主题：调价再触红线 成品油或下月下调

自5月10日成品油降价以来，仅仅经历了11个工作日，三地原油变化率再度逼近调价红线。卓创资讯统计数据显示，5月24日三地原油移动变化率为-3.80%，较上一工作日跌0.42%，22个工作日移动加权平均价为113.99美元/桶。而随着原油进一步下挫，今天三地原油变化率将跌破4%。不过，到本地时间6月9日，届时国内成品油每吨或将下调600元。
　　成品油调价触及红线
　　希腊退出欧元区的风险上升导致欧元兑美元汇率下滑。同时，沙特阿拉伯认为当前油价仍处于高位理应下跌重压市场气氛，加之美国原油库存相当充裕。在这些因素的影响下，近期国际油价呈现持续震荡下滑的走势。
　　据卓创资讯数据模型显示，若国际油价保持窄幅震荡使三地原油均价保持目前价位，预计三地变化率将于5月25日(国内时间今日)跌破-4%。若后期原油保持低位震荡，则到6月8日即22个工作日满足之时，三地变化率仍会延续跌势，发改委理论下调窗口将会开启，市场下调预期逐渐增强，市场购销气氛持续清淡。
　　据了解，由于今年国内经济增速持续下滑抑制国内成品油市场终端需求。同时，今年一季度发改委连续两次上调汽柴油零售限价使汽柴价格升至历史高位，这在一定程度上打压终端和投机需求，加之春节后南方多数地区持续阴雨天气导致贸易商库存消化缓慢。在这些因素的影响下，今年一季度国内大部分主营汽柴批发出货量欠佳。
　　进入二季度，国际油价进入下滑通道，三地变化率也持续下滑，市场下调预期浓厚，主营汽柴批发持续清淡。自5月10日下调价格后，受到国际油价持续震荡下滑的影响，重新计算后的三地原油变化率仍延续跌势，新一轮下调预期渐起，国内两大集团的成品油批发出货仍显不足，国内成品油市场出现持续下滑的行情。
　　中宇资讯油品市场分析师王金涛表示，今天三地变化率将铁定跌破-4%，6月成品油下调已成定局。“6月9日成品油下调窗口将正式打开，不过由于6月9日恰逢周末，且三地早早破四，调价消息极有可能6月8日公布，执行时间可能提前至6月9日零时。”王金涛说。
　　成品油吨价或下调500元
　　对于可能的调价幅度，卓创资讯分析认为，届时若国际油价继续保持目前的震荡趋势，三地变化率跌势有望达到-7%左右，故而卓创预计成品油下调幅度约在600元/吨，折合升价，93#汽油0.46元/升，0#柴油0.51元/升。
　　中宇资讯油品市场分析师王金涛表示，3月20日，三地原油价格较前一次调价时涨了12美元/桶，国家仅仅上调了600元/吨，而以昨天的价格滚动预测，到6月9日三地原油降幅约在9美元/桶多，从这个角度看，市场传闻的600元/吨的降幅也很难实现，而参照我们自己的监测模型，以目前的原油价格以及汇率估测，此轮下调幅度约在500元/吨，此前一周由于国际原油及汇率的波动，笔者测算的调价幅度从450元/吨-500元/吨不等，虽然近期人民币升值趋势较5月有所放缓，但由于国际原油价格仍波动较大，到6月9日时，跌幅能不能扩大还要看未来一周的油价涨跌。
　　生意社成品油分析师李宏则认为，年度第二次油价下调“窗口”将在6月8日再次开启，预计此次调价幅度将超过5月10日，约在500元/吨-600元/吨。而从目前的市场表现看，国内汽柴油批发价仍然延续下滑态势，柴油下滑幅度尤甚。
　　“对于早早满足4%的调价幅度但是调价工作日不满足导致的无法及时调价，明显反映出目前我国的定价机制无法及时反映市场变化的缺陷，这也是造成调价滞后的主要原因，是后期成品油定价机制完善改革的主要方向。”卓创分析师陈晴说。

