主题: 《卫星移动通信系统终端地球站管理办法》公布
2011-05-04 08:45:12          
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主题:《卫星移动通信系统终端地球站管理办法》公布

《卫星移动通信系统终端地球站管理办法》公布

  《卫星移动通信系统终端地球站管理办法》已经2011年3月23日中华人民共和国工业和信息化部第17次部务会议审议通过,现予公布,自2011年6月1日起施行。

  部长:苗圩

  二〇一一年四月二十一日

  卫星移动通信系统终端地球站管理办法

  第一条 为了规范卫星移动通信系统终端地球站的设置使用,避免和减少卫星移动通信系统之间、卫星移动通信系统与其他无线电业务系统之间的干扰,根据《中华人民共和国无线电管理条例》,制定本办法。

  第二条 在中华人民共和国境内设置使用卫星移动通信系统终端地球站,适用本办法。

  本办法所称卫星移动通信系统终端地球站(以下简称“移动地球站”),是指使用卫星移动业务频率的卫星移动通信系统中民用的船载终端、航空器载终端、车载终端、固定终端、便携式终端和手持机。

  第三条 设置使用移动地球站的,应当使用中华人民共和国工业和信息化部(以下简称“工业和信息化部”)批准的卫星移动通信系统或者卫星移动业务频率,通过工业和信息化部批准的境内关口地球站进行通信,并通过国家批准的在境内经营卫星移动通信业务的服务提供者(以下简称“境内经营者”)办理入网手续。但是,本办法另有规定的除外。

  第四条 设置使用卫星移动通信系统车载终端、固定终端、便携式终端和手持机(以下统称“陆地移动地球站”)的,应当按照本办法的规定向无线电管理机构申请办理无线电台注册登记手续,领取电台执照。

  在具有中华人民共和国国籍的船舶或者航空器上设置使用卫星移动通信系统船载终端、航空器载终端的,应当按照《中华人民共和国无线电管理条例》的规定办理设置使用无线电台手续,领取电台执照。

  第五条 工业和信息化部委托省、自治区、直辖市无线电管理机构负责受理陆地移动地球站无线电台注册登记手续的申请,核发电台执照。

  第六条 陆地移动地球站的设置使用人可以自行办理无线电台注册登记手续,也可以委托为其办理入网手续的境内经营者代办。

  第七条 陆地移动地球站的设置使用人或者其代理人应当向设置使用人住所地的省、自治区、直辖市无线电管理机构申请办理无线电台注册登记手续,领取电台执照。

  申请办理无线电台注册登记手续,应当提交下列材料:

  (一)《移动地球站注册登记申请表》(附录一);

  (二)单位证明或者个人身份证明材料的原件、复印件或者扫描件;

  (三)已办理相关卫星移动通信系统入网手续的证明材料的原件、复印件或者扫描件。

  受理单位在验证前款第二项、第三项材料的真实性后应当及时将原件退还申请人。

  申请人可以通过受理单位指定的信息系统,进行网上申请。

  第八条 申请材料不全、不符合法定形式的,无线电管理机构应当当场或者在五个工作日内一次告知申请人需要补正的全部内容。

  申请材料齐全、符合法定形式和本办法规定的,无线电管理机构应当当场或者在二十个工作日内核发电台执照;不符合规定条件的,应当书面通知申请人不予核发电台执照并说明理由。

  第九条 变更已领取电台执照的陆地移动地球站的设备或者使用人的,应当按照本办法的规定重新办理无线电台注册登记手续,换发电台执照。

  停止使用已领取电台执照的陆地移动地球站的,应当到原发照机构办理注销手续,交回电台执照,并告知设备处理情况。

  第十条 无线电管理机构应当自核发、换发或者注销电台执照之日起三十日内,将相关陆地移动地球站的有关资料和电台执照编号录入工业和信息化部的无线电管理相关数据库。

  第十一条 境内经营者入网开通各种类型或者型号的陆地移动地球站设备,应当提前四十五日填写《移动地球站技术资料备案表》(附录二),报工业和信息化部备案。

  资料齐备、真实的,工业和信息化部应当在相关设备入网使用前将上述陆地移动地球站技术资料录入工业和信息化部无线电管理相关数据库,并通知各省、自治区、直辖市无线电管理机构。

