主题: 深圳机场股东会遭投资者发难:回报太低 股价太低
2013-06-28 08:03:35          
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主题:深圳机场股东会遭投资者发难:回报太低 股价太低

2013年06月28日 04:49 来源: 证券日报

 6月26日下午,深圳机场(行情,资金,股吧,问诊)在深圳市宝安国际机场信息大楼801会议室召开2012年股东大会。相比同日召开股东大会的广州药业(行情,资金,股吧,问诊),深圳机场的股东大会显得稍微冷清,除了深圳市机场(集团)有限公司等控股股东之外,参会的机构投资者和个人投资者寥寥无几。
 值得注意的是,在这次股东大会上,深圳机场共推出八项议案,虽然最终结果是全部通过,但这八项议案都遭到了股东不同程度的反对,其中《关于公司2012年度关联交易及2013年度日常关联交易预计的议案》、《关于签署的议案》均遭到了702万股的反对,占出席本次股东大会有效表决权股份总数的9.73%,为反对比例最高的两份议案。

  被指回报太低 股东要求股价回升至6元

  在公司股东大会即将结束,深圳机场董事长汪洋要宣布股东大会结束时,上述个人投资者却发言称公司目前股价过低,对股民的回报也过低。

  数据显示,深圳机场自2012年以来,公司的股价一直在5元/股以下,而最近几个月公司的股价一直徘徊在3元/股。

  而据公司2012年年报,去年深圳机场实现营业收入24.73亿元,同比增长仅6%;而实现归属于上市公司股东的净利润为5.79亿元,同比下滑11.85%。公司经董事会审议通过的利润分配预案为:以公司2012年度权益分派股权登记日的总股本(除持有本公司非公开发行的250560000股法人配售股份外)为基数,向全体股东每10 股派发现金红利0.35 元(含税),本年度不送红股,不以公积金转增股本。

  对于上述股东的要求,深圳机场董事长汪洋表示尽量听取,但是股价是市场行为,公司不能左右。

  “这可能是该股东的股票被套了。”深圳机场董秘孙郑岭向记者表示。

  而上述机构投资者也询问为何公司的分红如此低时,孙郑岭表示,这是因为公司的T3机场正在建设之中。此外,公司去年计提了部分资产损失。年报显示,公司去年对现有的A、B和国际航站楼内部分资产计提了资产减值准备超1亿元。


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