主题：瓦轴B(200706)基本面介绍

瓦轴集团公司董事长、总经理王路顺
　　作为中国轴承工业的故乡和摇篮，瓦轴集团公司

在半个多世纪的成长历程中几经风雨,几度辉煌,从一

家轴承配件生产和轴承装备厂,逐渐发展壮大为以制造

重大技术装备配套轴承为主的现代化企业,成为我国最

大的轴承生产销售基地,为中国的民族工业和社会主义

现代化建设做出了不可磨灭的重大贡献.

　 　作为中国民族轴承工业的脊梁,瓦轴集团一直引

领着行业发展的潮流。中国第一套载重汽车轴承,第一




套铁路货车、客车、机车轴承，第一套冶金轧机轴承，第一套机床主轴轴承，第一套核工业主机轴在，第一套轿

车轮毂轴承，第一套坦克轴承，第一套高精密级滚珠丝杠，第一个全方位为风力发电配套轴承，相继在瓦轴诞生。

瓦轴的产品服务于国民经济的各个领域，产品畅销国内12500个客户，远销国外80多个国家和地区。在汽车、铁

路、矿山、航空、航天、风力发电、医药等领域都有瓦轴的轴承在旋转.


　　近几年来，瓦轴集团紧紧抓住国家振兴东北老工业基地和发展装备制造业的历史机遇，全力实施和推进“四

个加速工程”，积极进行结构调整和自主创新，按照国家重点发展的16个重大领域关键技术装备的方向发展配套

轴承产品，高起点、强投入地建设了“瓦轴集团精密技术与制造工业园”和正在建设“精密技术与制造（大连）

产业园”，其轴承产品已经批量为国家的十六项重点技术装备领域的国家重点工程项目配套，全面替代进口，并

开始为世界顶级企业批量供货，其中风电转盘轴承、重大装备轴承等产品市场供不应求。

　　一流的产品来源于无止境的创造是瓦轴的经营理念,它反映了瓦轴员工攻坚克难、无私奉献的精神面貌和用

勤劳与智慧创造公司美好的未来的崇高理想。

　　以无止境的创造为顾客提供一流的产品和增值服务是瓦轴的质量方针，它体现了瓦轴ZWZ中国第一品牌的魅

力，体现了公司以客户为中心，提供超越客户期待的服务。据此，瓦轴将与客户结成长期友好的战略合作关系，

实现企业与客户、企业与供应商的和谐；瓦轴将继续坚持诚信经营，依法经营，积极参与为社会做贡献活动，实

现企业与社会的和谐。

　　瓦轴人一直以行动来实践承诺，企业综合实力不断增强，品牌价值持续攀升，如今， ZWZ品牌轴承,被国家

认定为中国驰名商标、中国名牌产品、国家免检产品、国家出口推荐品牌和最具市场竞争力品牌，瓦轴被评为全

国商品售后服务十佳企业。在此，我谨代表公司董事会和全体员工向关心和支持瓦轴发展的社会各界致以诚挚的

谢意！

　　瓦轴演绎了精彩也演绎了历史，因为有了众多海内外朋友的相伴和喝彩，瓦轴才有今天的成就和自信，瓦轴

发展的步伐也因此越走越坚实，越走越有力。

　 　“打造世界知名品牌，成就具有国际竞争力的世界级轴承集团”是瓦轴的企业愿景。我们希望与朋友一起

放飞走向世界的梦想，为实现中华民族的伟大复兴而不懈努力。


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瓦轴集团始建于1938年，是中国轴承工业的发祥地，新中国第一套工业轴承在这里诞生，是中国目前最大的轴承企业。

　　 瓦轴集团的主导产品是重大技术装备配套轴承、轨道交通轴承、汽车车辆轴承、军事装备轴承等，主导产品的国内市场占有率均在20%以上。在设计、制造、试验检测三大技术平台和制造水平均具有一定的国际市场竞争能力。企业已拥有国家级技术中心和国家级试验室，技术中心在轴承行业排名第一，试验室检测报告可与国际16个国家23个组织机构互为承认检测结果，15000多种轴承产品全部拥有自主知识产权，并以每天诞生2种新产品的速度在扩大国内外配套领域。公司先后通过ISO9000、ISO14001、QS9000和ISO/TS16949等国际管理体系认证，并全面为客户提供“十项增值服务”。瓦轴的ZWZ商标和轴承品牌先后被国家认定为中国驰名商标、中国名牌产品、国家免检产品、国家出口推荐品牌、中国最具市场竞争力品牌和全国商品售后服务十佳企业。

