主题：上海汽车：控股上柴 国资加快注入上海本地股

出价9.2342亿元,从上海电气集团手中收购50.32%股权

　　昨日公告称，上海汽车（600104）以9.2342亿元收购上海电气集团股份有限公司（以下简称上海电气）所持有的上柴股份(600841)（600841）50.32%股权，近日获商务部批复同意。

　　同日，巴士股份(600741)（600741）、三爱富(600636)（600636）和外高桥(600648)（600648）等上海本地上市公司均披露了正与大股东或控股股东筹划进行重大资产重组，近一个月以来，上海广电集团、水产集团、上汽集团、华谊集团、外高桥集团等国企集团纷纷宣布将把优质资产注入旗下上市公司，种种迹象表明，上海国资整合的步伐开始提速。

　　构建商用车核心零部件体系

　　为大力发展商用车业务，上海汽车(600104)此前与上海电气签订《股份转让协议》，以9.2342亿元收购后者所持有的上柴股份50.32%股权，上述收购获国资委和商务部批准后，尚需中国证监会审核并豁免上海汽车全面要约收购义务。

　　上海汽车董事会表示，上海汽车收购上柴股份50.32%股权之后，将加快发展核心零部件业务，公司将拥有自主品牌的发动机与现有的产品互补，构建商用车核心零部件体系，全面发展商用车业务；同时，将上柴股份较完备的销售服务、零部件制造和供应商网络整合进公司自主品牌商用车服务体系，提升在商用车领域的产业规模和市场竞争力，对公司未来经营会构成积极的影响。

　　上汽拥有三家上市公司

　　自5月16日停牌的巴士股份（600741）本周二发布资产重组公告，让上汽集团旗下拥有上海汽车、上柴股份和巴士股份三家上市公司平台的梦想即将成真。巴士股份披露，上海国资委已同意控股股东上海久事公司剥离巴士股份公交资产的方案，并决定在上汽集团范围内选择资产注入巴士股份。业内人士普遍认为，注入巴士股份的将是上汽集团旗下尚未上市的零部件资产或服务贸易类资产。

　　国金证券(600109)赵乾明认为，巴士股份资产重组意味着上海公交资产拉开资源整合大幕，若注入上汽集团零部件资产，同时剥离出公交资产，巴士股份现有出租车与租赁车资产或注入强生控股(600662)。

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　　上海优质国资加快注入上市公司

　　近一个月以来，种种迹象表明，上海国资整合步伐再次提速：上海广电集团、水产集团、华谊集团和外高桥集团等纷纷宣布，将把优质资产注入旗下上市公司。

　　三爱富（600636）昨日披露，正在与大股东上海华谊集团筹划重大资产重组事宜，将向相关部门进行政策咨询及方案论证，公司股票自6月4日起开始连续停牌，令业界人士开始新的期待。

　　外高桥（600648）同日披露，控股股东上海外高桥集团拟将工业房地产综合开发经营、现代物流和国际贸易等园区综合服务业务共44.83亿元资产注入上市公司，实现主营业务整体上市。

　　此前，上海多家知名的国有上市公司公告了重大资产重组方案或重组原则等。5月19日上海水产集团宣布将12.2亿远洋渔业捕捞业务注入华立科技（600097）实现借壳上市；此前一周，广电电子（600602）公告将收购上海广电集团持有的20.37亿元光电子股权。

　　据上海市国资委规划，2010年上海国资至少有30%以上的经营性资产注入上市公司。


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