主题：范仲：东风汽车十二五海外销量将达20万辆字号

主持嘉宾：感谢李总的精彩发言，刚才在苏部长在讲的过程中，讲了我们国家的汽车工业由大变强，我是觉得刚才李总这个发言就是实现路径的案例，或者一汽实现这个的时间表。汽车工业经过这十几年的发展，我的一个发展就是中国汽车工业技术的进步速度远远大于中国汽车品牌法的部署。中国汽车要想变强，我们必须有品牌。刚才李总一个重要的观点，比如说我们产品的平台应该是品牌的重要支撑，核心技术是打造品牌重要的举措。他通过蓝图的战略来讲述了一汽，实现一汽品牌国际化的路径。也非常精彩，再一次感谢李总。

　　下面，有请东风汽车(600006,股吧)公司党委副书记范仲先生，他演讲的题目是“东风汽车十二五发展展望和国际化战略”，有请范书记。

　　范书记：尊敬的苏部长、女士们、先生们，大家上午好！非常高兴受约参加本次论坛，由衷的感谢主办方和承办方为高规格、高水准、高质量的组织工作所付出的辛勤劳动和努力。本次论坛在澳门举办，可以说是意义非凡。作为我国重要的国际自由贸易区之一，澳门具有辐射东南亚，连接国际市场的独特区位优势。在出口关税、物流运输等方面都有非常优越的条件。

　　说它是中国汽车品牌国际化的重要通道，这是非常恰当的。我们东风汽车公司尤其珍视这个平台，借此机会我就东风公司“十二五”发展规划和国际化战略，向今天到会的各位官员朋友们做一个介绍。介绍从三个方面展开，一是回顾东风公司十一五期间取得的主要成绩，第二是介绍东风公司十二五的发展规划、展望，第三是阐述东风公司十二五的国际化战略。

　　一、东风公司十一五取得的主要成绩。

　　进入21世纪以来东风公司制定并实施了开放合作、自主发展、做强做大、优先做强的发展战略，融入世界经济潮流，积极开展合作竞争，步入开放发展的新阶段。以努力把东风打造成为国内最强、国际一流的汽车制造商。创造国际居前、中国领先的盈利率，实现可持续增长。

　　为股东、为客户、为员工和社会长期创造价值的事业梦想，抓住国际汽车市场发展的良好机遇，推进公司经营进入快速发展的轨道。各项指标均创历史最好水平，各项事业取得了长足进步，为公司的有序发展打下了坚实的基础。

　　2008年东风的产销就成为了跨越了百万辆大关，到2010年我们又高质量的达到了2260万辆，这是一个新的台阶。公司汽车销量平均年增长29.1%，国内市场占有率到2010年底达到了14.5%，2010年出口汽车4.7万辆。比2005年增长了3倍多。公司的利润，五年平均增长50%，高于同期收入平均增速的27.1个百分点，这是我们盈利的增长水平远远大于我们的销售收入增长水平。

　　公司的产品结构也得到了显著的优化，在巩固商用车业务的同时拓展乘用车业务，2010年底，公司的乘、商比例达到了76：24。因为东风汽车公司是以商用车起家的，近些年我们调整发展战略，乘用车得到了高速发展，现在我们乘用车和商用车的比例是76：24。

　　业务布局更加合理均衡，抗风险能力大大增强。而且公司以主业香港上市为契机进一步完善了法人治理结构，现在企业制度基本建立，管理国际化程度明显提高，管理的有效性明显增强。
　　二、东风公司十二五期间发展的展望。

　　回顾过去，我们播种希望，展望未来，我们踌躇满志，作为中国汽车行业的三大汽车集团之一，十二五时期东风公司承担着更加艰巨的发展任务，也兼顾着更为光荣的历史使命。东风公司十二五战略目标包括四个方面：

　　1、产销规模在260万的起点上高质量的向500万迈进，保持良好的经营质量和效益，盈利水平仍然在行业领先。

　　2、加大自主创新能力，尤其是研发能力、资源投入、人才会聚。培育在商用车和乘用车两个领域，国内居前的自主创新能力，加速提升合资公司的自主研发能力，加快自主品牌尤其是自主乘用车品牌的成长。

