主题：海洋工程有望异军突起

　我国海洋工程装备制造产业面临广阔发展空间

　　大飞机、大船、“蛟龙”深潜器、北斗卫星、天宫一号……“十二五”期间，在有关政策措施的大力扶持下，“中国制造”在“上天下海”等领域的发展有望取得更大突破。

　　记者日前独家获悉，《国家战略性新兴产业发展“十二五”规划》已进入征求意见阶段，其中明确，海洋工程装备发展目标为国内市场满足率60%以上，较以往大幅增长。另外，《海洋工程装备制造业中长期发展规划》也已在征求意见阶段，有望在10月前出台，将对海洋工程装备产业的发展提供有力支持。

　　据有关研究预测，目前国际海洋工程装备市场容量每年约为400亿到500亿美元。在我国，伴随着对海上油气等资源的开发投入，预计未来5年海洋工程设备市场规模每年都将超过500亿美元（约3000亿元人民币）。巨大的市场为相关企业提供了难得的发展机遇。

　　高端装备制造锁定5大产业

　　在《国家战略性新兴产业发展“十二五”规划》中，航空、卫星、高铁、海洋工程、智能制造装备5大产业作为高端装备制造业，相关发展目标被分别加以明确。

　　“加快培育和发展高端装备制造是建设装备制造强国、推动工业转型升级的重要途径。”工信部装备工业司司长张相木认为。

　　张相木此前向媒体表示，计划到2015年，我国高端装备的销售产值占装备制造业的比例达到20%以上，力争通过10年左右的努力，使高端装备制造业成为国民经济的支柱产业，销售产值占装备制造业的比例达到30%以上，高端装备国内市场满足率超过25%。

　　就最新消息来看，高端装备制造业作为国家战略重镇，其“十二五”规划的目标要更远大些。其中，海洋工程装备国内市场满足率将提升至60%以上，国际市场份额提高到20%。

　　“高端装备制造业是为国民经济发展和国防建设提供高端技术装备的战略性产业，具有技术密集、附加值高、成长空间大、带动作用强等突出特点，是装备制造业的高端部分，是产业链中的核心环节。”张相木表示，高端装备制造业发展水平是衡量国家现代化程度和综合国力的重要标志。目前，虽然我国已成为名副其实的装备制造大国，但还不是装备制造强国。

　　对此，业内专家直言，目前我国国民经济和国防建设急需的大量高端装备基本依赖进口，开发高端装备核心技术能力不足，基础配套件发展滞后，大力发展高端装备制造业，既是时代机遇，也是现实挑战。

　　“核心技术是钱买不来的，也是市场换不来的，必须靠我们自力更生。”高端装备领域的一位央企老总向记者直言，为掌握核心技术，作为企业必须舍得投入。另一方面，也需要政府给予长期稳定的政策支持。

　　据记者了解，航空、卫星、高铁、海洋工程、智能制造装备均被纳入国家战略层面，并将有针对各自特点的相关支持政策出台。



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　海洋工程装备发展重点明确

　　21世纪是属于海洋的世纪。仅以石油资源为例，中国海洋石油平均探明率仅为12%，海洋天然气探明率仅为10%，随着中国能源消耗的日益增长，对外依存度逐渐提高，海洋这个“聚宝盆”的重要性日益突显。

　　值得关注的是，海洋工程装备作为高端装备制造业的重要组成部分，不但已被纳入国家战略性新兴产业的范畴，而且还有专项规划。据悉，目前工信部牵头，正在研究制定《海洋工程装备制造业中长期发展规划》（以下简称《规划》），其作为战略性新兴产业规划的子规划之一，也已经在征求意见。工信部装备工业司副司长李东表示，争取《规划》早日颁布实施。

　　根据《规划》目标，“十二五”期间，我国要突破海洋深水勘探、钻井等装备核心技术，大力发展海洋油气开发装备，促进产业体系化和规模化发展。

　　记者还注意到，近日工信部、发改委就《规划》召开征求意见会，与会专家普遍认同《规划》所提出的发展思路和重点，专家们认为，“《规划》具有科学性、前瞻性和很强的指导意义。”