  第十二条 境内经营者为陆地移动地球站设置使用人办理入网手续,应当告知其需按照本办法的规定办理无线电台注册登记手续,领取电台执照。

  第十三条 境内经营者应当按照工业和信息化部的要求报送系统中移动地球站的有关资料,配合无线电管理机构对系统中移动地球站进行的监督管理。

  第十四条 应对突发事件、危及人民生命财产安全等紧急情况的,可以临时设置使用未取得电台执照的陆地移动地球站,但是应当及时向临时设置使用地的省、自治区、直辖市无线电管理机构报告。紧急情况解除后需要继续使用的,应当按照本办法的规定办理无线电台注册登记手续,领取电台执照。

  第十五条 临时设置使用移动地球站,涉及使用未经批准的卫星移动通信系统或者卫星移动业务频率的,应当向工业和信息化部提出申请。经审查批准、领取电台执照后方可设置使用,使用期限不得超过六个月。

  第十六条 境外短期来华的团体和个人拟临时入境使用已在境外办理入网手续的陆地移动地球站的,由国内接待单位或者对口的业务主管部门向工业和信息化部提交书面申请、使用人身份证明材料和相关技术材料。经审查批准、领取电台执照后方可在境内设置使用,使用期限不得超过六个月。

  第十七条 外国船载、航空器载移动地球站需要在我国境内使用的,其使用的频率应当经工业和信息化部批准,并遵守中华人民共和国缔结或者参加的国际条约和中华人民共和国的法律规定。

  第十八条 移动地球站的设置使用人,应当接受无线电管理机构对其使用的设备和无线电台执照的核验和监督检查。

  第十九条 违反本办法第三条、第十五条、第十六条规定,擅自设置使用陆地移动地球站的,按照《中华人民共和国无线电管理条例》第四十三条的规定处罚。

  第二十条 违反本办法第四条第一款、第九条第一款规定的,由有关省、自治区、直辖市无线电管理机构责令限期改正;逾期不改的,按照《中华人民共和国无线电管理条例》第四十三条的规定处罚。

  第二十一条 各国驻中华人民共和国使(领)馆和享有外交特权与豁免的国际组织驻中华人民共和国的代表机构设置使用移动地球站、外国领导人访华临时设置使用移动地球站的,应当事先通过外交途径向工业和信息化部提出申请。

  第二十二条 本办法自2011年6月1日起施行。

  工业和信息化部解读《卫星移动通信系统终端地球站管理办法》

  2011年4月21日,工业和信息化部公布了《卫星移动通信系统终端地球站管理办法》(中华人民共和国工业和信息化部令第19号)。记者就该《办法》采访了工业和信息化部政策法规司巡视员李国斌,请他对《办法》进行了解读。
  记者:近日,工业和信息化部出台了《卫星移动通信系统终端地球站管理办法》,请问《办法》出台的意义是什么?

  李国斌:卫星移动通信系统作为陆地移动通信网和固定通信网的补充和延伸,在我国已广泛应用于车船指挥监控、新闻报道、灾害救助、森林防火、水文监测、地震监测、石油地质勘探、科学考察、体育活动、应急通信和边远地区通信等多个领域。由于卫星移动通信系统覆盖我国的波束同时可以覆盖其他国家及境外关口地球站,有些卫星移动通信系统具有星间链路及星上处理和交换能力,为境外运营商(或者其代理商)在我国境内非法发展陆地移动地球站用户,以及为境内用户非法使用境外关口站提供了条件。

  目前,我国还没有专门的法律、行政法规及规章对移动地球站的设置使用行为进行规范。制定《办法》,可以加强对陆地移动地球站的管理,规范其设置使用行为,减少非法用户,确保通信安全,保障国家利益。
  记者:您能否介绍一下《办法》的制定过程?

  李国斌:2010年上半年,我部组织起草了《办法》。在征求部内相关司局意见的基础上,对《办法》进行了进一步完善。

  8月,我部书面征求了公安部、国家安全部、交通运输部、国家海洋局、中国民用航空局的意见。在吸收有关意见的基础上,我们对《办法》进行了进一步完善。11月,我部召开座谈会,听取部分省级无线电管理机构的意见,并同时再次征求公安部、国家安全部、交通运输部、中国电信集团公司的意见。

  2011年1月,我部在中国政府法制信息网和部外网向社会公开征求意见。在充分研究和吸收各方面意见的基础上,形成了《办法(草案)》。

  3月23日,我部第17次部务会议审议通过了《办法》,并于4月21日公布。《办法》将于2011年6月1日起实施。
  记者:《办法》主要作了哪些规定?

