主题：贵航股份：仍在主力拿货阶段

+9.98％，收盘价18.96元，流通盘1.87亿股。

基本面看点：大股东贵航集团在中国航空业中综合配套能力最大、
最全，对公司重组的第一步是在一年内选择军品中的机载设备等优质资产注入；第二步则根据公司发展需要，进一步注入飞机、无人机中的专业化产品，最终争取实现贵航集团整体上市。在已经完成的定向增发中，集团将再注入贵州华阳电工厂和万江航空机电公司，资料显示这两家公司2006年实现的净利润达3826万元，而对特定投资者的发行中，增发价也超过11元，比底价溢价近15％。整体上市的第一步已迈开。而今年贵州将组织成立通用飞机工业公司，贵航集团已成立工作组，并与兰斯公司达成意向性合作，未来5年以合资生产2至4座级通用飞机为切入点，逐步发展20座级至30座级的通用飞机。

板块概念：汽车类、航天军工、注资承诺、定向增发、整体上市概念

技术面看点：去年三季报显示股东数增加16％，筹码尚未集中；前十大流通股东中个人合计持有也只有200多万股。但在国防科工委正式颁布有关军工企业的重组纲领性文件后，开始有战略性资金开始介入，去年11月初见底后，换手非常积极，特别是今年以来，屡次出现换手10％以上，从大阳线市场带有上影线看，仍在主力拿货阶段，与同类军工题材股相比，比价严重偏低，由于中期趋势完全扭转，回档18.5元附近可积极介入。



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容维软件操作十分简单。红箭头表示上升趋势即将展开，底方之后收阳线表示阶段性底部出现，蓝箭头表示下降趋势即将展开，顶圆之后收阴线表示阶段性顶部出现，上升、下降价格线反映多空力量对比，真正做到了精准把握。例如贵航股份（600523），2007年11月13日，容维软件对该股给出红箭头之后，该股应声上涨，今年2月26日该股呈现底方之后如期涨停。