　　《规划》提出，“面向国内外海洋资源开发的重大需求，以提高我国海洋工程装备制造业的国际竞争力为核心，以突破深海装备关键技术为重点，有步骤、有层次地推进各类海洋资源开发装备的产业化，不断完善产业链”的发展思路。

　　与此同时，要坚持“面向需求、突出重点，总包牵引、专业发展，合理布局、完善体系，依托骨干、培育品牌，着眼长远、增强储备”的发展原则。《规划》还提出了重点任务和政策措施。

　　值得一提的是，我国海洋工程装备未来发展重点也基本圈定。

　　张相木透露，海洋工程装备要面向国内外海洋资源开发的重大需求，以海洋油气开发装备为主要突破口，大力发展海洋矿产资源开发装备制造业。围绕勘探、开发、生产、加工、储运以及海上作业与辅助服务等环节的需求，重点发展大型海上浮式结构物、水下系统和作业装备等海洋工程装备及其关键设备与系统，掌握核心关键设计建造技术，提高总承包能力和专业化分包能力。

　海工装备市场空间巨大

　　今年7月26日6点17分，“蛟龙”号载人潜水器成功下潜至5057米水深，突破5000米水深大关。这表明我国载人深潜技术已达到世界先进水平，将为我国海洋资源探索奠定坚实基础，并为我国海洋工程装备的发展打开更广阔的空间。

　　“虽然目前整个船舶市场不景气，但海洋工程装备产业却是前途远大，有着巨大的发展空间。”中国船舶（600150）工业综合技术经济研究院首席研究员包张静说。

　　对此，国信证券研究员郑武在有关研报中分析说，“海洋石油占全球石油总产量的比例不断提高，待开发的海洋油气田数量远远超过正在建设的油气田，故需要更加庞大的钻井平台保有量，以支撑不断扩大的开发规模。预计全球海洋工程装备每年全球市场容量超过1000亿美元，并将长期保持增长。”

　　另外，“我国30%以上的自升式平台已经超过30年船龄，由此产生安全隐患和钻井效率低的弊端，未来更新需求将逐步增加。钻井船在超深水领域比半潜式更有优势，未来占平台总量的比例将提升，对半潜式平台形成一定的替代。”

　　郑武分析认为，“十二五”期间国际国内市场机会众多，而我国海洋工程领域相关企业逐步具备了基础设计能力，并能够以总包形式制造先进的超深水钻井船，国际市场地位不断增强。

　　他进一步分析，虽然我国海洋工程企业与韩国、新加坡企业相比，在项目管理、制造工艺、关键设备配套等方面仍有差距。但目前韩国、新加坡企业在手订单十分饱满，2013年订单数量接近2007-2008年顶峰水平，产能趋紧，“这有利于后续海洋工程订单转移到中国。”

　　另有消息称，国内部分石油企业已获准于“十二五”期间在中国的近海大陆架和大陆坡再建设5000万吨石油产能，此举带动的海洋工程装备总投资将超过2500亿元。中集集团（000039）、中国船舶、振华重工（600320）等在内的众多企业有望从中分得一杯羹。

　全球平台利用率呈上升势头

　　需要指出的是，即使在目前全球经济复苏面临诸多变数、船市整体相对低迷的双重压力之下，海上钻井平台利用率仍呈上升之势。

　　据统计，截至7月29日全球海上钻井平台利用率为78.7%，略有上升。具体来看，7月全球主要海上钻井设备的利用率（钻井驳船80%、钻井船74.6%、自升式76.2%、半潜式85.1%、钻井辅助船82.1%），与6月份相比，除钻井驳船外均有上升。

　　“西北欧自升式船队使用率已连续7个月上升，目前在95%左右。中等水深半潜式船队利用率在连续6个月持平后，本月有所上升。全球对于深水钻井平台的需求依然强劲，船队利用率超过95%。”安信证券张仲杰说。