　　 特别是近几年来，瓦轴集团紧紧抓住国家振兴东北老工业基地和发展装备制造业的历史机遇，全力实施和推进“四个加速工程”，积极进行结构调整和自主创新，按照国家重点发展的16个重大领域关键技术装备的方向发展配套轴承产品，高起点、强投入地建设了“瓦轴集团精密技术与制造工业园”和正在建设“精密技术与制造（大连）产业园”，十大技术改造项目已全面展开，“瓦轴集团精密技术与制造工业园”全面投产，其轴承产品已经批量为国家十六项重点技术装备领域的国家重点工程项目配套，全面替代进口，并开始为世界顶级企业批量供货，其中风电转盘轴承、重大装备轴承等产品市场供不应求。

　　目前，瓦轴集团公司正全力贯彻落实装备制造业振兴规划，以发展一批具有国际竞争力的高端轴承产品为突破口，积极建设国家的研发中心，加快步伐进行技术改造，加快自主创新和结构调整，按照国家产业政策的发展方向，积极进行资本运作和加快国内外轴承市场的整合与重组，选择投资者进行股权多元化改造。到2011年，营业收入达到150亿元，ZWZ产品成为世界八大轴承品牌，瓦轴集团进入世界轴承企业前七位。

日前，大连瓦轴集团和西门子风能公司在瓦轴精密技术与制造工业园签署了风机配套轴承长期战略合作意向书，瓦轴集团成为西门子风能公司的全球主要供应商之一，西门子风能公司成为瓦轴集团的战略客户，双方将在全球范围内就风机配套轴承展开全方位的研发合作。
　　作为西门子公司风电行业全球总部的西门子风能公司位于丹麦，是世界上最先进的风机制造商之一，具备风机整机的设计、制造和研发能力，在风电行业拥有25年的经验及良好记录，目前在全球已累计装机8000余台份。

　　瓦轴集团公司是国内最早从事风电轴承研发的企业。随着国内外风电产业的迅猛发展，特别是风力发电项目被确定为国家重点发展的十六个重大技术专项之一，瓦轴集团投资在瓦轴精密技术与制造工业园建立了世界先进水平的风力发电机轴承生产基地。目前，瓦轴可为750千瓦、850千瓦、1.2兆瓦、1.5兆瓦、2.0兆瓦和3.0兆瓦风电设备提供偏航轴承、变桨轴承、主轴轴承、增速机轴承、驱动减速机轴承和发电机轴承六大系列产品，实现全方位配套，现已形成年产6000台份生产规模，而且正在研发5.0兆瓦的风机配套轴承产品。在风机轴承的研发上，瓦轴集团形成了自主的风电轴承设计、工艺、材料、制造、检测和试验等方面的技术标准。瓦轴的“风电机组轴承设计与制造技术”项目已被国家列为863计划。

我国轴承行业现状剖析 轴承产品创新能力低新闻来源：中国研磨网 发布日期：2009-7-13
轴承各类机械装备重要基础零部件，它精度、性能、寿命可靠性对主机精度、性能、寿命可靠性起着决定性作用。机械产品，轴承属于高精度产品，不仅需要数学、物理等诸多学科理论综合支持，而且需要材料科学、热处理技术、精密加工测量技术、数控技术有效数值方法及功能强大计算机技术等诸多学科为之服务，因此轴承又一个代表国家科技实力产品。当今世界轴承强国以欧、美、日为首，经过一百多年发展，全球轴承市场高端产品占据着绝对优势。

我国现代轴承工业发展主要新国成立以后，经过近六十年建设发展、特别改革开放30年来持续、快速、稳健发展，我国轴承工业已形成门类齐全、具有相当规模一定水平独立产业体系。2008年全行业1440家规模以上轴承及零部件生产企业完成主营业务收入880亿元，比2007年增长15.79%；轴承产量完成100亿套，比2007年增长11.11%；利润总额完成45亿元，比2007年增长7.14%；轴承产品出口创汇29.7亿美元，比2007年增长38.07%；出口轴承33.9亿套，比2007年增长2.75%；进口用汇26.93亿美元，比2007年增长24.99%；进口轴承15.79亿套，比2007年降低0.73%，进出口贸易顺差2.76亿美元，提前两年超额完成全国轴承行业“十一五”规划确定目标。

