主题：汽车终于开始领军了！！

[FACE]ico1.gif[/FACE]各位岛友早有所知道，早在两个星期前，我就一直说，我对当前大盘唯一的担心就是没有领军热点，而上周四出现的地产领涨，我也明确表示过，不太可能持续，热点必须在二线内需蓝筹上产生，当时我提出了两个行业---汽车和医药（参考我的文章：http://www.jrdao.com/topic-21784.html）。今日盘面终于出现了这喜人的一面，虽然在外围市场的冲击下，今天低开，全天低位运行，但下午在000927的带领下，汽车全行业集体启动，发动一波不小的行情，成为市场上最大的看点，相信在此波后，越来越多的人开始关注汽车，而[B]汽车必然会成为下一轮行情的绝对领军热点----汽车！[/B]

虽然今天上半年行业内众多分析师不看好汽车，记得在08年1月初我提出汽车行业并没有衰落的时候，受到了众多质疑和排斥。但事实呢？一季度依然高增长，二季度即使有地震仍然保持了良好的销量增长。记得上个月，[B]我就在岛上放言---油价冲击150后将中期回落，美圆将进入强势周期，9月前，行业内的分析师必然厚颜无耻的对汽车空翻多！目前这一摹正在上演！！[/B]

该贴内容于 [2008-07-29 15:19:45] 最后编辑

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局部热点能否催生新行情？ 　　[热点聚焦与市场机会]

　　受外围股市下跌等因素拖累，周二深沪大盘双双展开深幅调整的行情，成交量有所萎缩，表明当前投资心态仍然相当谨慎。不过从技术上看，上证综合指数在10日及20日均线上方获得一定支撑，说明大盘自6月中下旬以来构筑的复合头肩底形态并未遭受破坏。而在局部热点活跃带动下，市场人气得到了有效维系，大盘最终将会完成右肩部分的构筑并成功突破持续的低位盘整格局仍然值得投资者期待。

　　从周二的热点表现来看，部分汽车板块个股展开强劲反弹，成为弱市运行的一大亮点。注意到，汽车板块在上半年的整体表现明显弱于大盘，股价出现严重超跌，目前静态市盈率水平为16倍左右，存在技术性的超跌反弹要求。虽然汽车制造行业面临油价上涨带来的使用成本上升、原材料价格上涨以及配件出口下降等一系列风险，但从中报业绩披露的情况来看，一些细分行业的龙头企业依然保持业绩快速增长的势头，这是汽车板块反弹的主要原因之一。其次，一些具备资产整合的汽车制造企业也一直受到市场的关注，投资者可作重点跟踪。

　　除了汽车板块之外，能源煤炭、生物制药行业以及创投题材也有良好表现。根据中国煤炭工业发展中心预测，未来15年，煤炭仍将是我国最重要的基础能源，占一次能源消费的70%左右。煤炭工业的可持续发展是实现中国经济可持续发展的重要基础。煤炭行业“十一五”规划和煤炭行业政策明确表示，鼓励以煤炭基地为依托、建设大型煤炭企业，是未来几年中国煤炭行业的发展方向。同时要指出的是，对于未来资源税改革的方向，投资者应理性看待对煤炭行业的影响。

　　从目前的趋势来看，从价征收是资源税改革的方向，而资源税改革的结果必然是增加企业的经营成本，但是否最终影响上市公司的经营业绩，则要看资源价格上涨能否将成本转移到下游。在当前煤炭价格受到行政干预的前提下，推出资源税改革方案将在一定程度上提高煤炭企业的经营成本。但从长期来看，随着资源税改革的实施和煤炭市场化程度的提高，煤炭价格仍有进一步上涨的动力，从而有效地转嫁成本压力。因此，具有资源优势的煤炭企业将能够有效地化解成本压力，并在通胀的环境下进一步凸显其资源价值。

　　[市场风险与策略]

　　国际货币基金组织发表的《全球金融稳定报告》更新版中说，由于房价继续下跌、经济增长缓慢，美国许多贷款信用质量出现恶化。随着市场压力加大，银行业的融资变得更加困难，并增加了银行系统调整和实体经济之间出现消极互动的可能性。(凌学文)

奥运行情将发生质变 步入主升段？

提要：我们判断这几天回调的性质是：突破前后的反抽。即，大盘已经完成了步入主升段前的所有工作，这样下一个阶段大盘就将步入主升段。投资者要及时转变操作策略……

　　今天大盘受美股大幅下跌的影响，跳空低开、之后低走。中午下跌到了全天最低位2827点，下午多头有一定的反攻。上证指数以2850点报收，全天下跌了53点，下跌幅度是1.82%，深成指数全天下跌182点，跌幅是1.83%。

　　对于这几天大盘的回调性质，我们初步判断是：突破前后的反抽。这意味着，大盘已经完成了步入主升段前的所有工作，这样下一个阶段大盘就将步入主升段了。

　　一、今天大盘走出了回调行情

　　昨天美股大幅下跌了239点，跌幅是2.11%。这对于大盘来说，应该是比较大的利空消息。

　　受此影响，上证指数跳空低开近50点开盘，之后低走，中午下跌到了全天最低位2827点，下午多头有一定的反攻。上证指数以2850点报收，全天下跌了53点，下跌幅度是1.82%，深成指数全天下跌182点，跌幅是1.83%。