　　记者注意到，6月海洋工程船市场新增订单为8.13万总吨、22艘；分别较5月份的4万总吨、10艘大增一倍多，足见市场的热度。

　　对此，郑武分析指出，移动钻井平台的利用率直接反映了当前海洋油气开采的繁荣程度，全球自升式平台的实际利用率自2010年底以来呈现明显上升趋势。

　　中船集团有关负责人也直言，近年来各国加大了对海洋资源的开发力度，掀起海洋工程装备建设的高潮。浮式生产储油船（FPSO）、自升式钻井平台、半潜式钻井平台等高端海工装备市场需求火爆。我国船舶企业也紧跟市场变化，加大了海工装备的开发建造力度，并逐步获得国际市场认可，国际订单开始增加。

　　根据ODS统计，截至2011年4月，中国共建造完成移动式钻井平台26座，其中有7座的客户是海外客户。

　　2011年5月底，由上海外高桥（600648）造船有限公司自主设计建造的、当今世界最先进的第六代3000米深水半潜式钻井平台正式命名交付。该平台投资额为60亿元，是我国拥有自主知识产权的海工装备“重器”，可满足在世界各海域作业要求，是目前世界海洋工程装备市场上技术要求最高、难度最大的产品。

　　几乎与此同时，从巴西海域传来消息：由大连船舶重工建造的国内首座3000米深水半潜式钻井平台已经正式投入油井钻探作业，经过实践检验，其技术性能完全达到设计标准。

　　“目前中国企业共有31座移动平台在手订单，其中自升式平台14座、半潜式9座、钻井船5条，分别占全球订单总量的21%、33%和10%，另有3座为辅助平台。所有在手订单中，预计只有7-11座的所有者为国内企业，表明中国企业逐步为国际市场所接受。”郑武说。

装备制造业是为国民经济各行业和国防科技工业提供技术装备的战略性、基础性产业，是各行业产业升级、技术进步的重要保障和国家综合实力的集中体现。

　　据了解，经过多年发展，我国装备制造业已经形成门类齐全、规模较大、具有一定技术水平的产业体系。2010年10月，国务院发布《关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》，明确将高端装备制造业作为当前国家重点发展和培育的战略性新兴产业七大重点领域之一，同时明确高端装备制造业要重点发展和培育的五个重点方向，即航空装备、卫星及其应用产业、轨道交通装备、海洋工程装备、智能制造装备。记者日前从工信部获悉，目前，五个重点方向的规划已经编制完成，正在征求各方意见，计划于今年内全部发布。

　　据悉，“十一五”期间，装备（机械）工业的产业规模持续快速增长，装备产业规模跃居世界首位。2010年全行业工业增加值占全国GDP的比重超过9%，占全部工业的19.35%。2009年，我国机械装备工业销售额达到1.5万亿美元，超过日本的1.2万亿美元和美国的1万亿美元，跃居世界第一。

　　“十一五”以来，我国重大技术装备自主化成绩显著，装备保障能力显著增强。高效清洁发电设备已能基本满足国内需求，技术水平和产品产量已经进入世界前列。1000KV特高压交流输变电设备和±800KV直流输电成套设备综合自主化率分别达到90%以上和60%以上，我国成为世界上首个特高压输变电设备投入工业化运行的国家。

　　据悉，目前大型飞机科技重大专项进展良好，具有自主知识产权的新支线ARJ－21飞机正在进行试飞，预计今年将开始批量交付。

　　记者了解到，我国装备制造业结构调整取得重要进展，资本结构趋向多元化，主要行业产业集中度不断提高，固定资产投资持续高速增长。同时，科技创新成果成为推动行业持续发展的强劲动力，发展质量明显提高。

　　工信部有关负责人表示，“十一五”期间，我国机械工业连续五年实现贸易顺差，外贸结构不断优化，出口产品结构进一步优化。在常规发电设备、输变电设备、港口装卸机械、水泥成套设备等制造领域，我国已走在世界前列，工程机械、数控机床等技术含量较高的产品国际竞争力明显增强，出口增长迅速。