目前，我国轴承工业从产业经济规模上已居世界轴承总量第三位，但产品精度、技术水平等方面与世界先进水平还有相当差距。主要表现：

1、我国轴承行业生产集度低。

全世界轴承约400亿美元销售额，世界8大跨国公司占75%~80%。德国两大公司占其全国总量90%，日本5家占其全国总量90%，美国1家占其全国总量56%。而我国瓦轴等7家年销售额10亿元以上轴承企业，销售额仅占全行业28.3%。

2、我国轴承行业研发创新能力低。

由于大多数企业创新体系建设运行、研发创新资金投入、人才开发等方面仍处于低水平，加上面向行业服务科研院所走向企业化，国家已没有对行业共性技术研究投入，从而削弱了面向行业进行研发功能。因此，全行业“两弱两少”突出，即基础理论研究弱，参与国际标准制定力度弱，少原创技术，少专利产品。当前，我们设计制造技术基本上模拟，几十年一贯制。产品开发能力低，表现：虽然对国内主机配套率达到80%，但高速铁路客车、高档轿车、计算机、空调器、高水平轧机等重要主机配套维修轴承，基本上靠进口。
2009-10-15 17:18:06            功能： [发表文章] [回复] [快速回复] [进入实时在线交流平台] [编辑] [屏蔽] [删除]  #7

 

 
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09预计未来轴承行业将稳步增长。一方面，轴承是消耗性的机械基础件，除新增项目和新增机械产品将拉动轴承需求外，机械产品（如：机床、汽车、火车等）保有量的增加和利用率的提高都会增加对轴承的消耗；另一方面，随着我国国民经济持续发展、自动化程度不断提高，对主机要求将越来越高，从而，对轴承的性能、技术要求也会越来越高。未来，新产品层出不穷，需求量也会不断加大。因此，未来轴承行业稳步增长应该问题不大。

我国轴承行业的现状之一是企业数量多，其中多数企业规模不大，重复建设，竞争能力不强，抗风险能力弱。尤其是我们企业应对挑战的努力还处在单兵作战的方式，还缺乏强烈的战略联盟意识。根据国家轴承行业“十一五”规划，轴承行业将实施新兴产业集群发展战略，推进大集团、“小巨人”企业建设，推进研发创新能力和设计制造技术升级，提高生产集中度，提高核心竞争力，实现从规模型向质量效益型的转变。2009年中国轴承行业中最看好的子行业是风电轴承和铁路轴承，4万亿投资计划对工程机械轴承有一定的拉动。从长期发展来看，航空航天、高精度数控机床轴承、中高档轿车轴承也有不错的前景。

我国轴承行业发展到今天虽已引起世界轴承界的关注，但我们的商标和品牌效应还是比较软弱的。我国轴承行业发展战略目标是向世界轴承强国迈进，但目前还没有几个在世界上叫得响的知名商标和品牌，想进入世界轴承强国也是有困难的。所以实施品牌战略、争创名牌效应，是我们轴承行业尤其是大型集团企业和小巨人企业应高度重视的问题。  
2009-10-15 17:19:49            功能： [发表文章] [回复] [快速回复] [进入实时在线交流平台] [编辑] [屏蔽] [删除]  #8

 

 
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近年来,我国轴承行业快速发展,轴承市场逐渐看好,从而带动轴承钢的需求增加,轴承钢成为国内优钢市场的一个亮点。中国的轴承市场巨大,特别是国内主机行业高速发展,将为轴承行业发展提供较大的市场空间。轴承市场的不断拓展,也为轴承钢带来了市场和商机。未来的国内轴承市场还将不断扩大。然而,由于未来市场对轴承的质量,噪音和使用寿命等要求越来越高,因而轴承行业对轴承钢同样提出了更高的要求。比如,机床主轴用精密轴承,航空航天精密轴承,计算机和录象机专用轴承等,这些产品对轴承的要求很高。2009预计轴承行业将稳步增长。一方面，轴承是消耗性的机械基础件，除新增项目和新增机械产品将拉动轴承需求外，机械产品（如：机床、汽车、火车等）保有量的增加和利用率的提高都会增加对轴承的消耗；另一方面，随着我国国民经济持续发展、自动化程度不断提高，对主机要求将越来越高，从而对轴承的性能、技术要求也会越来越高。

