主题: 蓝思科技又回来了?Q3净利环比增9倍 第二曲线汽车业务开始放量
2022-10-28 10:50:40          
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主题:蓝思科技又回来了?Q3净利环比增9倍 第二曲线汽车业务开始放量

 果链巨头蓝思科技(300433.SZ)Q3净利显著好转,环比增近9倍。接近蓝思科技的业内人士对财联社记者表示,Q3是消费电子行业传统旺季,第二增长曲线新能源汽车也在放量,叠加公司控费措施到位,报表业绩因而好转。

  10月27日,蓝思科技披露三季报,公司第三季实现营业收入123.93亿元,同比减少1.13%;实现归母净利润10.64亿元,同比增长7.61%、环比增897%;实现扣非归母净利润10.32亿元,同比增长36.79%,环比实现转正。从Q3单季业绩看,经营盈利能力已回归到正常水平,前三季主要经营指标呈现逐季改善的趋势。

  对公司财务数据分季进行拆分,Q1亏损4.11亿元;Q2扭亏为盈,实现净利润1.06亿元;Q3实现净利润10.64亿元。半年报显示,上半年全球消费电子行业的需求同比下降,加之公司新园区前期费用较高,导致上半年出现亏损。

  最新三季报则透露,一方面蓝思科技在“节流”:公司Q3包括销售费用、管理费用等四项费用合计12.68亿元,环比节约17.91%,同比节约41.49%。

  另一方面蓝思科技在“开源”,公司Q3实现营收123.93 亿元,与上年同期基本持平。Canalys调研数据显示,2022年第三季度,全球智能手机市场遭遇连续三季度下跌,同比下降9%。苹果成为第三季度前五名中唯一实现同比正增长的厂商,由于市场对iPhone手机的需求相对具有韧性,苹果以18%的份额进一步提高市场地位,蓝思科技作为产业链核心供应商订单饱满。

  值得一提的是,受益于新能源汽车行业保持高景气度,数据显示,蓝思科技前三季度新能源汽车业务收入24.87亿元,同比增长超过六成;第三季度新能源汽车业务收入10.15亿元,同比增长超过八成。上述业内人士表示,蓝思把国内整个汽车相关的产品都放到了黄花园区,布局了一个汽车工厂,所有客户的量试研发产品都在里面完成,管理成本和研发成本都得到优化。

  自2015年以来,蓝思科技开始布局新能源汽车业务。据了解,蓝思与新能源汽车核心客户的合作主要有中控屏、B 柱、仪表盘等项目,另外还有汽车的遮光板、充电桩、内饰玻璃件等产品也在推进。黄花园区的车载及大尺寸项目是一个比较核心的募投项目,公司内部人士表示,这个项目预计今年可以全部完工,完工后将大幅增强公司新能源汽车领域产能保障。

  记者注意到,蓝思科技与大部分头部车企均有合作,新开发的客户有蔚来、理想、比亚迪、小鹏、五菱、零跑、小米等这些耳熟能详的品牌,还有保时捷、宝马、奥迪、现代、大众、广汽、上汽等这类传统汽车品牌。

  国家统计局数据显示,今年前三季度,新能源汽车产量同比增长112.5%。乘联会秘书长崔东树表示,综合今年前三季度市场表现和第四季度车企冲刺力度加大的因素,预计今年新能源汽车全年批发量有望达到650万辆,渗透率大概在28%左右。尽管新能源汽车目前对包括蓝思科技在内的果链企业营收贡献有限,大部分在10%之内,但这个庞大的增量市场,已经成为果链企业未来的第二增长曲线。

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