　　3、加快发展节能与新能源汽车，加大对于节能与新能源汽车研发和产业化的投入，预计在2012年到2013年会有一批新产品问世，包括混合动力和纯电动汽车。

　　4、加速推进公司海外事业发展，千方百计加快公司国际化进程。研究可行路径、明确具体目标，明晰发展规划，把握市场先机，扩大海外销量在东风自主品牌中的市场份额。

　　未来几年，东风将按照扁平化布局精通性发展的原则来优化事业结构，我们要构造几家产销量超过百万的整车事业单元，分布于各个细分市场，使用不同的品牌提升公司的整体抗风险能力。公司十二五默实现500万辆的产销规模，构建三到四个零部件、装备、特种车，水平事业的业务单元，为整车发展提供支撑。面向社会发展，构建东风金融平台，资产金融平台，直销业务平台这三个大的平台，提升东风集团战略管控能力。

　　三、东风公司十二五时期的国际化战略。

　　进入新世纪，东风公司全面的参与国际竞争，积极的推进与跨国公司的战略合作，我们先后扩大了与法国标志、雪铁龙集团的合作，与日产公司全面的合资重组，与本田拓展合作领域，成立整车合资公司等等。2005年囊括东风旗下汽车主营业务的东风汽车集团公司，在香港H股整体上市，公司跨入法人治理结构的崭新阶段。

　　这些举措极大地推动了东风事业的不快速发展，进一步夯实了东风实施国际化战略的基础。面对十二五国内车市回归理性增长的大市，公司把加快走出去作用重中之重，正以时不我待的精神姿态和海纳百川的胸怀气魄稳健行走在国际化的大道上。

　　1、将国际化发展作为中国毫不动摇的发展战略，在新世纪之初我们就提出了建设一个有序发展的百年东风，一个面向世界的国际化东风，一个在开发和自主发展的东风，这是一个发展远景。

　　进入十二五时期，公司审时度势提出了做强做优，建设国内最强，国际一流的汽车制造商的宏伟目标。视野开阔、志向远大，而不是固步自封，预计到十二五公司海外销量将达到20万以上，海外销量占自主品牌的比重将超过10%。

　　2、从组织体系给予保证，构建推动公司海外事业快速发展的体制机制，探索符合公司海外事业的发展模式。

　　2011年基于公司经营快速增长，公司发展战略定位和公司十二五发展目标，我们进行了自2003年以来组织结构最大的一次调整。我们成立了国际事业部，为我们公司的国际化发展提供了可靠的保障。

　　3、苦练内功、强健体制，加快提升自主创新能力，着力推进自主品牌建设。

　　自主创新和自主品牌是国际化的底气和资本，是我们的话语权所在。我们在已经过去的这些年中，一直把自主创新和自主品牌的打造作用东风公司的重要战略。在2009年东风公司自己研制的东风猛士荣获了国家科技进步一等奖，这是我们建国60年以来中国汽车工业获得的第一个国家科技进步一等奖。东风的大自主品牌乘用车在十二五期间将达到180万辆到200万辆，自主品牌汽车在东风总销量要超过50%。

　　4、加快新能源汽车的研发与产业化步伐。

　　5、深化国际合作，提升合作层次，实现由汽车大企业向汽车强企业的转变，实现由汽车制造到汽车创造的转变。增强公司对世界汽车工业的影响力和贡献度。

　　各位与会代表，十二五时期东风公司必将不辱使命，以产业报国为己任，改革创新、扎实工作，迎头赶上世界一流车企，为中国汽车国际化事业开辟新的广阔天地。在此，我仅代表东风公司向长期以来支持和关心我们发展的各位领导、业界人士和媒体朋友们表示诚挚的感谢，希望我们能够不断地扩大共识，继续深入了解，经常加强交流，拓展互惠合作，增进深厚友谊，携手共创中国汽车工业更加美好的未来，谢谢大家


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