| |
 |
| |
| 头衔:金融岛总管理员 |
| 昵称:算股神 |
| 发帖数:45382 |
| 回帖数:32109 |
| 可用积分数:6236234 |
| 注册日期:2008-06-23 |
| 最后登陆:2022-05-19 |
|
主题:7月份国内车市小幅回落同比继续增长
中国汽车技术研究中心2日发布的最新数据显示,7月份国产汽车产销继续环比下降,同比实现两位数增长。
中汽中心主任赵航介绍说,7月份国产汽车产量完成123.80万辆,环比下降4.34%,同比增长12.88%;销量(零售)完成105.62万辆,环比下降6.70%,同比增长17.18%。1月份至7月份,汽车累计产销量分别为971.03万辆和824.14万辆,同比分别增长39.42%和28.58%。
7月份,国产汽车库存周期逐月增长势头依然延续,由6月份的55天增加到58天。其中乘用车库存周期由57天增加到60天,商用车库存周期由49天增加到50天。
7月份,乘用车生产94.91万辆,环比下降2.89%,同比增长12.82%;销售82.23万辆,环比下降3.44%,同比增长15.43%,销量同比增幅较6月份增加4.54个百分点。1月份至7月份乘用车累计产销量分别为729.74万辆和629.64万辆,同比分别增长40.35%和24.47%。
7月份,商用车生产28.89万辆,环比下降8.80%,同比增长13.09%;销售23.39万辆,环比下降16.58%,同比增长23.77%。1月份至7月份,商用车累计产销量分别为241.29万辆和194.50万辆,同比分别增长36.67%和43.97%。
中汽中心分析认为,7月份是传统淡季,由于多款新车上市、经销商促销力度加大,节能汽车补贴政策初显等多项利好政策,乘用车市场7月份表现良好。而商用车市场季节性变化规律十分明显,四类细分车型均出现了不同程度的回落。8月份,由于高温以及设备检修等因素影响,汽车产量或将继续走低。由于8月份是历年汽车销售淡季以及经销商库存压力较大,预计8月份汽车市场将会走弱。
【免责声明】上海大牛网络科技有限公司仅合法经营金融岛网络平台,从未开展任何咨询、委托理财业务。任何人的文章、言论仅代表其本人观点,与金融岛无关。金融岛对任何陈述、观点、判断保持中立,不对其准确性、可靠性或完整性提供任何明确或暗示的保证。股市有风险,请读者仅作参考,并请自行承担相应责任。
|