主题：两岸“三通”黄金线开通 相关股迎实质利好

许多年来，两岸“三通”从无到有，取得了不同程度的进展。然而，两岸“三通”仍处于间接、单向、局部的状态，限制了两岸的交流交往和两岸经贸合作更广泛更深刻的发展。直航无疑是两岸“三通”的核心。尽管近些年两岸开通了春节、中秋等节日包机，但目前两岸仍未实现真正意义上的直航，而仍需经由第三方中转。

　　
　　 三通一直是海峡两岸急待解决的重大问题，中国国民党在台湾地区执政后针对这一问题的态度有了质的改善，第一步是全面开放“小三通”，不限身份，不需户籍要求；第二步，把现已实施的节日包机变成周末包机，随后再推进到平日包机。另一项措施就是开放大陆人士来台观光。据专家估算，此举每年可为台湾地区创造约600亿元新台币的商机以及4万个工作岗位。

　　
　　 “全面‘三通’的实现，不仅方便两岸人员往来；还可节约大量不必要的成本，提高通商效率。”中国社科院台湾所经济研究室主任孙升亮表示。因为要通过第三方中转，台北到北京航线增加约7小时，台北到上海及台北到厦门则分别增加9小时及8小时。根据台湾地区的评估，空运直航可节省旅客旅行成本每年约合新台币132亿元，货物运输可节省成本每年约合新台币8.1亿元。

　　
　　 随着市场对两岸“三通”的预期，随着台湾地区新当选领导人马英九开出的“7月4日实现周末包机”的承诺日期临近，两岸同胞心潮澎湃，两岸商机暗潮涌动，在这种时代大背景下,两岸航空、金融、旅游等产业如何享用两岸经济交流的盛宴，成为各方关注的焦点。

　　
　　 统计显示，每年往来于祖国大陆的台湾同胞达400多万人次，大陆去台1万多人次，货物流量400多亿美元，货运吞吐量达数千万吨。即使保守估计，这也意味着能给两岸航空企业带来数百亿元人民币的市场空间。相关的航空、空港类公司将会从中受惠。

　　
　　 两岸直航渐近，作为参照之一，6月3日两岸端午包机已首飞，至6月15日结束。端午包机过后，两岸直航将进入倒计时，根据两岸的协商，周末包机很可能在7月初成行。

　　
　　 目前，两岸节假日包机的航空公司各有6家，大陆方面有国航、东航、南航、海航、厦航、上航，台湾航空公司则包括华航、长荣、华信、立荣、复兴、远航。随着两岸直航及台湾地区开放大陆观光客等措施的日益临近，分析人士普遍认为，直航将使大陆与台湾进入新的互惠互利的双赢格局，而两岸航空业作为最直接的受益者，将迎来一场盛宴。

　　
　　 两岸直航后对两岸航空业带来的庞大经济效益引起了投资界高度关注。中金公司最新研究报告指出，大陆至台湾地区航线将成为大陆航空业市场最大且盈利最强的航线之一，大陆——台湾航线每年往返两岸的旅客量，至少是中国香港——中国大陆和韩国——中国大陆市场规模的两倍，估计每年可贡献利润超过50亿元人民币。

　　
　　 两岸直航将有望为中国大陆及中国台湾航空公司带来更多客源，尤其是东部地区的上海、浙江、江苏、山东等省市，它们一直是两岸往来的热门地点，由此也将成为航空业跃跃欲试的热门航点。1987年10月，迫于民众的呼声，台湾当局开启台湾居民赴大陆探亲。同年11月2日，台湾红十字组织正式受理探亲登记。从最初的探亲、旅游，到后来的投资、创业，两岸之间的交流不断拓展。来自上海市人民政府台湾事务办公室的统计显示，20年来经上海口岸出入境的台湾旅客达1260万人次。

　　
　　 20年间，越来越多台胞移居上海。他们中，有的因为出生于此而选择叶落归根，更多的则是被这座城市的魅力吸引而来的“新上海人”。据不完全统计，目前在上海每年居住3个月以上的台胞有20多万人。

　　
　　 上海是大陆经济发达的工商业都市，正在建设成为国际经济、金融、贸易、航运中心。近年来，沪台之间各个领域的交流日益频繁，台商投资不断增加，经贸总量持续发展，移居人数迅速增长。台湾同胞称此现象为“上海热”。截至2007年10月，上海累计批准设立的台资企业已达6849家，合同引进台资达182.7亿美元，台商投资占上海引进外资的15％。

　　
　　 中信证券(600030行情,股吧)分析师认为，虽然直飞航空公司以及开通时间表暂时没有公布，但是包括台湾地区居民分布等基本数据表明，东航将成为最大受益者。“目前居住在大陆的台湾人超过35%聚居在江苏和上海，而作为三大航之一的东航更有可能成为首批执飞大陆－台湾航线的航空公司，从而将成为两岸直航的最大受益者。”

　　
　　 中信建投分析师则表示，除了东航以外，三通对于南航也是一个利好。“南航持有厦门航空60%的股权，在大陆的台湾人25%居住在珠三角地区，10%居住在福建省，这些对于南航都是利好。”

　　
　　 中金公司研究报告还指出，南方航空(600029行情,股吧)受益程度大于国航，作为厦门航空的第一大股东，南航也将受益于厦航在直航中拥有的地理优势。在机场方面，上海虹桥机场和厦门高崎机场可望成为两岸直航首批机场，而东航在虹桥的占有率居各大航空公司之首，在厦门机场也有一定份量。


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