主题：浦发行董事长吉晓辉任上海汽车董事

　 完成了4月在北京车展的首发后，担负上汽荣威品牌冲量重任的550本周四(19日)正式上市，作为荣威传承创新的首款A级车，550将彻底告别罗孚的影子，开始走上独立自主开发的道路。根据上汽的推广计划，550将先期投放三厢车型，而两厢550也将依据市场需求在近期推向市场，根据上汽在北京车展前透露的预售价判断，A级车市场中无论是大众系明锐，或是丰田系的卡罗拉，都将受到这款来自于中国本土企业A级车的有力冲击。

　　
　　 而两日前的6月17日，上海汽车召开股东大会，产生了新一届董事会。此次新董事会人员达到11位，比上届增加两位。其中，独立董事及控股股东以外人员担任的外部董事达到6名，首次超过了内部董事人数。

　　
　　 上汽迎来新“资本捕手”

　　
　　 6月19日，上海汽车董、监事会决议公告，上海汽车集团股份有限公司于2008年6月17日召开4届一次董、监事会，选举胡茂元为公司董事长；选举陈虹为公司副董事长，并聘任其为公司总裁。聘任陈志鑫担任公司执行副总裁，聘任肖国普、周郎辉、丁磊担任公司副总裁。

　　
　　 上海汽车董事长胡茂元透露，外部和内部董事比例发生结构性变化的目的，是为下一步上海汽车启动经营者激励机制打下基础。

　　
　　 胡茂元表示，上海国际集团董事长、浦发银行董事长吉晓辉的加入，有助于董事会有效利用各类金融工具，使上汽在发展过程中，充分利用资本市场和资本经营的力量。

　　
　　 胡茂元说，此次新当选的董事中，增加了包括财务、会计、金融等各方面的人士。上汽发现，资本市场涌现的各类金融工具越来越多，尤其在实施国际化经营的过程中，还会遇到大量外汇业务，所以上汽希望董事会内部有更多熟悉资本市场最新运作情况的成员。

　　
　　 他表示，今后公司将把生产经营和资本经营适当结合，因此需要了解资本经营的人士帮助董事会决策，吉晓辉长期在银行业工作并曾是上海市政府内主管金融业务的资深人士，他的加入将在上述方面对董事会的决策发挥作用，并帮助董事会充分利用金融工具，“在发展过程中充分利用资本市场和资本运营的力量，对原来从事生产经营的上汽来讲，非常有益”。

　　
　　 据悉，吉晓辉曾任上海市政府金融服务办公室主任等职，其任董事长的国际集团，由上海国资委独资控股，注册资本105亿元，具有投资控股、资本经营和国有资产管理三大功能。而其他董事，则有来自上海国家会计学院、立信会计学院、同济大学等的财会人士。

　　
　　 发展重心强化自主品牌

　　
　　 就在荣威550上市前夕，6月17日上汽董事会发布公告称，上海汽车执行副总裁陈志鑫成为董事会新董事，他目前同时是南汽集团有限公司总经理并分管上海汽车技术中心，而上汽技术中心是主要担纲荣威550的设计部门，这表明，上海汽车在自主品牌乘用车的发展上将倾注更多精力。

　　
　　 在上汽董事会对公司结构进行优化后，光大证券对上海汽车今明两年的盈利表示乐观，他们指出，2008年上汽的主要爆发性增长来源于自主品牌荣威的销量,预计可以达到5万—5.5万台，同比增长240%，初步实现盈利。2009年其销量可能达到10万台，实现大幅度盈利。


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