未来，新产品层出不穷，需求量也会不断加大。因此，未来轴承行业稳步增长应该问题不大。我国轴承行业的现状之一是企业数量多，其中多数企业规模不大，重复建设，竞争能力不强，抗风险能力弱。尤其是我们企业应对挑战的努力还处在单兵作战的方式，还缺乏强烈的战略联盟意识。根据国家轴承行业“十一五”规划，轴承行业将实施新兴产业集群发展战略，推进大集团、“小巨人”企业建设，推进研发创新能力和设计制造技术升级，提高生产集中度，提高核心竞争力，实现从规模型向质量效益型的转变。2009年中国轴承行业中最看好的子行业是风电轴承和铁路轴承，4万亿投资计划对工程机械轴承有一定的拉动。从长期发展来看，航空航天、高精度数控机床轴承、中高档轿车轴承也有不错的前景。

本研究咨询报告在大量周密的市场调研基础上，主要依据了国家统计局、国家海关总署、国家商务部、国家发改委、国务院发展研究中心、国家信息中心、国际钢铁协会、中国钢铁工业协会、中国特钢企业协会、中国废钢铁应用协会、国内外多种相关报刊杂志的基础信息以及专业研究单位等公布和提供的大量内容翔实、统计精确的资料和数据。报告立足全球钢铁市场，对我国轴承钢产业的发展现状、市场需求、行业前景等方面进行了详尽的分析，对今后我国轴承钢产业的发展做出了精确的预测。本报告数据及时全面，图表丰富，既有深入的分析，又有直观的比较分析，为轴承钢生产、经营企业在激烈的市场竞争中洞察先机，根据行业发展趋势及时调整经营策略，为公司领导层做战略规划提供了准确的市场情报信息及科学的决策依据，是极具参考价值的专业性报告。

更多...http://www.jrdao.com/topic-110931.html

B股瓦轴B（200706）投资价值研究
     
             本人从去年年中开始关注研究B股，遍寻所有B股，淘出了潜力最大的一只——200706瓦轴B，与大家探讨。。。
             
             1、风电：新能源中，风电成本已经率先接近火电，中国是世界风能蕴藏最大的国家，可供开发数十年！未来风电投资将超强劲增长。。风电设备最大的利润其实不是整机厂家，而是被关键零部件生产厂拿走，就是风电设备所需的一系列轴承，要求耐超高温、超低温、正常运转20年以上。。。瓦轴数年前就投巨资研发风电轴承，目前已是全国最大最强的风电轴承生产厂，能生产超高功率风电设备全系列轴承。。。目前订单极其饱满，长期有风机整机厂家在公司排队等待发货，春节都未休息。。。
             
             2、军工：目前订单极其饱满，背后的原因就不说了，呵呵。。而且很多有关军工配套轴承生产均属绝密。。
             
             3、高速铁路：几年内铁路投资将达数千亿，而且绝大多数是高速铁路，以前中国高铁机车所用轴承国内不能生产，全部是进口。。。瓦轴公司几年前就投巨资研发高铁轴承，目前已能全面替代进口，在国家政策鼓励下，高铁机车将全部自主化生产，目前公司这方面轴承供不应求。。。未来将全面替代进口，在高铁数千亿投资中分一大杯羹。。。
             
             4、基础装备：国家以前大力发展装备备制造，但是只鼓励了大型整机方面的制造，但是严重忽略了基础装备制造，导致国家生产的大量先进装备利润的70%以上都被国外关键零部件生产厂家赚走。。。为此，日前国家出台的装备制造业振兴规划已经充分提出了着重优先发展基础装备制造。。。瓦轴瞄准了为国家16大领域之重大装备提供配套，全部契合未来增长点，力争全面替代进口，发展空间十分巨大！
             
