主题：东方航空称新航入股已获中央批准，业绩料转盈

中国东方航空股份有限公司(600115.)董事长李丰华周四表示,公司就引入新加坡航空(SIAL.SI: 行情)和淡马锡控股[TEM.UL]入股的交易已获中央批准;但市场对交易可能遭否决的忧虑,拖累东航午盘一度急跌逾16%.


"每股3.8港元是我们唯一,也是最终的方案."李丰华在记者会上说."东方航空引新加坡航空入股是政府行为...国航投反对票是不现实的."


李丰华近日联同集团的其他管理层,就公司售股予新加坡航空及淡马鍚控股的交易,展开路演,游说投资者接纳售股建议.


不过,东方航空的竞争对手--中国国际航空(0753.HK: 行情)(601111.SS: 行情)的母公司中航集团在过去数月频频增持东航股份,惹来市场揣测,包括中航集团在内的东航小股东有可能阻挠新航和淡马锡入股的交易,甚至触发收购战.



**不认为国航会阻挠新航入股交易**


对此,李丰华强调,东方航空引入策略性股东的交易是国家和政府的行为,并非一般的企业行为,有关交易并已获中央的审批.


他进一步解释,三大航空集团--国航、东航和南方航空(1055.HK: 行情)(600029.SS: 行情)都是同一个"老板"--中国国资委,企业要服从"老板"的决定,故不认为国航会对中央已审批的交易投反对票.


有份出席记者会的淡马鍚控股投资部董事总经理王明德(Ong Beng Teck)强调,"这是唯一在谈判桌上的建议."作价是经过三方磋商後的决定,故不会提高价格.


新加坡航空行政总裁周俊成(Chew Choon Seng)周三亦表示,新加坡航空无计划提高入股东方航空的作价.交易最终取决于东方航空股东议决.


不过市场人士认为,新航联同淡马锡入股东方航空的作价太低,每股作价较东航现价折让逾40%.



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