蓝筹股上海机场(18.97,0.36,1.93%)，其优势是明显的：

　　其一，白云机场09年飞机起飞架次超过上海机场，营业收入只比上海机场略低，毛利率几乎旗鼓相当，在四季度甚至超过上海机场的毛利率；但市值确只有上海机场的三分之一。

　　其二，上海机场有世博概念为支撑，而白云机场有亚运概念做后盾；也算是半斤对八两；而在炒作世博概念时如果炒作上海机场，出于比价效应白云机场显然也会沾光，反过来炒亚运概念时，上海机场则不一定能借光呢。

　　其三，是市净率较低，至目前为止，只有二倍略多一点，相比沪深股市中的蓝筹股动辄四五倍、七八倍的市净率，其优势也是显而易见的。

　　其四，机场是垄断行业，也算是一种资源，并非是想建就建的；其毛利率能达百分之四十八就充分说明了其垄断性。

　　二级市场上，该股在30日均线处获得有效支撑后走强，量价配合良好，后市有继续上行的潜力，可震荡中逢低关注。


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