主题：日照港李业峰：想在黄金周破纪录

8点10分,东风4DD0238号机车鸣了几声汽笛,缓缓向东,驶向繁忙的港区,站在5米之外,记者感到脚下的地面在微微颤动。看着轰鸣远去的机车,李业峰的嘴角微微上扬,像是目送一位英雄踏上征程。


10月3日,记者在山东日照港采访,结识了日照港集团铁运公司机务段机车电器维修工李业峰。由于节前业务集中,列车在黄金周假期陆续到港,港口吞吐量、港铁拖运量比之于平日不降反增,而机车电器维修工则需做到24小时应急保障。


“黄金周是破纪录的好机会。”李业峰说。高效率的铁路输港是整个港口高效运转的基础——港铁运公司今年已4次打破日拖运量纪录,日最高拖运量达19.8万吨。


“19.8万吨可不是顶,大家都憋着劲,想着20万吨呢。”正在机车下检修电机的李业峰擦擦额头上的汗说。


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