主题：东航被指损国家及股东利益

新加坡航空及淡马锡入股东航的争议愈演愈烈。继早前有传，国航母公司中航集团将比新航出价高32%，以每股作价约5元‘抢新娘’破坏‘东新恋’入股东航，东航却回应指除新航外不作他人选后，一份据称是‘代表中航’的新闻稿批评，如果东航只一意孤行‘意气用事’地无视其他更有利股东的合作方案，将令包括国家这大股东在内的一众股东权益受损。该新闻稿又谓，国资委日前发表的声明并未明示支持东航，其实已暗示支持中航提出更佳方案，实际上是为‘东新恋彻底泼上一桶冷水’。

　　由皓天财经集团有限公司发布的一份据称是‘代表中航有限发行’的新闻稿批评，如果有人提出对东航股东更为有利的方案，但东航董事及高管却置若罔闻，甚至发表除新航以外‘决不考虑任何其他方案’的原则，是有损诚信及尽职勤勉的义务。同时，这也将有损东航小股东的利益，更加损害了国家作为大股东的利益，因为更好的合作方案将提升东航资本基础和经营业绩，国有股权的价值将实现更好的保值增值。

　　指摘东航‘意气用事’

　　该新闻稿又对国资委日前发表的声明作出解读，指其‘赞成国有企业为引入海外战略投资者所作的努力，同时企业应当在遵循市场规则的基础上保持自身的独立性’耐人寻味，认为国资委没有明确表示支持东航，内里已暗含支持中航提出更佳的方案，为‘东新恋彻底泼上一桶冷水’。

　　国航东航两家公司的最大股东国资委4日发表声明，国资委的态度主要由两句话概括：第一，我们支持中央企业引入境外战略投资者；第二，企业经营行为由企业按市场化原则自主操作。

　　国资委不拟操纵投票

　　该新闻稿认为，国资委对外开放、引进外资和先进管理技术的大方针，不能被曲解为支持东新方案。又认为，国资委强调国企应以市场化的原则引入战略投资者，相信不会对具体操作进行干预，因此并不可能授意或在背后操纵东航股东投票支持东新方案。

　　该新闻稿并进一步指，国家不会盲目引入境外战略投资者，如果中航有更有利的方案，将得到国资委支持。

　　受到有关入股消息的不确定性影响，东航及国航的股价近日双双走低，东航3日内急跌约15%，而国航亦跌9%。




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