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主题:四川成渝:路网效应明年集中释放
明年雅西高速、乐雅高速以及宜泸渝高速通车将为公司成雅、成乐高速带来路网效应。我们预计明年成雅、成乐高速车流量同比增长约20%与15%。成安渝高速将于明年通车,考虑到成渝高速成都至重庆的全程车流量已于2008 年分流至遂渝高速以及成安渝定价将高于成渝,我们认为成安渝的分流作用非常有限。
长期来看,区域发展与路网状况是公路车流量的核心驱动力。《成渝经济区区域规划》的获批以及《四川省“十二五”综合交通建设规划》出台将刺激四川省区域经济发展以及高速公路网络化,公司长期增长潜力较大。收费公路专项清理工作影响不大,资产注入延缓,维持“增持”评级,预计公司2011-2013 年EPS 分别为0.39、0.45、0.47元
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