             5、行业与地位：公司是全国轴承行业第一名，拥有轴承行业唯一的中国驰名商标“中瓦轴ZWZ”，公司立志未来几年进入世界轴承公司前三强。。。目前世界第一大轴承企业SKF的规模是瓦轴的数十倍，可见瓦轴发展的巨大空间。。。目前SKF是瓦轴第二大股东，想象空间巨大！
             
             6、国家政策：见国家颁发的装备制造业振兴规划，不细说了。我仔细研读了，关于基础装备制造部分，感觉句句都象是为瓦轴说的，全部符合，呵呵。。
             
             7、走势分析：现价HKD4.86（相当于RMB4.27），脱离底部还不到50%！市值只有区区10几亿元，还不到仅只生产风电轴承的天马股份的十分之一！非常荒唐！因受08年4季度业绩不佳、08年全年利润增长将低于50%的传闻，所以涨幅严重滞后。。。本人经过深入分析发现，集团公司08年利润增长90%，集团的销售公司就归属瓦轴B，内部关联交易庞大，上市公司的利润完全在集团调控之中，因此本人认为，四季度利润下滑仅仅是公司为规避三年分红要达到30%的规定，所以故意做低全年利润，目的是减少分红。。。因为公司这几年大力投入新产品研发而且由于国家政策开始大力支持基础装备，因此后续需求极为旺盛，需要大量投入扩大生产和研发。。。另外，做低业绩也是配合主力吸筹，heihei。。。自从08年9月24日比大盘提前一个多月见底以来，主力吸筹极其耐心，可见其志向极为长远！
             
             8、市场分析：当前B股仍是全球估值洼地！可谓珍宝黄金遍地，现价介入，绝无套人之虞。。。未来中国股市仅剩的最大的制度性变革机会或者说制度性变革红利，就在B股！。。。B股改革迟早要推出！而且时间已经不远。。。从中国股市每一波大的行情来看，B股最后都有一波大炒，升幅绝不亚于A股。。。所以错过了A股，不妨在B股伏低。。。
             
             。。。搜索了一下，淘股吧和闽发此前完全没有人谈论瓦轴B，符合大牛的特征，在启动前都未被众人关注。。。所谓三年不鸣、不鸣则已、一鸣惊人！

瓦房店轴承集团纪实：小轴承转动大世界
在大连的瓦房店，有一片厂区，并不起眼，但是那里却孕育了一个国内行业的领军者。
　　在重大技术装备上，有一个部件，看不到，但是却决定了装备主体的质量和性能。
　　上述两句话的谜底，一个是创造了我国无数个第一的瓦轴集团，一个是它所生产的产品——轴承，两者同样低调而内敛，却又兢兢业业地庇护着我国高端装备制造业的健康运转。
　　日前，国家发改委公布了国家认定企业技术中心2013年评价结果，瓦轴集团再获殊荣，在创新能力、科技投入、人才培养、产学研联合、知识产权等多方面的综合评定中，列居轴承行业第一名。这个已经渗透到了每个领域、每个行业、每个家庭，驱动着中国经济车轮向前迈进的轴承企业，它究竟有着怎样的故事呢？

