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主题:中信证券8亿元筹码遭弃
5月6日,中信证券(600030)盘中交易出现异动。
该股早盘以39.21元低开,由于受到大单抛压跌幅一直在3%附近徘徊。下午13时55分,中信证券突然放量拉升,并于下午14时27分达到当日最高价43元。尾盘收于40.82元,上涨1.72%,成交额114.92亿元。
指南针赢富数据显示,当日机构席位T28761净卖出8亿元中信证券。据知情人士透露,5月6日中信证券大部分时间在低位横盘,有可能是中国人寿(601628)在卖出。
市场分析人士表示,作为市场的人气龙头,券商股当日午后的异动或反映出多头资金重新回流。
国寿可能获利约6亿元
对于中国人寿出货中信证券的消息,东方证券分析师王小罡的第一反应是,“难道国寿承诺的5亿股限售期过了?”
据悉,中国人寿母、子公司一年前包揽的中信证券5亿股定向增发股份,原本于2007年6月27日上市流通,但中国人寿集团和中国人寿股份公司并不急于变现。事实上,在认购中信证券增发股份之前,中国人寿母、子公司已通过二级市场分别买入中信证券460.71万股、867.45万股。作为中信证券的战略投资者,中国人寿曾作出承诺——将长期持有中信证券,持股时间将远远超过一年的限售期。
然而现在,承诺期似乎大限已至。中国人寿5月6日售出的8亿元中信证券,若以当日下午13时55分的价位38.85元计算,大约卖出2000万股。除去中信证券当时的定向增发价成本(每股9.29元),中国人寿获利约6亿元。
据赢富数据显示,主力机构在4月底已经开始缓慢增仓,从4月28日到30日,机构账户数由23320户略增至23573户,持仓比例也由17.6%增加到30日的17.8%。然而在大家都对市场看好的节骨眼上,中国人寿却抛弃中信证券的股票。
抛售为美化中报
4月27日晚间公布的中国人寿一季报并不太好看。其首季实现归属于上市公司股东的净利润34.74亿元,同比下降60.91%,基本每股收益0.12元,低于此前市场的预期。报告期内,其投资收益率1.09%,低于之前中国保监会公布的1.20%的行业平均水平。
东北证券研究报告显示,今年一季度末,中国人寿的公允价值变动净收益为-55.15亿元,比去年同期降低240%,拉低利润94亿元,这是造成一季度中国人寿利润降低的主要原因。报告期内,中国人寿交易类资产规模为280.76亿元,比去年年末增长11.81%,占总资产的比重从去年年末的2.8%提升到3.1%,交易类资产与可供出售类资产的对比为1:5左右。
本来就规模庞大的交易类资产,在今年一季度非但没有减少反而增加20多亿元,因此在股市暴跌的情况下,造成了交易类资产的浮赢大幅度降低。东北证券预测2008年中国人寿的净利润为130亿元左右,每股收益0.45元,并给予“谨慎推荐”评级。
“不排除为了让中报看上去漂亮些,中国人寿获利卖出中信证券股票的可能。”王小罡对记者表示,“中国人寿一季度净利润同比下降六成,相比中国太保、中国平安实在很难看。”
王小罡还认为,相对目前已经满仓并一直保持波段性操作的中国平安,中国人寿此前波段性操作很少,这也是其一季报比较难看的原因之一,也许现在是打破常规的时候了。
两大原因促使资金接盘
5月6日午后,中信证券的成交量突然发大,多笔大买单拉动股价走高。指南针赢富数据显示,当天仅国泰君安上海江苏路营业部一家就净买入1.1亿元。
市场人士认为,多头资金接盘可能出于对中信证券两大利好因素的考虑:一是传闻融资融券试点将于本月公布,二是中信证券创设南航认沽权证的潜在利润。
据最新报道,融资融券试点或将在本月公布,而中信证券可能是首批获得融资融券资格的试点券商,这被市场解读为中信证券一个新的利润增长点,也是此次机构增持中信证券的首要原因。
中投证券研究员赵明勋表示:“融资融券对中信证券而言绝对是个利好,影响是正面的,因为会增加其利息收入。”他认为这种利好主要表现在三方面,首先,会优化中信证券的收入结构,扩大其业务来源;其次,会增加二级市场的交易量,而由单边交易变成双边交易的结果,将会直接推动中信证券经纪业务量的增加;此外,还会增加其自营业务方面的投资机会。
除了融资融券之外,创设南航认沽权证(权证简称:南航JTP1;交易代码:580989;行权代码:582989)则是中信证券成为市场宠儿的另一个原因。
中信证券创设的南航认沽权证,其初始行权价为7.43元,行权比例为2:1。5月6日,该权证的收盘价是0.494元,这就意味着中信证券手里有一份南航认沽权证就赚0.494元。
“认沽权证对于券商来说几乎就是无本生意,原本一钱不值的东西现在的市场价是0.494元,券商有多少就赚多少。”一位长期炒权证的市场人士告诉记者。相关公告显示,中信证券曾于去年多次创设南方航空认沽权,其中数量多为2至3亿份。
据民族证券统计,2007年共有26家券商对15只权证进行了781次的创设和注销,预计实现利润263亿元左右。在创设获利前十名的券商中,中信证券以66.76亿元高居首位。据其估算,创设南航认沽权证2007年给券商创造的利润约为204亿元,占券商创设权证全部利润的79%。中信证券创设权证的全部利润为66.76亿元,而仅创设南航一只权证的利润就为55.4亿元,占中信全部创设利润的85%。
另外,国泰君安的研究报告显示,中信证券2008年在创设权证方面的潜在利润为17.8亿元。
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