主题：海洋经济：下一个10万亿有多远


2025年07月15日 07:31 来源： 科技日报

　　海洋经济正迎来更大风口。

　　7月11日，是我国第二十一个航海日。当天发布的《2025年中国航海日公告》显示，我国海运设施体量最大，海上运输货物全球领先，2024年海洋生产总值首次突破10万亿元。

　　在7月1日举行的中央财经委员会第六次会议上，习近平总书记强调，推进中国式现代化必须推动海洋经济高质量发展，走出一条具有中国特色的向海图强之路。

　　正是这次会议，从提高海洋科技自主创新能力、做强做优做大海洋产业、有序推进沿海港口群优化整合、积极推进海域分层立体利用、深度参与全球海洋治理等多方面作出顶层设计。这不仅为海洋经济的发展指明了战略方向，更意味着新一轮政策红利将加速向此聚集。

　　下一个10万亿元还会远吗？

　　谁在支撑10万亿？

　　在浙江舟山，白色的LHD（低水头水电站）海洋潮流能发电站如同一艘巨轮，矗立于波涛之间，将滚滚洋流转化为绿色电能。在完成大功率发电、稳定发电、并入电网三大跨越，攻克潮流能发电并网技术难点之后，海洋能开发的“舟山样本”将发电成本降低40%，使我国LHD海洋发电项目走到了世界前列。

　　坚持向海洋要生产力，舟山不是唯一代表。

　　在上海，全球最大甲醇双燃料船用主机今年2月交付使用，其在绿色低碳指标上创造了多项行业纪录，为全球航运业的低碳转型提供了“中国动力”。数据显示，2024年，上海海洋船舶工业实现增加值216.7亿元。

　　在北京，国内首款海洋大模型“瀚海智语”于3月发布，其在海洋领域理论知识、专业术语和行业应用等方面表现出色。当前，人工智能（AI）大模型在国内海洋领域的应用已呈“燎原之势”，从海况预报到深海养殖，从智能船舶到海洋制药，新技术持续深度赋能“蓝色经济”。

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