主题: 航空业景气度上升 民营航企纷纷抢开国际航线
2010-08-26 08:41:59          
功能: [发表文章] [回复] [快速回复] [进入实时在线交流平台 #1
 
 
头衔:金融岛总管理员
昵称:大牛股
发帖数:112772
回帖数:21890
可用积分数:99985080
注册日期:2008-02-23
最后登陆:2026-03-16
主题:航空业景气度上升 民营航企纷纷抢开国际航线


作为第一家飞入日本市场的中国民营航空公司,春秋航空计划在首个国际航线——上海至茨城段开辟一个月之时,推出312元起价的特价机票;与此同时,另一家也获批开飞国际航线的民营航空公司吉祥航空,也正加紧推出东南亚和日韩等国际航线。而与春秋航空的包机形式不同,吉祥航空将以散客为主。而两家民营航空巨头同时瞄准国际市场,与今年航空景气度的好转直接相关。
上海吉祥航空副总裁纪广平昨日对记者表示,今年的航空市场行情不错,而几大航空公司在传统的欧美亏损航线也都实现了盈利,这是促使吉祥航空加快开辟国际航线的原因。据纪广平介绍,首批最有希望开拓的航线是日本,最快将于今年底明年初推出,开航后将主要以散客运营为主。
而在此之前,春秋航空已经推出了首条民营航空国际航线——上海至茨城航线。据春秋航空董事会秘书张武安介绍,开航近一个月来,该航线平均上座率达到95%。秉承低成本的发展战略,公司计划在网上一批312人民币元起价的低价机票(单程、不含燃油附加费、基建费及其他税费),并向部分散客开放。
此外,春秋航空也正就开辟日本市场的其他航线进行洽谈,之后还将争取开拓韩国和东南亚市场。而业内人士预计,正如春秋航空选择了茨城一样,吉祥航空也可能避开东京、大阪等热门航线,避免与几大上市航企的直接竞争。
纪广平表示,即将开辟的国际航线不会和春秋一样走低价路线,而是会提供更多的差异化服务和附加价值。据悉,吉祥航空还与中国电信上海公司签订了信息化战略合作协议,将合作开发针对航空服务的“手持式信息屏”,投放到头等舱休息室,提供包括新闻、娱乐、上网等方面的服务。

【免责声明】上海大牛网络科技有限公司仅合法经营金融岛网络平台,从未开展任何咨询、委托理财业务。任何人的文章、言论仅代表其本人观点,与金融岛无关。金融岛对任何陈述、观点、判断保持中立,不对其准确性、可靠性或完整性提供任何明确或暗示的保证。股市有风险,请读者仅作参考,并请自行承担相应责任。
 

结构注释

 
 提示:可按 Ctrl + 回车键(ENTER) 快速提交
当前 1/1 页: 1 上一页 下一页 [最后一页]