主题: 深圳机场 港深合作和扩建的低资本开支提升价值
2008-08-14 13:47:26          
功能: [发表文章] [回复] [快速回复] [进入实时在线交流平台 #1
 
 
头衔:金融分析师
昵称:股市密码
发帖数:4589
回帖数:427
可用积分数:181802
注册日期:2008-06-29
最后登陆:2010-11-09
主题:深圳机场 港深合作和扩建的低资本开支提升价值

珠三角航空客货运市场仍有巨大的发展空间,并且在港深共建国际大都会的背景下,港深机场融合将是大势所趋,而公司将是这种融合的最大受益者。目前两地政府在筹备建设港深机场的接驳铁路,建成后港深机场将有望联手打造国际超级空港,并且双方存在较大的资本合作的可能性。
  公司未来几年业绩增长具有较大的确定性
  航空业务增长在未来三年将由于跑道资源等限制而放缓,受宏观经济放缓的影响相对较小;非航空收入发展迅速,尤其是广告业务,室内外的广告合同基本锁定了未来几年高达8.7亿的收入和超过6亿的净利润,整体上公司未来几年的业绩增长具有较大的确定性。
  机场扩建较低的资本开支水平将很大地提升公司价值
  国内机场的业绩波动主要受其扩建周期影响,扩建的资本开支水平对价值有很大影响,在深圳机场扩建过程中公司仅承建航站楼,相对于国内其他机场跑道及航站楼均由上市公司投资,公司所承担的资本开支要小很多,在考虑集团收入分成后将给公司带来额外约34.3亿元价值,相当于每股2.03元,而且扩建后对短期业绩的负面影响也小很多,这在目前的估值中并没有得到充分的体现。
  风险提示
  经济的大幅放缓可能导致增长低于预期;机场扩建进度可能缓于预期。
  合理价值在8.39~9.01元/股之间,给予"谨慎推荐"评级
  公司合理价值为8.39~9.01元/股,目前价格存在低估,考虑到公司航空业务增长趋缓并且港深合作尚有一定的不确定性,我们暂时给予"谨慎推荐"评级。

【免责声明】上海大牛网络科技有限公司仅合法经营金融岛网络平台,从未开展任何咨询、委托理财业务。任何人的文章、言论仅代表其本人观点,与金融岛无关。金融岛对任何陈述、观点、判断保持中立,不对其准确性、可靠性或完整性提供任何明确或暗示的保证。股市有风险,请读者仅作参考,并请自行承担相应责任。
 

结构注释

 
 提示:可按 Ctrl + 回车键(ENTER) 快速提交
当前 1/1 页: 1 上一页 下一页 [最后一页]