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主题:中汽协:1-8月汽车产销同比增幅双超3%
9日,中国汽车工业协会发布了今年8月汽车产销数据。数据显示, 1-8月汽车累计产销量分别为1185.52万辆和1198.36万辆,同比增长3.04%和3.33%,双双超过3%。中汽协表示,汽车产销下滑趋势有所缓解,预计随着企业加速推新品、促销力度加大,未来几个月汽车市场有望活跃,小幅增长态势有望延续。
8月汽车产销量分别为139.30万辆和138.11万辆,分别同比增长8.72%和4.15%,环比增长6.66%和8.29%。乘用车和商用车产销量环比均为正增长;同比来看,乘用车产销量增幅均超过7%,延续6、7月的稳中有增趋势;而商用车产销量降幅均超过6%,但销量降幅较上月已缩小5.8个百分点,下滑速度明显放缓。
不同于车市整体增速放缓态势,8月我国汽车出口再创历史新高。中汽协数据显示,8月汽车出口8.62万辆,环比增长17.61%,同比大增82.77%;今年1-8月汽车累计出口量达54万辆,同比增长60.67%。其中,乘用车8月出口5.4万辆,同比增幅高达104.53%,1-8月乘用车累计出口31.62万辆,同比增幅为82.90%。中汽协表示,出口是今年国产汽车销售增长的主要动力。
此外,8月1.6升及以下乘用车市场份额环比回升,同比下降。数据显示,8月1.6升及以下乘用车销售71.77万辆,比上月增长9.21%,比同期增长4.53%;占乘用车销售总量的比重为65.53%,比上月提高0.58个百分点,比上年同期降低1.85个百分点。分析人士认为,由于节能车补贴门槛逐步提升,促进部分消费者提前购车,导致销量较上月提升;但由于上年同期开始实施节能产品补贴政策,基数较高导致同比下降。
类似的,乘用车自主品牌市场份额也呈现环比回升、同比下降状况。8月乘用车自主品牌共销售40.74万辆,环比增长11.44%,同比下降2.86%,占乘用车销售总量的37.20%,占有率环比增长1.07个百分点,同比下降3.96个百分点。与上月相比,日系乘用车销量略有下降,韩系增长较快。
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