主题：贵州轮胎国内新工厂试生产！

　3月11日，新建成的贵州轮胎股份有限公司全钢三期项目车间里机器轰鸣，在生产线上的部件区、成型区、硫化区，工人们紧张地调试机器，开展试生产，为正式生产做准备。

　　该公司党委副书记蒲晓波介绍，这个车间是老厂区最后搬迁到修文工业园区新厂区的车间，今年5月份将实现满产。届时，将形成年产300万条全钢子午胎的规模。

　　

　　该车间的最大特点是“智能化工厂”。在部件区建造的“智能仓库”即将投用，原来需要数十名熟练工配合完成的输送、分拣、组盘、码垛等工序，转由智能设备全自动智能化独立完成。

　　曾是体力劳动强度最大的成型区，如今机械臂、AGV无人搬运车成为生产、转运的“主角”。记者看到，一名工人监控着电脑上的生产数据，多条机械臂分别抓取成型轮胎输送到预定工位。

　　这名工人说，机器出现什么问题，电脑会马上报警，并把解决方案显示出来，操作者按步骤消除问题即可，有点类似“傻瓜”操作。

　　在硫化车间，机械手臂、EMS小车、堆垛机、全自动硫化机等设备在无照明的条件下24小时不间断工作，实现了小料、胶片到大部件、成型、硫化全程自动化管理。

　　新车间内一个个让人目不暇接的智能生产场景的背后，是贵州轮胎科技赋能推动转型升级，实现国际化、智能化、绿色化发展的积极探索。

　　

　　近年来，贵州轮胎股份有限公司积极推动大数据与工业生产的深度融合，先后建立工业互联网系统、轮胎制作全流程条码系统、无人作业系统、智能排产系统等。

　　构建了全业务、全链条智能化系统，生产效率提高30%以上，运营成本降低11.7%，经济效益和社会效益明显。

　　蒲晓波表示，作为走过60年风雨的贵州老工业企业，“智造”正为贵州轮胎新型工业化高质量发展赋能。

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