主题：赣粤高速下跌的空间已经不大

赣粤高速主要路产纵贯江西，是连接华中、华北、华东与广东、福建的大通道，其在重要程度上仅次于京珠高速；昌九---昌樟---昌泰高速途经平原，行车顺畅，是经江西南下的首选路径。主要的车流来源于过境交通，未来贯通的济广高速（济南---广州）、大广高速（大庆---广州）和长深高速（长春---深圳）的江西或福建段均为与其平行的路段，但由于贯通的时间和所处的区域，对昌樟---昌傅的分流影响有限。公司新建路产彭湖高速全长51.535km，投资16.3亿，2010年8月建成通车，区位优势并不明显。但其是国家重点项目核电站的配套工程，核电站建设运营产生的客货流将是其车流长期增长的保障。预计公司08年EPS为0.92元，未来几年仍可保持10％以上的持续增长，现金流折现价值为14.83元，下跌的空间已经不大。


【免责声明】上海大牛网络科技有限公司仅合法经营金融岛网络平台，从未开展任何咨询、委托理财业务。任何人的文章、言论仅代表其本人观点，与金融岛无关。金融岛对任何陈述、观点、判断保持中立，不对其准确性、可靠性或完整性提供任何明确或暗示的保证。股市有风险，请读者仅作参考，并请自行承担相应责任。