　　今天的低位是低于上周五的2865点最低点。

　　二、对这几天大盘回调行情性质的判断

　　上周四大盘向上冲击2912点，上周五大盘回调，本周一大盘上升，今天大盘又回调。

　　我们对这几天行情性质的判断是：

　　其一、上周四的上升，是大盘的一种突破。

　　为什么突破性行情没有冲破前期高位2952点呢?我们认为，这是理论运用于实践时的变化。如果大盘是突破了2952点再作反抽，那广大投资者都很清楚：大盘突破了，后市将走出主升段。投资者看盘面都知道要马上入市了--后市的走势就明明白白地摆在市场面前。而证券市场是一个博弈的，这是不可能的。

　　所以，主力在这里把行情作了一定的修改：只是做热点的突破性行情，指数则不作明确的突破--只是差三四十点。从而，制造了一种假象：指数并没有突破。

　　其二、这几天的回调是技术性反抽

　　上周五的下跌我们认为是反抽行情的A浪，昨天的上升是B浪反弹，今天的下跌是C浪下跌。

　　其三、这就意味着，大盘反抽的行情已经基本完成了。

　　三、大盘将步入奥运行情的主升段

　　如果我们前面的判断没有明显失误的话，就意味着：大盘前面的比较曲折的上升过程将要结束，大盘将步入上升速度比较快、上升过程比较顺利、上升幅度比较大的奥运行情主升段。

　　其一、大盘七月初开始走出一定的反复上升行情。其特点是：上升过程比较曲折，中间有一次比较明显的回调行情--7.10到716的下跌行情。上升幅度有限的行情。

　　这一段时间的上升行情，我们判断是：奥运行情的准备阶段。或者说是：主力的收集阶段，量的积累过程。正是这一阶段的行情，为后面的主升段打好了基础。

　　其二、当准备阶段完成后，当量变完成后，奥运行情就将发生质变，就将步入主升段。

　　而从目前的行情看，大盘已经基本完成了：奥运行情的前期准备，所以，我们估计大盘将展开主升段。

　　四、投资者的操作策略

　　由于我们估计大盘将步入主升段，投资者应该及时调整投资策略：

　　其一、要把炒作重点放在中线机会上。

　　其二、要注意加大持股时间，不要再做短线。

　　其三、要把捕捉机会放在：奥运行情主升段的主热点上。(广州万隆)

近日有望封闭缺口并再续升势

两市周二受周边市场影响均大幅跳空低开并呈明显的低姿态整理局面，尾市盘整并使日线再添一颗长下影阴星，涨跌家数显示市场天平再度倾向空方，而成交额则进一步缩减至910亿元以内。

　　市场之所以又一次陷入弱势整理，一个原因就是受到欧美股市疲惫不堪的冲击，另一个更为直接的原因则是大盘蓝筹群体再一次整体由强转弱。尽管“四巨头”依然多强于大盘，煤炭石油板块还逆势飘红，酿酒食品、汽车等板块也表现出一定的抗跌性能，但有色金属、运输物流、钢铁、通信及其相关板块却十分疲弱，对市场运行影响很大的孪生兄弟即“金融+地产”也逊色于大盘，两市因此也就失去了最有力的做多武器，而这一庞大群体的弱势则很大程度迫使市场再现整理局面，换句话说，就是：只有蓝筹群体真正企稳回升，震荡反弹格局才有可能延续下去。非主流群体的活跃程度在大盘低开低走之际往往也会不断降低，不少个股虽表现得相当强悍，但两市逆势上扬的A股总数却由近1190只骤减至315只，非ST或S类个股涨停的也从27家缩编到12家，而随大盘下调的则多达近1200家，且券商、旅游酒店等持续下调，说明目前回调压力再次加大，涨跌家数之比的快速逆转也表明多空目前表现依然较为浮躁，短期反复现象因此也就不可避免。

　　从周边市场看，美股虽已跌破上周五星线低点并大幅回落，亚、欧股市随即陷入大面积下调格局中，美元指数与原油、黄金期价走势也不利于周边市场进一步转暖，但值得注意的是：全球主要股指反弹格局尚未发生逆转，如标普500的波浪走势也显示短线回调很可能已基本到位，且原油、黄金期价和CRB指数等总体运行状况明显转弱，这在某种程度上也会增加美股乃至全球市场近日回升的可能。果真如此，沪深两市外围环境也会再次转暖，近日企稳回升的可能自然也就会更大些。

　　从大盘运行看，两市周二大幅跳空低开后均震荡整理并收长下影星型线，短线止跌反弹可能看似较大，但日线缺口却恰位于短期上升趋势线和40日均线处，而成交额则持续缩减，说明观望气氛仍在不断加重，且日线三颗星预示短线变数仍相当大。相对而言，近日企稳回升可能更大些。尽管短期反弹力度仍难以令人乐观，但量能至今已持续三天缩减，日成交额再度放大的可能也就越来越大，而13日、21日线则依然构成支撑，说明5日线失守的弱势很可能只是暂时的，且一旦股指回升并封闭颇具突破意义的下降缺口，大盘便攻克了40日均线，近日震荡上行的希望也就进一步加大。(北京首证)

强烈支持汽车领军。

汽车今天确实表现不错，可惜是不知道什么原因。

hao ...

有人知道今天汽车狂飑的原因不？

汽车不能作为热点推动大盘
从今天就可以看出来

再顶．