主题: 马建军:中国铁建国际城没有理由不热销
2011-06-02 15:50:26          
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主题:马建军:中国铁建国际城没有理由不热销

与中国铁建地产浙江公司总经理马建军约好专访时间是上周的某个午后,地点就在中国铁建国际城的现场展示中心。之前采访马建军,每次都在他们公司位于湖州路上的办公室,但自从花费了5000万打造这个现场展示中心后,马建军喜欢将所有的采访都安排在这里进行,“来这里后,很多时候用不着我说太多,你们自己就可以感受出品质来了。”据说每次采访的开始,马建军都会给记者做如此的解释。

马建军有理由为他的安排自豪,因为他们打造的这个现场展示中心,完全颠覆了我们过往对于销售中心的认识。秉承当年清政府建造圆明园时中西互融的理念,打造20000㎡维多利亚皇家园林,一进入中国铁建国际城的现场展示中心,引入眼帘的是纯花岗岩雕琢而成的喷泉雕塑、精致的亭台楼阁、琳琅满目的名贵树种、蜿蜒曲折的溪流等,使得整个现场展示中心在凸显中国传统建筑园林雅致的同时,又散发出维多利亚皇家园林的新古典情怀。去采访的那个下午,气温并不高,空气中略带一丝凉意,如此好天气,更衬托她优雅静谧的气息。要说杭州这个城市的迷人之处,或许就在于自然丛林中的一花一草皆成一方美妙世界。从这个角度来看,中国铁建国际城是懂得杭州这座城市的,一点也不比杭州本土的开发商逊色。当然,它懂得这个城市,远不止情与景的简单交融,更重要的是,它懂得这个城市对人居环境的诗意追求,懂得这个城市的人对品位的追逐。马建军说,他和他的团队,就是立志于在杭州真正意义上的主城区内,为怀有诗情画意的杭城人缔造一个具有归属感的家园。

中国铁建国际城承担了集团华东战略发展的重任

与保利、中海这样同为的央企地产成员相比,中国铁建地产,可能还并不为杭州人熟知。事实上,按照专业程度来说,中国铁建可能是16家主营房地产业的央企中,在建筑领域中最具专业性的。“原因很简单,我们就是做工程出身的,与房地产项目相比,我们过去做的项目那可要大上很多。”据马建军介绍,中国铁建早在共和国成立之前的1948年就已成立,历经60多年的发展,迄今已成为全球最大的工程承包商,2010在世界500强企业中位列第133位。“中国铁建事实上是从铁道兵演化而来的,后来才归国务院国资委管辖,成为名副其实的央企。有了这层关系,中国铁建在发展初期,她的使命就是为国家的基础设施建设服务,包括修建铁路、公路、桥梁、隧道等等,其业务范围几乎涵盖了所有基础设施领域。可以不夸张地说,无论你身处这个国家何地,都能享受到中国铁建为这个国家和民族所作出的巨大贡献。可能是你出行必须的铁路、高速公路、机场;也可能是为你生活提供电能的核电站、水电站;可能是你每天在这座城市工作中需要的地铁、轻轨、公办大楼、歌剧院;因此,早在中国铁建还没有来杭州开发房地产项目前,这个城市的人就已经与中国铁建发生着千丝万缕的联系,杭州的不少大型工程就是由中国铁建来承建的。”马建军骄傲地说道。

正是基于得天独厚的优势,中国铁建在2007年整合资源,成立中国铁建房地产集团,短短四年时间,凭借在技术、人才、资源等方面的优势,中国铁建地产在房地产领域强势崛起,目前已在全国10多个城市开发了22个项目,开发面积逾2000万平方米。马建军说:“目前我们在北京共开发了七个项目,已经形成立足北京,环渤海、长三角、珠三角为重点、辐射大西南的整体战略布局,单盘最大面积达300万以上。”

中国铁建国际城所在的地块是原杭汽发铸造车间地块,一举竞得杭州市2010年首宗出让住宅用地,历经半年多酝酿,最终将项目案名定为“中国铁建国际城”,这是中国铁建地产自成立以来精心经营的品牌项目,从此案名就可以端倪出中国铁建地产这次在杭州的决心。“说实在的,我们是拿着做标杆、做绝对影响力的态度来做这个项目的,这是我们在杭州乃至长三角的第一个项目,集团上下对这个项目都非常重视,杭州作为中国地产业最为发达的地区,我们想在这个地区谋求更大的发展,因此这个项目对于我们来说,有点‘华山一条路’的意思。其实这点在我们当时拿地的时候就表露无遗了,我们一上来就很明确,必须在市中心拿块好地,造好房子,体现我们的品质。杭州国际城承担了集团华东战略发展的重任,不允许项目有任何差错。”