智能制造装备将成为我国高端装备制造业的重点方向之一。正在征求意见的《国家战略性新兴产业发展“十二五”规划》中明确提出，“十二五”期间，要实现重点领域制造过程智能化水平显著提升，智能制造装备国内市场占有率达到30%。

　　据工信部不完全统计，2009年我国智能制造装备产业销售产值达3000亿元以上。而据银河证券等机构预计，“十二五”期间智能装备年均增长率将超过25%，未来5-10年智能装备行业将迎来高速增长，预计2015年智能装备市场规模将超过1万亿元。

　　政策“给力”智能制造装备

　　事实上，自2009年5月《装备制造业调整和振兴规划》出台以来，国家政策支持力度不断加大。目前，《高端装备制造业“十二五”规划》正在征求意见过程中，预计将于2011年下半年出台。

　　“智能制造装备是高端装备制造业的重点方向之一。”工业和信息化部装备工业司副司长李东说。

　　据记者了解，考虑到智能装备的战略地位，以及在推动制造业产业结构调整和升级中的重要作用，“十二五”期间国家将持续加大对智能装备研发的财政支持力度，并且还将建立首台（套）装备示范项目保险机制。

　　早在今年年初，中国保监会有关部门便与北京市中关村（000931）管委会等单位，共同在京举办了首台（套）装备示范项目保险机制启动大会，中关村部分企业作为首批首台（套）生产企业签署了保险合同。

　　“建立首台（套）装备保险机制是科技金融工作的一大创新，是促进科技与金融合作的重要内容，将有利于国产装备的市场化进程，也将有利于科技企业的产品研发。”有关专家表示，可以肯定“十二五”期间，支持智能制造装备产业发展的政策将很“给力”。

　　产业发展重点明确

　　随着《国家战略性新兴产业发展“十二五”规划》出台日益临近，有关智能装备制造的发展蓝图也越来越清晰，其巨大的市场前景更是充满诱惑。

　　“智能制造装备产业是战略性新兴产业的重要组成部分，但却属于比较新的概念，是高端装备制造业中尚未被市场充分发掘的金矿。”业内分析师说。

　　“智能制造装备，是面向传统产业改造提升和战略性新兴产业发展的需求，重点包括四大类产品。”张相木曾表示。具体包括，推进智能仪器仪表与控制系统、关键基础零部件及通用部件、高档数控机床与基础制造装备、智能专用装备等。

　　其中，“智能专用装备主要包括大型智能工程机械、高效农业机械、智能印刷机械、自动化纺织机械、环保及资源综合利用机械、石油石化机械、煤炭综采机械、冶金机械等各类专用制造装备，实现各种制造过程自动化、智能化、精益化、绿色化，带动装备制造业整体技术水平的提升。”张相木说。

　　据记者了解，有关规划将明确，“十二五”期间智能装备要突破新型传感器与仪器仪表、工业机器人（300024）等核心关键技术，推进制造、生产过程的智能化和绿色化，支撑国防、交通、能源、环保与资源综合利用等国民经济重点领域的发展和升级。

上万亿“金矿”等待挖掘

　　随着产业结构不断调整升级，近年来中国智能装备市场规模不断扩大。根据工信部的不完全统计，2009年智能制造装备行业销售产值达3000亿元以上，为产业加速发展奠定了良好基础，远期更有万亿市场规模等待开拓。

　　据统计，今年整个高档数控机床市场增长显著。1-4月份，数控金属切削机床产量达7.69万台，同比增长45.1%，增速达到金属切削机床产量增速（23.4%）的两倍左右，数控化率提高至31.3%。

　　“在政策的支持和引导下，预计‘十二五’期间机床装备数控化、智能化水平将进一步提高。”业内分析师说。

　　数据显示，2009年我国新装配工业机器人约8000台。根据国际机器人协会（IFR）的预测，2011年中国将新安装各类工业机器人9500台，市场保有量将达到48600台，同比增长24.3%。而且，随着我国制造业的发展和升级，未来几年工业机器人的装配量还将稳定上升。

