主题：长安汽车首月销量暴涨87%

长安汽车集团率先公布月度销量。据长安汽车最新公告，2021年1月总销量为251,980辆，同比增长87.24%，旗下自主品牌和合资品牌均实现同比增长。

具体来看，长安福特1月新车销量30,117辆，同比增长96.10%，在新产品持续投放下，长安福特快速增长。不过，长安福特与此前还是有很大的差距，福克斯、翼虎、锐界等都曾是各自领域的佼佼者，但是目前的销量水平也仅在3000辆左右的水平。

在推出锐际等新车型后，长安福特销量已经实现了扭亏，但是想要回归巅峰并不容易。目前长安福特仍然缺乏“爆款”产品，想要与思域、卡罗拉、CR-V等车型竞争，福特就必须加快推出新产品，加快新车型的国产与技术投放。


长安马自达1月份销量为11,860辆，同比增长33.77%。目前长安马自达旗下有昂克赛拉、CX-5、CX-30和CX-8四款车型在售，其中昂克赛拉和CX-5是主销车型。据媒体报道，长安马自达将在年内推出全新纯电动小型SUV，续航里程或达400km，新车有望在2021年6月开始投产，并于三季度内上市。

最后来看长安自主品牌。今年1月长安系中国品牌汽车销量为200,737辆，同比增长93.2%，其中长安系中国品牌乘用车销量为153,424辆，同比增长92.5%，主要得益于CS75系列、UNI-T以及长安逸动等车型持续热销。

UNI-T 1月终端销量为13,150辆，成为长安主销车型之一；长安CS75系列持续热销，1月终端销量为45,135辆；长安逸动为22,529辆，CS55系列和CS35系列分别为18,777辆和12,022辆。其它品牌方面，长安欧尚为30,404辆，长安凯程为13,545辆。

在销量持续增长的背景下，长安汽车也在进一步加快高端化进程。年内长安汽车将推出UNI系列第二款量产车UNI-K，新车采用了UNI-T类似的设计语言，采用蓝鲸NE系列2.0T发动机+8速变速箱组合。另外，长安高端品牌也在布局中。

从目前公布的多家车企销量来看，基本呈现增长的状态，主要原因是去年春节假期在1月份，工作日明显减少，再加上今年春节在2月份，消费者购车集中在年前，由此带来销量的增长。可以预示的是，由于去年疫情的影响，上半年多家车企将会保持增长趋势，特别是2月份。

销量好并不意味着收益多！数据显示，2020年长安汽车集团累计销量为200.37万辆，同比增长13.98%。根据长安汽车披露的财务预告显示，2020年长安汽车预计实现净利润28亿元-40亿元。不过，在扣除非经营性损益后，净利润亏损26亿元-38亿元。也就是说，如果仅看主营业务的话，长安汽车仍然呈现亏损的状态，而且亏损的金额还不小。

不过，尽管期内销量有所增长使得营业收入增长，净利润从上一年度的亏损26.48亿变成盈利28-40亿，差值约为50多亿，综合其年中和第三季已公布的报表，其年中所确认的收入包括长安新能源汽车科技有限公司引入战略投资者时的21亿，出售长安标致雪铁龙汽车有限公司股权时增加的14亿，上述两个项目共进账35.48亿元。以及第三季财报将宁德时代股票抛售实现净利润约19.71亿元，三者进帐55.19亿，对整一年度的净利润而言影响颇大。由于这些操作的非持续性，长安汽车未来需要在主营业务上有更激进的表现。

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