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主题:铁龙物流:特种集装箱业务进入加速发展期 推荐评级
特种集装箱业务进入加速发展期。
经过公司多年市场培育,公司新开发的新型特种箱业务逐步进入加速发展期,公司近日宣布新造7000只特种箱,其中3500只干散货箱、1500只化工箱和2000只沥青箱,新造的7000只特种箱基本上已经有了市场需求。与传统特种集装箱业务只收取集装箱使用费不同,新型特种箱采取的是全程物流服务的经营模式,收费标准远高于集装箱使用费。今年上半年,公司特种箱收入3.68亿元,同比增长75%,其中线下物流收入达到2.37亿元,同比增长222%。随着新型特种箱规模的扩大,特种箱业务收入有望继续实现快速增长。
铁路特种箱经营垄断格局不会改变。
在铁路经营体制改革的大背景下,市场对于公司能否继续保持特种集装箱业务垄断经营产生疑虑。我们认为,公司特种箱垄断经营局面不会改变:1、公司经营特种集装箱业务多年并且取得了很好的经营业绩,研发了不少新型箱型;业务技术上存在一定的障碍;2、特种箱总体市场规模并不大,没有必要多家公司来经营。
沙鲅铁路二期扩能改造即将动工。
公司即将对营口港(600317)沙鲅铁路进行二期扩能改造,预计2012年中期完工,资本开支在2亿元左右。扩能后沙鲅铁路货运能力将由原来的4600万吨设计能力增加到8500万吨。
2010年,沙鲅铁路货运量已经达到5686万吨,超过设计能力,预计沙鲅铁路扩能完工后很快就能够达到甚至超过8500万吨的设计能力。
房地产业务仍然是公司业务的主要补充。
房地产业务一直是公司的主要利润来源之一,公司不会放弃房地产业务。7月份,公司开发的大连“连海金原”项目开盘销售,预计销售面积10万平方米,售价在10000元/平方米左右,销售周期为3年左右。另外,公司山西“枣园”项目预计2012年起也将进入销售期。
维持“推荐”评级。
我们预计公司2011、2012和2013年EPS 分别为0.43元、0.55元和0.69元,当前股价对应的PE 分别为23.2倍、18.1和14.5倍,维持“推荐”评级。
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