看到绿城在田园板块拿了地

我就更掂量出自己手里这块地的价值了

中国铁建国际城项目位于杭州主城区核心繁华之地——石祥路和康桥河的交汇处,距离武林广场不到6公里,周边康桥河、蔡马河、皋亭河三河缠绕,与浙江大学城市学院仅一河之隔,并临近树人大学、拱宸桥小学、拱宸中学、源清中学等学校,具备浓郁的人文氛围。与中国铁建国际城一路之隔,却又是另一番天地,城北银泰、杭州新天地、城北体育公园等如众星拱月般围绕,一个城市的最精粹生活资源,在家门口即可轻松享有。

从此可以看出,中国铁建国际城所处的地段,是主城区罕见的集人文景观、自然景观为一体的人居筑品。在这里,我想谈一谈中国铁建国际城的三河景资源,我想除了京杭大运河,杭州最具历史文化价值的河流,可能就是上塘河了。上塘河肇始于秦朝,是史书上记载的杭州第一条人工疏通的河道,曾被称为“江南运河”,至今已有2200多年的历史。历史上的上塘河,流经区域很大,曾是杭州往来海宁和入京的水陆要道,作为很长一段时间内,她也是从北面进入杭城的唯一一条水路通道,元朝时,意大利人马可波罗从海宁来杭州,走的就是这条水路。后来随着京杭大运河的开挖,上塘河成为其支流,而其本身同时又连通众多支流,中国铁建国际城地块的蔡马河、康桥河都是它的支流。

上塘,因河而名,因河而兴,造就了千百年来上塘的繁华,其中以现在所属的上塘街道为最。

这也说明,上塘自古就是一个人文底蕴深厚、适合宜居的地方,所以上塘一直被很多人惦记,惦记的原因除了其历史文脉,更重要的是其区位,距西湖风景区直线距离8公里,距武林广场直线距离不到6公里。从地图上看,在离武林广场不到6公里的直径范围内,目前可供出让的大宗土地已不多,而那些已经建成的或正在建设中的项目,其价格又高不可攀。寻觅之下,或许也只有中国铁建国际城所在的上塘板块才能找到理想的居所,并且价格在大部分购房者可控的范围内。“正是因为看到了这一区块的优势,我们才想到要在这里开发一个高品质的项目,就我们的经验而言,距离武林广场不到6公里的距离,是真正意义上的市中心了,或许现在这个地方还不如城西的文教区或大手笔的钱江新城那样成熟,但未来的潜力不容小觑。”马建军坦言,后来当他看到更远处的半山田园板块也获得了绿城等大鳄关注时,他就更掂量出自己手上这块地的价值了。“从城区角度看,拱墅的价值一直被低估,现在看来,这未尝不是件好事,这意味着我们完全可以与政府一起来更好规划和建设这片区域,并且以一种更为现代的眼光。”

我们花5000万来做这样一件事

目的只是为了能让客户提前感受到我们的品质

中国铁建地产以一种建造“传世经典”的态度来打理中国铁建国际城项目,为的是对得起这块土地,也为的是在杭州乃至长三角树立起中国铁建地产的口碑。因此在建造过程中,他们始终秉承一个信条就是“宁过之,勿不及”,马建军说道,“如此一来我们的投入可能要大很多,但我们认可这种稍微的过度。”

中国铁建国际城的园林风格是杭州比较罕见的维多利亚皇家园林风格,由享誉全球的泛亚国际执笔,以先造景后造房的做派打造园区,在建筑与景观间找到相生相续的平衡点。

出于提前让客户感知的目的,中国铁建国际城开创性地在未销售前,建造了一个20000多㎡的维多利亚皇家园林景观样板区,在这里可以领略到中国铁建国际城园林的全部精华——主水景雕塑喷泉、维多利亚女神雕塑、高尔夫果岭、英伦四季亭、皇家景观亭、水岸生活体验区、儿童游乐天地等,无论老人、小孩,还是年轻人都能在园区中找到属于自己的欢愉所在。建造这个园林景观样板区共耗资5000多万,在杭州地产界来说,是绝对意义上的大手笔。“当然,这一切并不是浪费,以后这些景观都会被搬到小区中去,这样做的目的,只是为了让客户提前体验我们园林的尊贵华美,同时也能让客户知道我们中国铁建地产的营造实力。”

花费如此巨额建造一个园林景观样板区,当时在公司内部是有不少反对声,但最后还是坚持了下来,马建军说,他们要的只是客户的那份亲身感受,“在中国铁建国际城园林身上,我们花费了很多的心血,政府要求我们的绿化率只要达到30%就可以了,但我们自己却把它规划成了超过50%,全部加在一起,总共有50000多㎡,相当于有7个足球场那么大,中间还会有一个26000多㎡的中央公园,这么多绿化,到底怎么布局,到时又能营造出怎样一种氛围,很多人并不了解,因此,我们才想到做一个园林景观样板区。做这个样板区规划设计的,也是让我们项目的规划设计师,让他有机会提前来做一个实践,来充分施展他们的才华,以便更好地为未来的规划设计预热。”马建军指着样板区中心位置的一尊海神喷泉告诉记者,这可能是国内数一数二的海神喷泉了,不但体量大,而且价值不菲,中间的一块托盘,由一大整块花岗岩雕刻而成,实属罕见。“像这个喷泉,以后就会直接移植到我们的中央公园去。”

