主题：一汽夏利：显价值洼地

　　滨海新区网10月15日讯 10月14日，一汽夏利低开低走，全天报收8.62元，跌幅6.10%，一举跌破5日、30日、60日均线。

　　一汽夏利有什么利空吗？一汽夏利证券代表告诉记者，公司生产经营正常运营。

　　记者注意到，此前5个交易日，一汽夏利K线连续5连阳，成交量逐步放大，资金进入迹象明显，而且前5日K线呈现“步步高”态势。

　　公司表示，前三季度业绩同比大幅增长,主要原因是公司参股的天津一汽丰田汽车产销量同比大幅增长，向公司贡献的投资收益较去年同期增长较多所致。

　　山东神光金融研究所分析师靳文云认为，“一汽集团的整体上市已经进入冲刺阶段。一汽集团确定的战略是：微车盈则一汽赢。一汽夏利的生产线将是一汽集团的主要车型，在重组中不会被甩卖。”

　　靳文云强调，一汽夏利上市公司的“壳”可能用于一汽集团下属的汽车配件资产上市，公司基本面变化大，未来半年，在一汽集团整体上市的相关四个上市公司中，股价表现可能最强，值得密切关注。

　　记者从一汽夏利获悉，按照一汽集团“统一资源干自主”的战略，未来天津一汽的两大主力产品将是威志V系列和夏利N系列。特别值得关注的是，“十二五”期间，天津一汽将投放6款全新车型，加上多款年度改型车，天津一汽每年都会推出两款以上的新产品。

　　据相关人士透露，一汽集团对天津一汽下达的“十二五”目标是完成产销50万辆，相当于在现有销量基础上翻了一番。同时，一汽集团在“十一五”投资129.1亿元研发的基础上，“十二五”期间将再投入研发费用190亿元。

　　有证券分析人士告诉《滨海时报》记者，“从一汽夏利基本面来看, 10月份仍然有望继续保持稳定增长。目前来看,一汽夏利估值水平仍偏低,相对和绝对PE(市盈率)仍位于历史平均水平之下,目前估值水平尚未反映基本面改善的幅度,股价仍有上升空间。”

　　滨海新区某券商大户室的周先生说，“一汽夏利估值优势明显,受到市场资金的青睐,基于其价值洼地的填平预期,看好其中线机会，此股长线看仍是牛市。”




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