为钢铁业降低70%采购成本
　　对于现代工业而言，“有转动的地方就需要有轴承”，否则，机器就无法运转，生产就无法进行。二战期间，德国飞机轰炸苏联的首要目标就是轴承厂，从中可见轴承之于国家军事、经济都非同一般。
　　“随着我国国民经济建设和装备制造业的快速发展，重大装备配套的高端轴承大部分依赖进口，关键技术装备受到了国外限制，轴承等核心零部件已经成为国家重大装备发展的瓶颈。2005年国务院8号文件明确提出了在16个重大技术装备领域要加快发展，瓦轴集团承担了配套轴承国产化的研制和产业基地建设任务。”瓦轴集团公司总经理孟伟近日在接受本报记者采访时的一句话，同样道出了瓦轴身上的“担子”：不仅要在中端抢市场，还要在高端打破国外的技术和价格垄断。
　　石化、钢铁、造船、港口机械、海洋工程、机床、精密装备、大型工程机械、汽车和农业机械……令人振奋的是，瓦轴已将自己的产品扩展到众多曾经严重依赖进口轴承的行业，经过70多年的发展历程的瓦轴，如今在所有国计民生的重要行业都有其努力的足迹，并逐步打破国外的技术垄断和封锁。
　　据瓦轴集团公司董事长、党委书记丛红介绍，目前，瓦轴已建成全球轴承品种最多、生产规模最大、配套机组最全、发电功率最大的风力发电轴承生产基地，迫使风机进口轴承的价格由每台机组210万元，降低到60万元，仅此一项瓦轴创造的社会效益就达到了110亿元。而瓦轴研制的钢铁行业国产化配套轴承，已经达到或超过国外水平，为钢铁行业降低了70%的采购成本，缩短了供货期。
　　做大做强的瓦轴已经将自己的触角伸向了国外。丛红告诉记者，瓦轴成功的经验就是坚持自主创新，实施制高点战略，加快结构调整和转型升级，产品实现高端化，企业实现国际化。今年8月19日，瓦轴集团收购了BWK持有KRW轴承公司全部股份，将这家德国百年轴承公司收归帐下，作为自己国际化战略的重要“棋子”。
　　特有的质管理念
　　一个小小的轴承是装备制造业中最关键的基础件，对主机的精度、速度、可靠性、稳定性、安全性、环保性及寿命有直接作用，其性能和质量直接决定了重大技术装备的发展水平。
　　对于质量话题，瓦轴集团没有半点松懈，导入先进的质量管理方法，发挥技术改造和技术创新优势，全方位提高产品档次。以打造具有国际竞争力的大型轴承集团为目标的瓦轴，还形成了公司特有的超值质量管理理念——U工程：以世界先进的标准统一制造过程、可度量的工艺制造完全一致的产品、工艺控制始终如一、制造过程均衡有序。
　　U工程实施之后，瓦轴以追求产品零缺欠为目标，提升技术标准，同时提升制造技术，以满足高端用户要求，达到产品高精度、高可靠性、高寿命的性能。实施U工程后，瓦轴产品质量和工艺水平发生了质的飞跃，2012年3月，瓦轴集团还荣获了“辽宁省省长质量奖”。
　　目前瓦轴已经建成中国轴承工业唯一的国家大型轴承工程技术研究中心。这是国内领先、国际一流的，集轴承设计、试验、检测、分析、研究为一体的，具有技术转化的机制和较强的工程化、产业化能力的工程研究中心，带动全行业的技术转移、技术融合和技术升级，取得国际标准的话语权。
　　打开风电产业的“金钥匙”
　　作为中国轴承工业的发祥地，新中国第一套工业轴承的诞生地，瓦轴集团向来急国家之所急，干国家之所需。如今，随着国家发展清洁能源的号召，瓦轴集团也为自己的未来设计了方向：在新能源领域大展拳脚。
　　瓦轴率先研制了风电行业成套替代进口产品，打破了国外企业的垄断，并在短时间内实现了产业化，集团所承担的《兆瓦级风电主轴轴承研究》和《兆瓦级风电轴承试验台建设》两个国家863计划项目取得重大进展，系列开发出1.5MW、3.0MW、5.0MW风机的全部配套轴承，有力支持了中国大兆瓦风机的制造能力和水平进入到世界先进行列。
　　孟伟说，目前瓦轴已经建成全球轴承品种最多、生产规模最大、配套机组最全、发电功率最大的风力发电轴承生产基地，在设计研发、工艺制造、检测试验三大技术领域达到了世界领先水平，具备全球仅有的3家为5MW（兆瓦）风力发电机组配套轴承的能力。
　　据瓦轴集团公司副总工程师、风电轴承研究所所长孙振生介绍，5MW及以上大功率风电机组是海上风电设备的主流机型。由于海上风电设备的安装及运营成本远高于陆地风机，其对零部件的可靠性要求更高，轴承一直是风电设备的关键零部件。由于海上风电设备机型较大，轴承在尺寸加大的同时要具有高刚性、高承载能力和高可靠性，因此轴承能否满足主机要求，成为海上风电设备能否可靠发展的关键点。
　　在中国铁路7次大提速和实现重载的过程中，每一次都率先使用瓦轴集团研发的产品……在汽车和农业机械行业，目前在全国各地奔跑的载重卡车主要部位有55%以上配套了瓦轴轴承……在未来，也许瓦轴还将继续创造无数个奇迹。