可以想象的出,未来的中国铁建国际城,肯定是绿林繁茂、花草争艳的诗意形象,除了在项目内部打造大规模的园林,中国铁建地产还协助政府,为区块的绿化做出力所能及的事情,如北侧的石祥路口,将打造一条约30米宽的绿化带;西侧的康桥河和南侧的蔡马河两岸,约20米宽的绿化带,它们将中国铁建国际城围合成一个城市中的“森林家园”。

“如此景观,加上我们建造实力以及用材的讲究,中国铁建国际城呈现的品质肯定值得期待,譬如说,我们要求所有的房源都要户户见景,其中60%的房源还要南北双景,目的就是能把我们花大力气做出来的景观,引入家中,让它不至于仅仅作为一种简单的摆设存在。”马总如此说。

城市“北伐”

距离武林广场不到6公里的上塘

已成为宜居之地

在中国铁建地产的开发理念中,重要的一条是“以区域发展促进城市发展”,直白地讲,就是要用一个项目去撬动一个版块,使之成为核心聚集区。中国铁建国际城很显然秉承了这一理念。从某种意义上说,中国铁建国际城就是上塘区域的一个大型的城市综合体,在住宅之外,这个项目还有拥有10万平方米的商业配套,由缤纷生活街区、文化教育主题中心、商业广场、环抱式主广场、品质商务街区这几大区块组成,业态包罗万象,如超市、餐饮、银行、休闲娱乐业等组成。据马建军介绍,目前超市部分基本已经谈妥,其余业态也正在紧锣密鼓地洽谈中。未来的中国铁建国际城,能让业主以及周边片区的居民,享受到大型一站式的纯熟生活配套。

在商业部分值得一提的是,中国铁建国际城对文化教育这一块极为重视,中国铁建国际城结合楼盘品质,将项目商业部分定位为富有国际品质、儿童文化教育主题商业街,打造杭州独一无二的教育文化产业。目前他们正在积极配合政府规划和建设幼儿园和小学,并且要具备相当知名度的,“像小学,我们正在与杭州前几名的学校在谈,不但业主的孩子可以读,像周边一些家庭的孩子也能读,这是我们央企的职责所在。”

事实上,付出努力的不单是中国铁建国际城,所在区域的政府更是身先士卒,马建军对此心知肚明。在他看来,优越的外部大环境和高品质的内部小环境相互借力,无论市场如何沉浮,即便这个市场上只有三分之一的楼盘热销,中国铁建国际城也理应是里面的一个。

北秀拱墅“画卷”徐徐展开

可与城西相媲美的

主城高尚居住板块

杭州的下一站在哪里?当无数利好都已指向杭州的北部时,机遇似乎就在眼前。这个原先的老工业区和城郊区,随着大批的工业企业搬迁以及城中村改造,迎来了城市有机更新的新高潮,也赢得了市委市政府更多的关注度。在拱墅区推进北部地区开发战略的指引下,这一地区的投资热度出现了井喷,同处于城北的上塘板块也迎来了难得的发展机遇。

近两年,随着运河综合保护工程的推进,以桥西历史街区、小河直街和大兜路历史街区的开发,十里运河综保景观带的建成,拱墅的城市品质有了质的提升,很多人开始热衷枕河而居的生活,一时间河景地、河景房风生水起,成为众多购房者的宠儿。

紧邻着拱墅区政府所在地的拱宸桥东,经过这么些年的发展,居住氛围已经相当成熟,运河广场内每晚人头攒动,百瑞运河大饭店、运河广场联华超市、市二医院等配套设施日益完善,这一区域内的拱北小区也已经非常成熟。上塘板块也将接受着这一区域的辐射,享受着各种配套设施完善带来的便利。

向北看,与上塘板块毗邻的运河新城,位于拱康路以西、石祥路以北、运河以东,将建设容纳10万人的运河新城,以运河文化为依托,建设成为集生活居住、商务办公、商贸物流、旅游休闲、文化创意、总部经济于一体的城北城市副中心,运河综保的“样板区”和杭州新城建设的“精彩力作”。

上塘板块内的胜利河美食街已小有名气。目前,上塘河风情小镇和瓜山酒吧一条街已初具雏形。上塘河风情小镇集餐饮、娱乐、休闲、度假为一体,以“古文化”和“水文化”为内涵。瓜山酒吧一条街将成为杭城北部区域的首屈一指的时尚休闲街区。

目前,上塘板块,正在加紧规划新建和引进一批中、小学和幼儿园,区块周边的文澜中学、育才中学、卖鱼桥小学、拱宸桥小学、紫荆幼儿园等都很有名气,杭十四中康桥校区正在加紧建设中,上塘街道正在借助这些文教资源,建设一批名校和名园。


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