主题：天津港日渐放大“吸引力”

渤海湾畔，天津港集团有限公司（以下简称天津港集团）国际物流公司的集中查验场一片繁忙，天津检验检疫局（以下简称天津局）北疆办事处的工作人员认真地对一批来自美国的货物木质包装进行检疫查验。这个集中查验场运行3年了，“在国际物流公司开展的木质包装检疫业务、动、植物和食品等货物检验检疫业务工作中，天津局的各部门领导、业务干部，多次深入现场，不厌其烦地对现场操作人员进行培训，现场解决各种实际技术问题，使验放中心检验检疫业务在短时间内得以顺利开展。今年5月份，又开始了输非货物集中查验业务”。天津港集团的洪明总调度长这样介绍。

2008年10月24日，天津局与天津港集团共同签署《推动天津港建设与经济发展合作备忘录》，掀开了有效利用资源、发挥各自优势、助推经济发展合作的新篇章。

在东疆保税港区，天津局率先启用了进口货物检验检疫辅助拟稿系统和自助签证系统，研发了进口汽车电子化集中检验检测系统，建立了东疆保税港首条进口汽车检测线，实现了“东疆事，东疆办”。天津港集团积极配合东疆联合查验中心堆场检验检疫工作开展，配套设立了专用样品取样间、低温冷库、恒温冷库、冷箱插座等设施设备，实现了申请查验、验货、放行、结费一站式服务，实现了全天候木质包装验货，今年1~9月东疆港区木质包装检验和法检货物检验累计完成3.1万标箱，同比增长68%。

在天津港投资建设的内地21个无水港中，天津局已与14个内地检验检疫局签署了直通放行合作备忘录，将1000多家进出口企业纳入直通放行名单，直通放行进出口商品5万多批次，货值25亿多美元。2011年7月4日，天津局副局长赵丰杰参加了天津港集团在银川召开的“服务腹地经济、携手共同发展”内陆客户座谈会暨第22次优质服务月启动仪式，宣传了检验检疫局支持内陆腹地政策，进一步提升了天津港对内陆客户的服务能力和吸引力。

2010年6月，天津国际邮轮母港开港，天津局旅检工作人员克服困难，在跨度20多公里的邮轮母港和客运码头之间往来穿梭，开展旅检工作，客轮多半在晚上和下午作业，检验检疫工作人员经常加班加点，认真热情接待每一位进出旅客，得到中外旅客的高度赞扬。为解决邮轮母港查验区域内安装查验设备和检疫查验工作的实际情况，天津港集团对客运大厦内检验检疫查验区域进行了改造，既满足了检验检疫查验工作的需要，又保证了天津港邮轮接待工作的正常进行。今年以来共接待国际邮轮25艘次，进出旅客54421人。

天津局副局长赵丰杰表示：“天津港集团是全国港口行业中的领军者，天津港的发展为天津局提供了大有作为的舞台，为天津港口建设服务，为天津经济发展服务，我们责无旁贷”。

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今年日本地震后，天津港集团全力配合天津局开展口岸核辐射监测工作，划定2个专用港池，实施隔离查验，对日本来华货物100%进行放射性监测。并且组织下属的码头公司、堆场等与天津局三个分支机构签署了《通道式车辆辐射监测系统管理和使用协议》，保证了核辐射监测工作的严密有效。

在双方的大力配合下，确保了往返中-日的“燕京”国际客运班轮正常运行，及时排查处置5起入境集装箱放射线监测超标事件，有效防止放射性有害物质从天津港进入我国。《中国国门时报》



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