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主题:江淮汽车“底子”过硬 微增长下成功逆袭
说到自主品牌,我这边有一个今年七月份人民日报刊载的一个数据。显示的是轿车市场占有率下降到24.31%,创下2008年9月以来新低。更令人忧虑的是,以玛驰、雪新赛欧为代表的合资品牌也在不断向10万元以下的低端市场下探,进一步挤压自主品牌的市场。在这样的情况下,自主品牌可以说是受到了比较大的冲击,那么今年我们江淮轿车的销售怎么样呢?
合肥宾悦汽车贸易有限公司张总:在今年的一月份到六月份,整个车市的销售情况都好,而自主品牌是非常不好。不好的原因一个在于,整个经济的“大气候”不好,车市销量普遍下滑,造成合资品牌向自主品牌的价格行列中挤压。原来十万元以下的价格区间是我们自主品牌的主力市场。但由于近两年的车市持续低迷,造成合资品牌不断的压低价格,像北京现代、雪佛兰、起亚、都有车型开始进入十万元以下这个市场。也就造成了一至六月份我们的销量与往年同期相比下滑了很多。
但是从七月份以后,我们整个市场就有了明显的回旋。随着国家相关政策的下达,自主品牌的状况都有所改变。从六七八月份的销售数据来看,每个月都在逐步的回升。在九月、十月份,基本上我们又回到了去年年末一个热销的情况,而在十月份,由于日本车的原因,对我们自主品牌的销量也有一点点好的影响,但是影响不大,对合资品牌可能影响更大一些。但是江淮汽车在安徽市场属于本地作战,相比其他的企业有很多的优势。
从厂家的整个数据上来看,今年前几个月的轿车销量与去年持平,就单店看,我们店里的销量比去年略有上涨。不过销售量是涨了一点,利润却比去年下降了。但从九月份起就开始了明显的好转,到了11月分就不一样了,有了更大的好转。单单一个和悦单月国内销售就达到了11679辆,而在和悦的带动下,我们轿车的整体销售也达到了15929辆,环比增长29%,同比增长97%。在全年中国车市整体“微增长”的大背景下,我们乘用车在年底实现了成功“逆袭”,表现出强劲的上升势头。
中国汽车消费网:自主品牌在前两年发展的很好可能是得益于其性价比,但就当前的车市来看,如果自主品牌仅仅依靠性价比来取胜是有点太薄弱了?很多人会觉得自护品牌在质量、安全性上没有合资品牌好,我们是不是也应该多在品质和科技上面提升呢?
张总:现在的自主品牌车与合资品牌车在舒适度、安全性上基本是一样的,有的方面自主品牌甚至比合资品牌还要好。我这样说有几个方面。第一,江淮汽车从底盘到轿子都是很好的,大家都知道江淮的底盘是获得过很多奖项的,我们的轿子用的钢材在同类品牌中是最厚的。比如宾悦的轿子比比亚迪F6的要重将近两千多斤,底盘与轿子是一辆汽车基本安全性的保障。
与合资品牌相比,我们的配件质量绝对没有问题。宾悦、和悦所用的配件提供厂商是跟奔驰、宝马都是一个厂的,而且我们的大灯,座椅,油漆都是环保型。老认为合资品牌比自主品牌好,可能是很多老百姓观念还没有转变。合资品牌比自主品牌好那都是五年前的事,那时候合资车的发动机是原装进口的。比如当时的Polo,刚进来的那一批车型的发动机是原装进口的。但也就那一批,那一阶段,后来量产的车型的发动机都是自主研发的了。而在自主研发的发动机里面,江淮的发动机质量在全国都是前几名的。老百姓的观念没有转变这一点我们也能理解,因为他对这个行业内部的细节不了解。所以我们现在在这一方面也做了大量宣传,用过我们的车肯定能体会到,没有用的就会觉的合资好也能理解。但是我敢说,江淮的自主品牌是比合资品牌好的。我们售后服务这块来讲,今年一年报上来的维修数据,比以前都少很多。像以前统计的新车部件很频繁出现损坏的,今年基本没有。当然,我们也会不断地提高产品的品质和科技含量。争取造出更好,更实惠的车型。
中国汽车消费网:江淮在所有自主品牌中已经算是买的比较好的,那么我们江淮品牌能够取胜的最大的优势是什么?
张总:举个例来说,和悦在全国同类车中现在是卖得是最好的。它的性价比高,外观是绝对时尚,质量是绝对过硬,而且舒适度也很好。这三点缺一不可,一个车的外观再好,开过以后有问题,它的口碑肯定不行,和悦车在全国各地的销量与口碑都很好,这证明老百姓很认可。和悦上市三年了,去年今年一直保持很火爆的销量,这很能证明我们的质量。明年我们将推出和悦2代车型,我们相信和悦的销量明年还会更好。
中国汽车消费网:您说到和悦,前段时间我参加了一个政府采购150和悦的交车仪式,现在政府公务车采购对合资品牌可以说有一个明显倾向,这对于我们来说是不是也是一个很好的契机?
张总:安徽这几年确实对自主品牌支持比较大,像过去我做大众的时候,一年政府采购大概在600台以上,而现在合资品牌的车基本上不采购了。我们包括瑞风、瑞鹰在一起,大概每年政府采购能达到一千多台。每年这么多的政府采购,说明现在自主品牌的质量也得到了不断认可。
中国汽车消费网:现在各汽车厂商推新车的速度很快,不管是更新换代的还是全新的,总之感觉在不停的出新。江淮近期会有什么新车型推出呢?
张总:这个现象是车市大环境的迫使的,今年江淮基本上没推出什么新车型,所以在这一点上我们也比较吃亏。除了之前在广州车展上发布的SUV瑞风S5之外,明年江淮会推出有七八款新车型,而且明年我们厂家第三工厂也要投入批量生产,所以大家可以一起期待江淮的新产品。
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