主题：CSBK转战北京 宗申能否再发挥速度优势

6月1日，CSBK中国超级摩托车锦标赛北京站的赛事将在北京金港国际赛车场展开。对于全年四站八个回合的CSBK而言，在北京的第三站比赛显然具有转折性的意义。全年车队、车手的排名形势将在这一站后渐趋明朗。这也要求各支车队都必须在北京拿出自己的看家本领，不能再藏着掖着了。

　　 回想第二站天马山，一场大雨将原本就混沌不清的局面搞得更加让人难以捉摸，众多大家印象中“实力派”的车手在老天爷的面前都方寸大乱，摔的摔、慢的慢，全都没有了往日的威风。

　　 倒是许多年轻车手凭着一股“初生牛犊不怕虎”的劲头，在湿滑的赛道上狂奔疾驰，根本没把这场雨放在眼里。

　　
　　 在竞争最为激烈SS600cc组，虽然中国宗申车队仍然高居车队积分榜的头名，但是天宇DTU车队和豪爵车队两支新兵丝毫没有显示出一支新加入车队的稚嫩，目前他们以102和95个积分紧紧咬住宗申，保留着争夺年度总冠军的希望。而这两支队伍的主力车手黄至禺和何智锋两人仍然来势汹汹，从第一站开始就表现了旺盛的斗志和强烈的求胜欲望。相信在北京站的比赛中，他们两人的争斗依然会是该组的焦点。在上海站决赛热身圈中意外摔车的YES!雅马哈天剑车队的肖进，虽然手上的伤还没有痊愈，但他目前已经在珠海展开了恢复性的练习和对车辆的调教。

　　
　　 GP125组的争夺更加趋于白热化，A组的3支车队——凌肯赛车队、重庆新感觉车队和劲隆神力赛车队，他们目前的积分情况为112分、108分和106分，差距都在毫厘之间，每一个回合比赛都会对车队在本赛季的最终成绩产生重大影响，谁都无法在该组中轻松突围，且看他们在北京站会有什么“杀手锏”。B组的局势就明朗许多，宗申车队的领先优势无可撼动，而暂列第三的世钊车队，在上海受伤的毛锐兵无缘后面的比赛，家在四川的孙立人因地震无法到场，因此世钊车队等于退出了车队年度亚军的争夺。在车手方面，除了曾建航一枝独秀外，

　　
　　 排在前几名的车手或因伤退出、或无法参赛，导致整个组别形势大乱。是否会“乱世出英雄”，还真的说不好！

　　
　　 150cc公开组冠军的争夺在S&S车队和羚达茂木车队之间展开，两支车队的当家车手高磊和黄著勇也拉开架势打起了擂台。到第二站结束，高磊以5分的优势力压黄著勇排名第一，也帮助车队暂时获得团体头名，但是赛程刚刚过半，一切都为时尚早，鹿死谁手还要看最后两站。

　　
　　 和天马山的赛道很相似，北京金港赛道也是一条小型赛道，宗申赛车的速度优势还能否再次发挥？在天马山表现出很适应小型赛道的YES!雅马哈天剑车队能否在皇城脚下问鼎夺冠？凌肯、新感觉和劲隆谁能率先突出重围？让我们共同期带6月1日的到来！



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