主题：东风汽车海外事业转型 风神乘用车首次涉足海外

东风汽车继本月20日发布了海外中期事业计划后，又于24日召开了海外经销商大会，先后公布今后东风汽车将统一规划出口产品、树立海外形象，将乘用车出口海外的事业计划。按照东风汽车的规划，到2016年东风将实现出口量达到30万辆。

东风海外事业转型

东风汽车将近期发布的海外事业计划命名为“DH310计划”，其中“DH”指东风海外事业，“3”指30万辆，“10”则指海外出口到2016年达到自主品牌总销量的10%。根据东风公司去年年底发布的东风大自主计划，到2016年东风汽车海外出口将达到30万辆。

2011年东风公司出口汽车6.38万辆，出口金额10.6亿美元。根据DH310计划，东风公司2012-2016年海外出口量年均增长速度将高达36%。东风汽车相关负责人介绍，“2016年出口30万辆”这个目标，意味着东风公司的海外事业将要进行战略转型。为实现这一目标，东风汽车去年成立了国际事业部，该部门将与东风旗下各海外事业运营单元以资本为纽带进行连接，推进海外事业的战略转型，而转型的原则是“四个统一”，即统一规划出口产品、统一谋划海外市场、统一树立海外形象、统一安排海外业务。

风神乘用车首次涉足海外

东风风神的核心战略目标是在2012至2016年挑战累计100万销量，其中：自2012至2014三年内销量环比倍增，2016年达到35万辆。2013年起将开始海外销售，至2016年四年内计划累计出口9万辆。为实现这一出口目标，24日，东风汽车与智利CIDEF公司签约，后者成为东风汽车在智利的授权经销商，首批订单数量为1000台。这是东风风神系列乘用车首次走向海外市场。同时，东风汽车与巴西CFS公司签署合作意向书，双方将通过KD组装的形式在巴西生产乘用车。

未来东风公司将进行战略性的资本投入，包括进行品牌宣传推广、建设KD工厂，也将逐步设立海外商务处，建设合资公司和区域运营中心等。

对话·东风汽车公司总经理朱福寿

雷诺国产会很快

在东风汽车发布一系列中期事业计划的同时，也首次公布了英菲尼迪国产的信息：2014年正式国产，首先量产两款车型。在发布会后的记者提问时间，总经理朱福寿就合资新项目、大自主战略等回答了记者提问。

问：雷诺的国产是否也有眉目？

答：东风早在2000年就开始与雷诺日产集团有一个“金三角”计划。对于这个计划，我们采取了分步走的战略，而现在向前推进的条件已具备。第一，我们与日产的合作比较成功，第二，中国汽车市场的潜力是有目共睹的，第三，雷诺本身目前已做好在中国国产的准备。至于我们什么时候、以何种方式，现在还没有定，但是应该很快。

问：东风汽车未来如何规划自主品牌？


答：未来会有一个统一的产品规划，我们会通过建立一个大自主的战略规划自上而下统一进行战略管控，各个自主品牌不会乱，而且我们下一步的重点是在同一个平台上做差异化的产品，同时保持传承性。

问：东风今年的整体计划是多少？

答：2012年我们的经营目标是增长8%，达到330万辆，销售超过4200亿，整体上要好于上年。一季度的经营情况，整个行业下降了3.4%，东风达到了83.3万辆，增长5.5%，市场占有率进一步提升到16.37%。

当然，一季度东风自主品牌也呈现了良好的增长，全行业自主品牌下降了10.15%，东风只下降了2.77%。其中，乘用车行业下降了10.17%，东风的自主品牌乘用车达到了 13.31万辆，增长11.15%。



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