主题：布局多年云南城投率先出手 巫家坝将崛起


2012年07月06日08:47 昆明日报
　　巫家坝逐渐从机场搬迁的喧嚣中沉静下来，历史赋予它的一段使命结束了。但对于以桥头堡、国际化城市定位的昆明来说，巫家坝的一切，又才刚刚开始。

　　“巫家坝”三字前已被加了无数个定语：烽火硝烟岁月，重九起义、飞虎队、驼峰航线等承载着国家和民族希望的风云际会之点；中国历史上的第二个飞机场；主城区仅剩的一块最大最有价值的土地、昆明成为桥头堡城市所可以赖以发展的为数不多的优质空间；政府规划中的昆明次级商业金融中心、中央公园；航空博物馆、会展中心……

　　如果把这些“定语”聚合起来，发生一点化学变化，加上机场搬迁后，限高魔咒被打破，阻碍交通和城市发展的“肠梗阻”得到有效缓解等因素，巫家坝的将来会怎么样呢？

　　巫家坝的未来不见得就不能超越过去百年的辉煌和荣光。更有可能的是，巫家坝带着历史的积淀和底蕴，凭借机场搬迁后解放出来的上万亩可开发用地，插上腾飞的双翼，作为提升昆明城市形象的窗口，成为最能代表“春城”精神气质的属地。

　　自然生长出来的城市

　　说到巫家坝的未来，《昆明城市总体规划修编(2008-2020)》中早已提出，机场搬迁后的巫家坝，将建成昆明的商业金融次中心，以及昆明城市近期建设规划中出提到的南市区次中心、未来五年重点改善区。

　　但业界也有个共识：城市是依据经济规律和发展规律自然生长而成的。从世界范围内的大都市来看，没有一个城市完全是靠设计规划、靠政府动员民众建设出来。纽约是在美国经济跃居世界首位后成长为世界金融中心的；新加坡、香港则在其特殊经济地位和优越地理位置共同作用的结果下，生长为国际化城市。就拿昆明来说，也是经历了千年的历史，才生长成今天省会城市的规模和格局。

　　云南省城市科学研究所所长孙平表示，城市是生长出来的，需要一长段时间的发展和沉淀，它是一个有机体，有着满足人类生存和发展所需的方方面面的东西，有交通、市政的，有生活的、商业的、文化的；有物质层面，也有精神层面的。而巫家坝，就是在昆明“一湖四片”发展战略的基础上，城市向南发展，形成主城、空港、呈贡的三核发展模式以后，在老城区与新区中间自然生长出来的一个城市有机体。

　　巫家坝是在主城、空港、呈贡三核之间，起着连接和填充作用的关键区域。更重要的是，机场搬迁后还腾出了上万亩的可开发用地。应该说，巫家坝是昆明主城的最后发展机会，一旦放下包袱，必将书写无限的可能。

　　堪比主城CBD的巫家坝

　　按《昆明城市总体规划修编(2008-2020)》公示内容，昆明的中央商务区(CBD)范围是在原市政府和东风广场一带，巫家坝机场搬迁后的区域则与呈贡新区中心一道，被规划为昆明的次级商业金融中心。据昆明市规划专家透露，省市政府对巫家坝的重视程度，可以与原市政府和东风广场一带相提并论。

　　业界甚至还有人持着这样的观点：昆明一环内由于受到交通、市政功能方面的制约，担纲中央商务区的条件尚有欠缺，倒是机场搬迁后的巫家坝片区，既有历史文化方面的传承，符合城市自然生长的客观规律，又有着大规模成片的可发展用地，最有可能发展成为昆明的商业金融中心。

　　云南城投旗下昆明城海房地产开发有限公司总经理商兴洲认为，商业金融中心是一个城市的综合服务中心，不止是几幢写字楼，还包括配套的很多东西，道路交通是其中很重要的一环，其他还涉及到市政、绿化、环境等许多方面的功能和要求。

　　事实上，很多城市的商业金融中心都不在城市的中心，而是在交通最为便捷的区域，像北京和重庆。某业界人士表示，放眼昆明，在二环以内，市政设施、供水供电、城市排水、道路交通等各方面都受到严重的制约，要成为商业金融中心需要很大的改造，不大现实，“要真正成为商业金融中心，呈贡新区是比较有竞争力的，但它的生长和成熟还需要一段时间，中短期还是巫家坝最有可能”。

