主题：太原重工(600169)完成增发加快高铁车轴国产化

太原重工(600169)完成增发加快高铁车轴国产化

作者： 来源：中国证券网 2011-01-05 08:44:12
　　

前后历时8个多月的太原重工定向增发12月30日终于完美收官。机构热情高涨，以超过发行底价34%的价格积极认购。
　　按照此前的融资预案，太原重工本次募集的16.57亿元将全部投入新建高速列车轴国产化项目。选址国家级太原经开区，总面积400万亩，建设内容为配套年产30万片高速列车车轮生产线及配套年产1万根高速车轴精加工生产线。
　　据资料显示，我国高速铁路轴承与车轮基本全部依赖进口。这并不是因为核心技术问题，而是由于国内的高铁车轮对产品没有过往运行历史，国家相关部委尚未制定相应的行业标准，因此还没有对国内企业发放生产许可。而以太原重工、晋西车轴为代表的国内企业，主要是以欧洲高铁的相关标准为基础而进行研究开发，从技术面上已能够满足相关要求，如果这一市场得以开放，相关公司将很快实现进口替代，进而迎来快速发展的机会。
　　按照增发融资的可行性研究报告，整个项目建设期为两年，达产后可新增年销售收入约20.1亿元，实现税后利润3.77亿元，约为公司现年净利润总额的50%。按照增发后约8.08亿元的总股本，有望增厚约0.47元的每股收益。高铁车轮组为易耗品，平均寿命为2.5年，后续我国高铁项目的陆续加码，将有望为高铁组件国产替代公司带来全面加速发展的机会。



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