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最快到6月9日 油价有望再降四五毛

　　5月10日国内成品油价格下调，仅过了半个月，根据多家机构的测算，截至周五，成品油参考的布伦特、迪拜、辛塔三地原油均价又跌破了4%。这一堪称"大快人心"的消息，也让最近成品油价格再下一个"台阶"多了份胜算。
　　只是盼着降价的车主只能干着急。由于还没到调价后的22个工作日规定周期，现在成品油价格还只能"尴尬"等待中。油价何时有望下降，下降多少？与之伴随的又将有哪些变化？
　　现尴尬！
　　三地原油均价变化率又跌破4%
　　但成品油调价不满足时间条件只能等
　　扬子晚报记者发现，最近国际油价持续震荡下跌，纽约商品交易所6月交货的轻质原油期货价格在5月23日跌破90美元，至89.90美元/桶。从最近一次下调价格的5月10日算起，才过了12个工作日，到昨天，国内成品油参考的布伦特、迪拜、辛塔三地原油均价，又跌破了4%这一调价"红线"。如根据息旺能源测算，以5月8日为基准期的话，三地原油加权均价的最新变化率达到了-4.15%。
　　另一家大宗商品机构也持相同看法，卓创资讯分析师、成品油产业链主管陈晴昨天表示，短线来看，国际原油的利空因素明显比较大，截至5月24日三地原油变化率已经跌至-3.80%，截至25日变化率必将跌破4%。这也就意味着，下调成品油价格的条件之一--三地原油均价变化跌破4%，已经满足。但从时间上看，要再过10个工作日，到6月9日左右，调价的另一条件"22个工作日"才能满足。
　　虽然三地原油均价，已经满足了跌破4%的调价幅度，但是上次调价以来不满22个工作日，还无法调价。昨天业内人士表示，这明显地反映出目前国内成品油定价机制，无法及时反映市场变化的缺陷，"这也是造成调价滞后的主要原因"。
　　有利好！
　　下月成品油如"调到位"，将下降600元/吨
　　93号汽油相当于降0.46元/升
　　业内人士表示，根据测算，如果国际油价继续保持现在的震荡趋势，那到6月9日三地变化率跌势有望达到-7%左右，因此，预计成品油下调幅度约在600元/吨。如果真按照这一幅度下调的话，那相当于93号汽油每升要下降0.46元，0号柴油每升下调0.51元。
　　南京的国四油93号在上次调价后，已经回到"7字头"，是7.98元/升，而江苏其他地方的93号汽油只有7.66元/升。这也就意味着如果顺利下调，那南京的93号汽油会降到每升7.5元左右，外地更会降到7元出头，对广大车主来说无疑是利好消息。
　　不过，从历次调价来看，还很少有一下子达到一吨下调600元的。能否调到位？还很难说。此外，也不排除国际油价出现反弹的情况。
　　存变数！
　　调价周期或缩短为10个工作日
　　价格较高的辛塔油可能被替换
　　国际油价中长线或上行
　　据介绍，主要是一方面国际油价在欧债危机阴影继续笼罩之下，另一方面中东局势有趋稳的迹象，同时美国原油库存达到了一个高点，在供求关系的预期变化下，原油价格也就不怎么"景气"了。
　　对国际油价的后市，陈晴认为，短线利空较明显，但由于欧债危机之中，各国也在纷纷出刺激经济的政策，因此中长期还是存在上行可能。
　　成品油定价或有新机制
　　陈晴透露，根据该机构参加相关会议和与业内人士沟通获得的信息，在近期油价有望下降同时，成品油定价机制也可能发生变化。而调价机制的完善将有以下几个方面：第一，缩短调价时间，有可能从现行的22个工作日缩短为10个工作日，更接近国际油价变化。第二，参考品种可能有变，以更贴合国内情况。目前我们成品油参考的是布伦特、迪拜、辛塔三地现货原油，但其中的辛塔原油，价格较高，变动太快，而且国内目前进口的并不多。广泛认可的美国WTI是期货，与现货价格不可能一起测算，因此用阿曼原油来替代辛塔更贴合实际。
　　前阵传出消息，说调价发布权可能交新华社，由其公布根据新定价公式测算出的变化率，如果到了调价窗口，石油公司根据机制进行相应调价。"这不是空穴来风"，陈晴说，机制完善的另一个趋势就是定价市场化，不过这不可能一下子实现，会有一个过渡，因此会引入第三方机构。
　　见反应！
　　车主熬到快没油才去加
　　两市石油行业周五跌2.08%
　　记者周五了解到，南京市场上的汽油零售价格最近变化不大，93号汽油较低的还是7.83元/升，像下关的江边加油站、中石油的积善、大明路、恒友加油站，93号汽油每升优惠1毛5分。夜间优惠的如平江府路加油站，93号汽油也就是一升优惠1毛。"不过，最近来加油的车子不算多，因为国际油价在下行，很多车主现在是不到迫不得已就不来加油，而且现在天气不太热，还不用开空调，汽车用油不多"，加油站人士表示。
　　随着国际油价再度暴跌，股市石油板块也相对低迷，周五沪深两市石油行业下跌了2.08%，中国石油、仁智油服等十多只股均下跌。航空股表现稍好些。业内人士认为，油价下跌，有利于航空公司成本下降，对汽车制造板块也是正面因素。