　　除了历史传承外，巫家坝还有哪些竞争优势呢？

　　首先，机场搬迁后可腾挪出来的上万亩可开发用地，是昆明主城区仅剩的一块最大最有价值的土地，也是“昆明成为桥头堡城市所可以赖以发展的为数不多的优质空间”。

　　其次是交通。巫家坝成了城市交通的核心枢纽，机场搬迁后，主城、呈贡、空港交通终于可以连成一气。3 座立交、6 条主干道、2 条快速干道、多条城市次干道，地铁1 号线从中直穿，地铁2 号线在其中交会，地铁4 号线也能辐射到，这些纵横交错的交通使得巫家坝到昆明老城区、呈贡新城、空港经济区、滇池旅游度假区等都非常方便快捷。

　　第三是环境，在巫家坝周边，聚集着昆明最丰富的绿色资源，官渡森林公园、官渡广场、宝海公园、石虎关森林公园，五甲塘湿地公园……且据相关规划，未来南市区还将建成一条绿色景观长廊，范围包括巫家坝——五甲塘——半岛片区，这在客观上为商业金融中心建设提供了良好的生态环境。

　　新巫家坝重塑昆明门户

　　同样不可忽视的是，巫家坝周边、昆明城市东南近十年来高速发展积淀下来的坚实的物质基础。从关上片区会展经济和餐饮娱乐业的繁荣，延展到东南板块的区间内，已经发展形成一个以家具装饰建材、五金机电、汽车汽配为主要市场业态的超大规模商业集群。再往外围拓展，则有集购物、休闲、餐饮、娱乐、旅游、文化于一体的金源时代购物中心等多元商业形态。

　　除了商业的蓬勃外，还有关上林立的住宅小区，以及沿广福路、彩云北路一带的世纪城、新亚洲体育城、银海畅园、橙郡、彼岸等大型社区对巫家坝形成合围之势，形成强大的人居气场。

　　随着机场的搬迁，昆明主城发展空间瓶颈被打破，城市格局重组，巫家坝未来必定会有大量的商业金融用地供应。早已拥堵不堪的一环内必然会产生商务功能的迁徙和转移，再加上限高魔咒被打破，巫家坝是最有可能成为昆明未来最具吸引力的商务功能区。以此为动力，我们将看到巫家坝乃至五甲塘、滇池半岛区域价值的急速提升。

　　毋庸置疑，巫家坝这样最有发展前景的区域，必然会引来国内外诸多地产大鳄的关注。此前，坊间就传言李嘉诚的和记黄埔已锁定巫家坝，后来又有传言说山东鲁能和北京百荣要来。捕风捉影的东西只能作为参照，但未来，国内首屈一指的房地产开发企业大举入驻巫家坝，却极有可能成为现实。

　　就目前来说，根据一份统计数据，从2011年1月至2012年6月底，巫家坝机场附近累计推出地块有14宗，供应土地约500亩，其中商业与商住混合用地累计供应6宗，供应面积200多亩。

　　拿地企业中，最让人留心和瞩目的是云南城投，这家云南省内唯一一家以房地产为主营业务的上市公司，通过其旗下子公司——昆明城海房地产开发有限公司出面拿地。地块属于关坡片区城中村及旧城改造项目，总占地448亩，一期工程占地96.55亩，目前，项目以“融城金阶”为案名已在市场上推广。

　　据知情人士透露，云南城投在巫家坝附近还储备有好几块土地，是目前在巫家坝附近拥有最多土地的开发商，云南城投凭其以城市运营商为发展定位的格局，以及上市公司的综合实力，在巫家坝将会掀起怎样的风潮呢？只能说，我们将拭目以待。

　　融城金阶

　　在繁华之上再造繁华

　　对于想要在巫家坝抢占一席之地，分一杯繁华之羹的购房者来说，融城金阶是当然的一时之选。

　　开发商的强大实力

　　融城金阶的投资商云南城投，是云南省国资委下属的国营企业、昆明以房地产为主营业务的唯一上市公司。云南城投于2007年11月30日在上海证券交易所复牌上市，公司注册资本为8.23亿元。到2012年第一季度末，公司资产总额从上市时的10亿元增长到148.59亿元，翻了14.8倍。