  李国斌:《办法》规定了移动地球站的含义,即:使用卫星移动业务频率的卫星移动通信系统中民用的船载终端、航空器载终端、车载终端、固定终端、便携式终端和手持机。规定了设置使用移动地球站的条件:使用工业和信息化部批准的卫星移动通信系统或者卫星移动业务频率,通过工业和信息化部批准的境内关口地球站进行通信,并通过国家批准的在境内经营卫星移动通信业务的服务提供者办理入网手续。规定了申请办理陆地移动地球站注册登记手续需要提交的材料。

  《办法》规定了境内经营者的义务。规定境内经营者负有代用户办理陆地移动地球站无线电台注册登记手续的义务;规定境内经营者入网开通各种类型或者型号的陆地移动地球站设备,应当提前四十五日填写《移动地球站技术资料备案表》报工业和信息化部备案;规定境内经营者应当按照工业和信息化部的要求报送系统中移动地球站的有关资料,配合无线电管理机构对系统中的移动地球站进行的监督管理。

  《办法》对陆地移动地球站的临时设置使用进行了规定。规定应对突发事件、危及人民生命财产安全等紧急情况的,可以临时设置使用未取得电台执照的陆地移动地球站,但是应当及时向临时设置使用地的省、自治区、直辖市无线电管理机构报告。规定临时设置使用移动地球站,涉及使用未经批准的卫星移动通信系统或者卫星移动业务频率的,应当向工业和信息化部提出申请。

  《办法》规定境外短期来华的团体和个人临时入境使用已在境外办理入网手续的陆地移动地球站的,由国内接待单位或者对口的业务主管部门向工业和信息化部提交书面申请、使用人身份证明材料和相关技术材料。经审查批准、领取电台执照后方可在境内设置使用,使用期限不得超过六个月。

  《办法》规定了违反规定擅自设置使用陆地移动地球站的法律责任和未按照规定办理注册登记手续和注销手续的法律责任。

  温家宝:中国一定要成为世界上卫星探测先进国家

  资料图:2009年12月11日,中央政治局常委、国务院总理温家宝视察中国气象局。图为温家宝总理在国家卫星气象中心听取关于我国气象卫星发展的汇报。

  据气象局网站消息,中央政治局常委、国务院总理温家宝日前表示,我们国家一定要成为世界上卫星探测的先进国家。

  在即将迎来我国气象卫星事业40年之际,中共中央政治局常委、国务院总理温家宝日前对气象卫星工作作出重要指示。

  温家宝总理在指示中表示,我们国家一定要成为世界上卫星探测的先进国家。有了风云气象卫星,我们才能够掌握先进的科学技术,在国际上才能够有话语权,才能够更好地为气象服务。有了风云气象卫星,我们在应对气候变化方面才能够有准确的科学数据,才能够为国家经济社会可持续发展服务。下个十年, 风云气象卫星还要有更大发展,必须保证风云气象卫星研制的资金,必须保证气象卫星有备份并稳定运行。(中国新闻网)

  第8颗北斗导航卫星成功发射 北斗区域导航系统基本建成

  本报西昌4月10日电 4月10日4时47分,我国在西昌卫星发射中心用“长征三号甲”运载火箭,成功将第八颗北斗导航卫星送入太空预定转移轨道,这是一颗倾斜地球同步轨道卫星。此次发射是今年北斗导航系统组网卫星的第一次发射,也是我国“十二五”期间的首次航天发射。

  本次北斗导航卫星的成功发射,标志着北斗区域卫星导航系统的基本系统建设完成,我国自主卫星导航系统建设进入新的发展阶段。这颗卫星将与去年发射的5颗导航卫星共同组成“3+3”基本系统,经一段时间在轨验证和系统联调后,将具备向我国大部分地区提供初始服务条件。今明两年,我国还将陆续发射多颗组网导航卫星,完成北斗区域卫星导航系统建设,满足测绘、渔业、交通运输、气象、电信、水利等行业,以及大众用户的应用需求。(人民日报)

