主题：长安志翔冲击10万元车市 两厢版酷似福克斯

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4月20日，长安汽车全新中级车志翔完成了其在北京的亮相，售价约10万元。同时，长安还展出了该车的两厢车型，并且推出了其新动力概念车“氢程”。

　　志翔两厢版酷似福克斯

　　据悉，长安CV8志翔分1.6升和2.0升两种排量，从上市的车型来看，志翔这款车依然是主打2.0排量车型。从性能参数来看，志翔所搭载的2.0L发动机达到了112kw的最大功率，在4000转的时候就能达到192牛·米的高扭矩，非常适合城市应用。另外，志翔配备DSS智能自动变速箱，使操纵更加便捷。志翔的轴距达到了2650mm，在同级车内具有很大的空间优势。

　　而另一款两厢车志翔显然吸收了其合作伙伴福克斯的设计因素，腰线更加清晰干脆，富有力量感。长安汽车相关发言人透露，长安从福特福克斯上得来的宝贵技术和经验都在该车上有所体现，这样两厢志翔将有望和长安福特两厢福克斯达到相同的水平。至于悬架结构和整个底盘系统，长安很可能会继续三厢车型的配置，并加以更运动化的调校，使两厢志翔达到更符合其定位的悬挂需求，而用在三厢志翔上的1.6升或1.8升发动机也将配备在两厢志翔上。

　　自主品牌上马氢动力

　　除长安志翔外，最出人意料的是长安集团通过自主研发，推出了新动力概念车“氢程”。长安汽车集团董事长、总裁徐留平表示：“氢动力概念车采用国内第一款成功点火的氢内燃机为动力，为传统汽车能源多样化提供了范例，也为人类追求终极清洁燃料、实现环保理想展示了较为可行的解决方案。”

　　据长安方面介绍，氢动力概念跑车“氢程”的最大亮点是其在燃料上的革新。“氢程”搭载了长安具备全球领先技术的增压中冷氢内燃机，以氢能源作为直接燃料，体现了长安汽车在新能源运用和动力系统研究等领域的核心突破和创新成就。

　　“氢程”在一次性加足燃料的情况下，巡航距离可达230Km以上。由于采取全铝车身结构设计，氢动力概念跑车整体尺寸虽达4600×1870×1350，整备质量却仅为750Kg。

　　徐留平称，此次长安氢动力概念跑车“氢程”的亮相，预示着我国在氢能源汽车应用技术研究方面摆脱了跟踪式研究的被动局面，进一步推动了中国新能源技术的发展。



该贴内容于 [2008-08-08 12:17:29] 最后编辑

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