　　云南城投“以城市运营商为发展定位，规划逐步成长为国内一流的品牌房地产企业，并致力于广大投资者、商业经营者提供投融资、连锁经营平台”。在房地产市场上，云南城投以一、二级联动的威势震慑业界，并主要以土地一级开发在市场上产生深远影响。近年来云南城投在二级市场的楼盘开发方面，也有逐步深入的态势。

　　云南城投拥有着最广泛的社会资源，基本上，云南城投着手介入的项目，美誉度非常高，结果也比较理想。选择融城金阶，可以没有后顾之忧。

　　融城金阶的人文关怀

　　目前，很多商业地产项目还处在拼规模、拼体量、拼招商能力的阶段，但到五年、十年以后，当城市功能发展比较成熟时，这些项目要靠什么呢？

　　从这个角度来说，融城金阶是非常具有前瞻性的，这种前瞻性，到最终都会直接反馈到购房者的投资回报上。

　　举个最简单的例子，目前市面上的写字楼项目，对外的宣传口径都是国际5A标准之类的。融城金阶强调的是商务也从容，把落脚点放在了对人性的洞察和关怀方面。虽然它的打造标准还在国际5A标准以上，但开发商认为这只是基础。

　　要做到从容，交通是首要的因素。位于日新路和民航路交汇处的融城金阶，周边汇合了福德立交桥、石虎关立交桥、朱家村立交桥，二环、三环快速干道，以及春城路、彩云北路等四条城市主干道的“3立交6干道”，构建了优越通达能力。

　　其次是所处的区位环境。融城金阶一公里半径内有官渡森林公园、宝海公园、石虎关森林公园和官渡广场，大环境舒适宜人。并且，由于“身高”优势，在融城金阶，每幢写字楼都有不少写字间可轻易看到西山、滇池，窗外的风景就是一幅优美的原生态山水画卷。

　　第三是项目自身的打造。融城金阶在深入洞察城市商务人群需求，充分考量商务，商业和城市居家的联动关系，精心规划全景体验商务区，创新超能SOHO区、情景体验商业区、都市住宅区四种业态。项目还大手笔地打造了10000平米中央广场、4200平米禅意园林、10000平米的南北广场，2500个停车位，以及五星级国际影城……让身处其中的人，身心都感到愉快。

　　融城金阶，因为其领先改变巫家坝这片土地，在繁华之上再造繁华，注定要成为被时间铭记的地标，也会成为被城市传颂的财富传奇。

　　后记

　　是传奇，不是传说

　　深入调查了解巫家坝的整个过程，其实也是一个心理矛盾和纠结的过程。

　　我们与来自各个领域的人物进行过交流，其中的很大一部分人对巫家坝的百年辉煌历史都有所认知，但对于机场搬迁后，巫家坝未来可能的发展前景的看法，态度却迥异。

　　为数不少的人看法比较悲观，有人甚至说，“土地腾出来后，除了土地拍卖，盖一堆房子，还能做什么？反正都是政府和开发商在赚钱，与市民无关”。

　　至于城市规划专家和地产界人士，一方面，他们看到了巫家坝片区土地的价值，对昆明桥头堡城市形象提升的意义，并且提出了中央公园、航空博物馆等种种建言；但另一方面，由于“利益”的前提存在，对于可能出现的结果，他们也带着些谨慎，略微地有些怀疑。

　　直到与融城金阶开发商高层交流过后，对于巫家坝片区，我们才有了清晰明朗的乐观判断。原因是，从开发商的角度，“利益”肯定是重中之重的前提，但融城金阶不全是这样，它的项目定位与巫家坝的过去和未来紧紧相连，立足长远，并深入洞悉人性，体现对人的关怀，并且它的所作所为也是很实际的。

　　我们知道，凭着云南城投的实力，融城金阶这个项目会做得很好，反过来，他也给了我们对巫家坝未来的信心。

　　尽管，机场搬迁后，巫家坝片区内，由空港经济带来的商业发展是会受到影响，但只有大破，才会有大立。

　　带着殷切的祝福，我们希望，巫家坝的未来也如过去，是一个传奇，而不是传说。

　　让人目眩的光芒，犹如黑暗。唯有我们觉醒之际，天空才会破晓。破晓的，不仅是黎明。

　　——(美)亨利·大卫·梭罗《瓦尔登湖》


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