  “两客一危”车辆须装卫星定位装置

  日前,交通运输部、公安部、国家安监总局、工业和信息化部联合下发《关于加强道路运输车辆动态监管工作的通知》,要求今年12月31日前所有旅游包车、三类以上班线客车和运输危险化学品、烟花爆竹、民用爆炸物品的道路专用车辆(简称“两客一危”车辆)安装使用具有行驶记录功能的卫星定位装置。

  通知明确提出,从今年8月1日起,“两客一危”车辆出厂前应安装符合规定的卫星定位装置。对于不符合规定的车辆,工业和信息化部不予上车辆产品公告,道路运输管理部门不予核发道路运输证。从明年1月1日起,没有按照规定安装卫星定位装置或未接入全国联网联控系统的运输车辆,道路运输管理部门将暂停营运车辆资格审验。

  分析人士指出,此次严格要求各部门确保“两客一危”车辆安装卫星定位装置,将极大刺激对卫星定位装置的需求,利好相关上市公司,尤其是生产终端设备和产品的龙头企业。

  这其中,国腾电子(300101)核心竞争优势明显,公司覆盖北斗卫星导航应用“芯片-终端-服务”的全产业链,其中北斗核心芯片领域品种最为完备,终端产品领域是国内最大的提供商,运营领域是西南地区唯一民用运营资质获得者,这一优势短期不具备可复制性。

  国腾电子此前公布2010年业绩显示,去年实现净利润5640万元,同比增长42%。券商普遍预测,随着北斗导航建设加速,该公司未来盈利能力将进一步提升。

  由于姚明的参股,合众思壮(002383)在首次公开发行时曾是一只“明星股”。其实,在卫星导航专业终端产品领域,其依然具有明星地位。在GIS(地理信息系统)数据采集产品中,龙头企业合众思壮占据该领域40%左右的市场份额,公司PND(便携式导航设备)自主品牌“任我游”市场关注度非常高。

  民生证券研报指出,在国家大力支持多个卫星间的兼容互用的背景下,能够兼容GPS、GLONASS、北斗及多系统组合导航定位的合众思壮在未来几年将实现高速发展。

  事实上,随着我国北斗导航系统的加速建设,我国卫星导航产业正在爆发。据长城证券预测,随着专业领域和消费领域的发展,我国卫星导航产业预计在2015年增长至2500亿元,2020年增长至4000亿元。届时,我国将实现从北斗(多模)芯片、导航终端、基于位置的信息系统以及运营服务等完整的产业链条,成为拉动经济增长的重要的战略性新兴产业。(上海证券报)

  11股或受益

  中国卫星:受益北斗卫星导航系统

  股票代码:600118三季报每股收益:0.17元

  中国卫星是中国航天科技集团五院旗下的上市公司。公司是目前上市公司中唯一的卫星制造公司。招商证券(600999)认为,由于未来10年内,设备制造商最先开始从北斗卫星导航系统受益,覆盖多个产业链环节的公司有望获取更多市场份额。所以中国卫星首先受益北斗系统组网加速,仅特定用户导航终端的市场规模保守估计有80亿元~100亿左右,按目前公司占40%市场份额估算,公司将新增收入40亿元左右,预计2011年北斗二代用户终端就可产生收益。

  航天电子(600879):资产注入预期明确

  股票代码:600879三季报每股收益:0.12元

  航天电子是中国航天科技集团下的关键电子配套企业。中投证券指出,航天电子的最大看点是控股股东航天时代电子资产注入的预期较明确,航天时代电子拥有较强的军用惯性制导、集成电路等业务实力,未上市的业务规模与公司规模接近。

  中航精机(002013):业绩或呈跨越式发展

  股票代码:002013三季报每股收益:0.17元

  中航精机是中航工业的中航系统机电板块旗下的上市公司。今年10月份,公司公布了资产重组方案,购买包括庆安公司等7家公司的100%股权。一位研究员表示,公司在此次资产重组完成后,仍能享受航天军工的平均估值水平。重组完成后,公司业绩将出现跨越式发展,在细分航空机电领域具备垄断地位。

