| |
 |
| |
| 头衔:金融岛总管理员 |
| 昵称:花脸 |
| 发帖数:72072 |
| 回帖数:2180 |
| 可用积分数:17907571 |
| 注册日期:2011-01-06 |
| 最后登陆:2026-03-23 |
|
主题:民航局:中国超七成机场存亏损 去年亏16.8亿
2011-02-24 11:09:45 来源: 中国新闻网(北京) 中国民用航空局局长称中国现在运营的175座机场中约130座存在亏损,2010年亏损数额达16.8亿。他表示“十一五”期间中国民航局对支线的补贴超过60个亿,尽管机场亏损但所在地政府没有埋怨,而是积极进行扶持。
资料图。中新社发 吕俊明 摄
中国民用航空局局长李家祥今日在国新办发布会上表示,中国现在运营的175座机场中约130座存在亏损,2010年亏损数额达16.8亿。
国务院新闻办公室2月24日举行新闻发布会,中国民用航空局局长李家祥介绍中国民航“十一五”发展和“十二五”展望等方面的情况,并答记者问。
李家祥在回答记者有关“支线机场普遍存在经营亏损”的问题时表示,中国政府对这个问题也在进一步研究,中国现在运营的175座机场中大约亏损的机场有130座(网易财经注:比例达到74%),多数都在亏损,但是亏损量非常小,130多座机场去年亏损了16.8亿。
怎么看待这个问题?李家祥说,第一,机场是公共基础设施,不能单纯从盈利出发,而要从当地经济社会综合发展,特别是长远发展出发。
第二,要计算综合效用,要全面看待它的效用。尽管这130座机场亏损,但是所在地政府对机场亏损没有埋怨,而是积极进行扶持,不少省市、不少城市对这些亏损机场采取了补贴政策。为什么愿意补贴?因为机场的作用,投入和产出的比例是1:8,带动的是整个区域经济的社会发展,宁愿给点小补贴,也要让它发挥大作用。
第三,民航局积极支持机场运营。“十一五”期间中国民航局对支线的补贴超过60个亿。同时民航局将进一步提升支线机场的管护水平、运营水平,提高它的综合效用。(中新网财经频道据网络直播文字整理)
【免责声明】上海大牛网络科技有限公司仅合法经营金融岛网络平台,从未开展任何咨询、委托理财业务。任何人的文章、言论仅代表其本人观点,与金融岛无关。金融岛对任何陈述、观点、判断保持中立,不对其准确性、可靠性或完整性提供任何明确或暗示的保证。股市有风险,请读者仅作参考,并请自行承担相应责任。
|