主题：安凯客车推新车型 2010销量将大幅增长


随着高铁的开通，不可避免地给国内客运企业带来巨大的冲击。安凯客车在做了市场调研、市场细分之后，针对一些商务人士的出行，开发出一款商务车，该车定位为兼顾公务用车和高档旅游用车，主要用于中短途公路客运，同时也能充当高铁接驳用车的重要角色，美观、舒适、灵巧是该车型的主要特点。3月31日，在天津举办的中国国际客车及零部件展览会上，安凯客车销售公司张幼华副总经理在接受中国商用汽车网记者专访时如是说。

据张幼华介绍，安凯客车引进的是德国赛特拉技术，其核心是“全承载”技术。全承载客车在安全性、经济性、舒适性和环保型等方面表现极佳，对于公交车来说，这是最大的优势。使用“全承载”技术以后，安凯客车的车身比其它同类产品的车身要轻。在我国，同等配制的客车，安凯客车每百公里要省油1—2升。另外，全承载客车使用的是矩形管材，包括内外门臂都是用镀锌板的，一般能确保8年不生锈。

安凯客车使用的材料都是非常好的，在价格方面，会比其它同类配制的客车略微高一些，但安凯客车省油的优点完全可以把车价补回来。按照每百公里省两升油，安凯客车一年就可以节省油钱两万多元。

从前两个月的客车发展趋势来看，中国客车业发展是平稳上升的。张幼华副总经理预计，与2009年相比，安凯客车2010年的销量将会有一个较大幅度的上升。


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