  哈飞股份(600038):直升机整合平台

  股票代码:600038三季报每股收益:0.14元

  哈飞股份是中航工业直升机板块下的上市公司。长城证券认为,哈飞股份未来的看点是资产注入明确。公司作为中航集团直升机业务平台已非常明确,关键是看注入资产的规模和步伐。中航直升机公司旗下主要资产为哈飞集团、昌河集团、保定螺旋桨厂和直升机研究所,总资产为200亿元。目前,上市公司市值达到111亿元,市值收入比达到5.3倍。

  成发科技(600391):发动机传动整合平台

  股票代码:600391三季报每股收益:0.29元

  成发科技是中航工业子公司中航发动机公司旗下的上市公司。宏源证券(000562)认为,作为中航工业发动机板块的三大平台之一,公司被作为发动机传动的整合平台。此外,原属于"二航"的东安集团有望率先与公司控股股东成发集团联姻,东安集团作为中航工业直升机发动机传动供应商,盈利能力不容小视。

  航空动力(600893):未来看点多

  股票代码:600893三季报每股收益:0.25元

  航空动力隶属于中航工业集团发动机公司。

  中投证券认为,公司作为航空发动机业务的唯一平台地位已经确定,直升机发动机、军用第三代发动机、舰船用及地面用燃机将是看得见的增长点,大运发动机以及民用发动机将是未来新的增长动力。(每日经济新闻 王炯业)

  新华光(600184):业务结构优化 业绩持续好转

  资产重组业务结构优化:新华光主营光电材料与器件、太阳能电池、组件的生产、销售。重组完成后,公司业务将扩展至防务、太阳能、光电材料与器件三大领域,业务结构优化。

  军工业务注入业绩新动力:拟注入的精确制导武器系统、精确制导导引头、航空显控信息装备和地面显控信息装备等四大系列产品,技术成熟,业务盈利能力稳定。目前我国的国防力量亟待发展壮大,防务资产收入预计将占到未来公司收入的50%以上,成为公司持续发展的强劲动力源(600405)。

  太阳能业务发展潜力无限:重组后,新华光对天达光伏的持股从41.22%上升至87.93%。2010 年全球光伏进入高速发展时期,在国内外政策的刺激下,预计未来五年全球光伏装机容量保持25%的增长率,太阳能电池、组件的需求扩张。新华光通过扩产和引进先进生产线,以实现产量和转换效率的提升,太阳能领域业务发展潜力无限。

  光电材料和器件业务持续增长:2010 年上半年,光电材料业务实现收入1.3 亿元,同比增长73%,毛利率提高约6 个百分点,回到23.37%。未来公司将继续走技术研发,产品升级路线,将业务逐步转向高利润的中高档光学玻璃,同时通过发展镧系玻璃、红外玻璃,打造民用、军用和军民两用的光电材料与器件产业链,预计业务收入和利润率能持续增长。

  投资评级:假设新华光在2010 年底前完成重组,我们预测公司2010-2011 年每股摊薄收益分别为约0.55 元和0.79 元。以55 倍、47 倍市盈率计算,公司2010 年、2011 年的估值为30.18元和37.06 元,给出 "买入"评级。(国海证券 张晓霞)

  银河动力(000519):公司资产重组走出第一步

  江南集团是国家重点保军企业之一,是国家级企业技术中心、国家级创新型企业,具有军品科研、生产双重资质。江南集团作为国内制导武器研制生产企业,产品涵盖陆、海、空等多个军兵种。本次资产置换置出的成都银江机电有限公司净资产评估值为人民币5,694.85 万元,评估值较账面值溢价0.50%。江银机电的主要资产为非经营性资产,每年摊销费用126 万元;置出的湖南华天铝业有限公司28.24%的股权评估值为687.21万元,评估值较账面值减值8.24亿元。华天铝业长期亏损,2009 年的净利润为人民币-2,464.53 万元,公司承担亏损695.98 万元,2010 年1 至7 月份的净利润为人民币-1,313.15 万元,公司承担亏损370.83 万元。公司置入的江南工业11%的股权评估值定价为人民币6,542.39 万元,评估值较账面值溢价23.08%。江南工业主营业务为军工产品,客户和市场相对稳定,产品盈利能力较强,发展潜力较大。本次置换将在一定程度上提高公司的赢利能力,且公司为尽快提高公司赢利能力,有将具有良好发展前景和较强赢利能力的军工资产进一步置入公司的意图,建议投资者密切关注公司下一步资产注入的进程。(方正证券)