　　记者还获悉，由工信部牵头编制的《高端装备制造业“十二五”规划》正在征求意见过程中，预计将于2011年下半年出台。根据该规划提出的目标，到2015年高端装备的销售产值占装备制造业的比例将达20%以上；到2020年这一比例将达到30%以上。这意味着，2015年高端装备制造业年销售产值将达到6万亿元。

　　据此分析，未来 5-10 年智能装备行业将迎来高速增长。预计 “十二五”期间智能装备主营业务收入年均增长率将超过25%；2015年智能装备市场规模将超过1万亿元，占高端装备制造业的比重将达到20%左右。

　　需要指出的是，面对如此巨大的市场，涉及的公司也较多，包括华中数据、机器人、聚光科技（300203）、软控股份（002073）、沈阳机床（000410）、华立仪表等均有望分得一杯羹。

“十二五”期间，我国应用卫星产业将进入黄金发展期。记者日前获悉，正在征求意见的《国家战略性新兴产业发展“十二五”规划》中明确，将全力推进卫星产业在农业、林业、国土、水利、气象、海洋、通信广播、定位导航、减灾防灾等领域及公众生活中的应用，而包括国土部、国家海洋局等相关部门，也都在积极推进卫星的应用，整个卫星产业将迎来发展新机遇。

　　2011年是我国实施“十二五”规划纲要的开局之年，根据“十二五”规划纲要，国家确定了关于“培育发展战略性新兴产业，重点发展卫星及应用等高端装备制造产业和全面提高信息化水平，统筹布局卫星通信等设施建设要求”的指导方针，引起资本市场广泛关注。

　　银河证券有关研报显示，随着今年下半年航天军工行业资产重组的加速，“天宫一号”和“神舟八号”将要发射对接等重大事件的驱动，预计将对中国卫星（600118）等航天军工股的投资价值产生较大推动。

　　而根据美国航天基金会最近发布的《2011航天报告》统计，2010年全球航天工业经济总规模达到2765亿美元，这一数字较5年前增长40%。其中，卫星产业占68%。

　　来自中信证券（600030）的最新报告也显示，卫星产业包括卫星制造、卫星发射、卫星服务和地面设备制造业四大领域，卫星产业的大发展将给相关产业和公司带来良好机会。

　　“2011年4月10日4时47分，我国在西昌卫星发射中心成功将第8颗北斗导航卫星送入太空预定转移轨道，这是今年北斗导航系统组网卫星的第一次发射，也是我国‘十二五’期间的首次航天发射。”安信证券分析报告指出，北斗卫星应用将进入加速期。

　　据了解，“十二五”期间，已经有数个与北斗卫星应用相关的重大项目，包括国家电网规划投资上万亿元用于建设包含北斗系统的“国家电网智能电网工程”；国家民政局减灾委规划投入上百亿建设可容纳50万减灾人员的“北斗减灾信息系统”；交通部计划投资数亿建设基于北斗系统的“重点运输过程监控管理服务示范系统”；以及水利部的“北斗水文监测系统”、通信部门的“北斗授时系统”、国家海洋局的“北斗海洋灾害应急管理辅助决策支持系统”均已通过立项并开始筹建。

　　事实上，卫星产业的应用还不只北斗卫星。今年6月，国土资源部部长徐绍史前往中国航天科技（000901）集团公司，参观检查资源三号卫星、海洋二号卫星和资源一号02C卫星的研制生产情况。徐绍史表示，要推进卫星遥感技术在国土资源领域的应用。

　　业内分析师还认为，根据发达国家的经验，国际领先的军工企业绝大多数都是上市公司，且基本实现了整体上市。目前航天科技集团资本证券化率仅为11%，航天科技集团的资产注入空间较大，这使得卫星板块又多了一些想象空间。