主题：“汽车价格战是死路一条”

　曾有人这样评论自主品牌：高端系列有利润没市场，低端系列有市场没利润。在长春国际汽车博览会上，众多自主品牌厂商纷纷表示，上半年产销状况惨淡，除长城等个别品牌外，产销增速普遍大幅下滑，部分甚至出现负增长。

　　姚利文（东风柳州汽车有限公司总经理助理兼销售公司总经理）：自主品牌必须要实现由内到外的突破，这就像鸡蛋一样。鸡蛋，从外打破是食物，从内打破是生命。自主品牌亦是，从外打破是压力，从内突破是成长。生命力是企业发展的基础。

　　@莫言清风（汽车行业分析师）：汽车价格战是死路一条！自主从来不比合资有成本优势，只是采取牺牲利润切入市场的策略，起步就决定了我们在价格方面没有退路和出路。价格没有换来消费者对产品的满意度，现在品牌的提升又反受其累。现在的价格战我们没有能力再玩下去了，我们没有更多的血可以流了，还是安心地做技术、诚心地提升客户满意度。

　　@朱华荣长安汽车（长安汽车副总裁）：企业卖车难，百姓买车难（特别是限购城市）！部分城市的短期“办法”让百姓相当无奈，也可理解。一些行业政策也出现“异化”乱象，如汽车业“合资自主”，出发点不错，现实结果却令人尴尬，我们需要反思。 （新宇）

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