  中兵光电(600435)(600435):资产收购大幅提升业绩

  盈利预测和投资评级。公司2010年上半年毛利率和净利润率均处于上升通道,我们认为随着公司收入结构的改善以及军品利润的提升,未来三年毛利率水平有望维持在目前的高位。在这一假设前提下,我们调整公司2010年、2011年、2012年EPS为0.34元、0.42元和0.49元,最新股价对应动态PE分别为41倍、33倍、28倍。考虑到大股东中兵导航控制集团目前尚有部分资产未注入上市公司,市场对公司未来仍有资产整合预期,维持"增持"评级,6个月目标价15.00元。(海通证券(600837) 方维)

  北化股份(002246)(002246):下游需求逐步趋稳

  国内国际龙头

  四川北方硝化棉股份有限公司(以下简称"北化股份") 是兵器工业集团间接控股企业,是全球最大的硝化棉生产企业,公司以泸州为主要生产基地(单线规模世界第一),在整合了西安惠安、江西泸庆的硝化棉生产能力后,2004 年在全球硝化棉行业产销规模总量超越法国SNPE,跃居全球第一,2006 年国际市场占有率达到17.68%。2007 年国内市场占有率为42.60%。是国内、国际硝化棉行业的领先企业。

  下游需求逐步趋稳回暖

  由于硝化棉具有快干、附着力强、修复性好、能保留木器的天然质感等优良特性,因此在木器漆的生产中广泛使用,木器漆行业的发展与家具产业密切相关,由于经济危机的影响,我国家具产量出现下滑,自2009 年2 月起,我国家具产量出现回升,单月产量同比均小幅上涨,其中木质家具1-5 月实现销售收入656.5亿元,同比增长11%。随着经济危机的影响逐步减弱,国内外经济逐步好转,我们预计我国家具出口自下半年逐步回暖。预计下半年硝化棉销量会有所上升。

  预测与估值

  公司作为硝化棉龙头企业,具有技术、规模、成本等多方面优势,在国内外市场具有很强的竞争力;募投项目的建设将使公司未来稳定发展,进一步提高与国际企业的竞争力。但由于金融危机的影响,出口和国内下游需求将有所减少,募投项目均在2010 年中后期投产,我们预计公司09 年、10 年每股收益分别为0.11 元和0.17 元,由于资产注入预期的不确定性以及公司目前股价相对较高,给予中性评级。(中信建投 李静 赵献兵)

  ST宇航(000738):体系内成功"借壳" 资产质量的极大改善

  日前,ST宇航(000738)发布公告:依据ST宇航与中国航空工业集团公司、西安航空动力控制有限责任公司、北京长空机械有限责任公司、贵州盖克航空机电有限责任公司签订的《重组协议》,根据审计机构开元信德出具的开元信德湘审字(2008)第439号审计报告,本次拟置出资产于基准日2008年9月30日经审计后的合并报表口径的总资产为562,289,666.39元,负债为137,418,508.36元,股东权益合计为424,871,158.03元。根据上述协议和报告,公司与交易各方于2009年11月25日签署了《资产交割确认书》,确认双方已完成了标的资产和负债的交接。

  根据公司与中航工业、西控公司、北京长空、贵州盖克签订的《重组协议》,公司拟向西控公司、北京长空、贵州盖克分别发行股份279,438,629股、147,732,429股、117,867,429股,共计545,038,487股,分别占发行后公司总股本942,838,487股的29.64%、15.67%、12.50%。本次《资产交割确认书》签署后,公司即着手去中国证券登记结算有限责任公司深圳分公司办理向西控公司、北京长空、贵州盖克发行股份的股份登记确认。

  中航工业于2009 年5 月25 日对本次重大资产重组后相关资产实际盈利数不足利润预测数予以补偿出具了承诺函,承诺:本次南方宇航进行资产重组获得股东大会批准、国务院国资委批准、中国证监会核准,且进行资产交割完毕后,在交割完毕的当年,如果相关资产实际盈利数不足预测数,中航工业将给予现金补足南方宇航当年预测与实际的差额。目前该等承诺的履行条件尚未出现,中航工业承诺将严格履行全部承诺事项。若2009 年相关资产实际盈利预测数不足预测数,中航工业将按照承诺以现金补足本公司当年预测与实际的差额。



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