主题：江淮汽车前三季净利增81% 车企四季度将延续旺季

2013年10月19日 01:26
来源：投资快报
在新车效应及旺季刺激双重拉动下，9月汽车产销超市场预期。得益于此，上市车企第三季度及前三季业绩整体大幅增长，终端需求持续向好。江淮汽车[-0.42% 资金 研报]（600418）10月18日盘后公布三季报，前三季度公司净利为7.44亿元，同比增长81.02%，每股收益为0.58元。

今年前三季度，江淮汽车营业收入为254.71亿元，同比增长17.22%。江淮汽车表示，报告期内净利增长的原因是，产品销量增加及产品毛利率提升。

统计显示，截至10月18日，两市已有9家整车公司披露前三季预告，其中有7家公司预计前三季业绩增长幅度在80%及以上。第三季度原为汽车行业传统淡季，但得益于7、8月份产销淡季不淡，以及“金九”成色十足，上市车企三季度业绩可期。

《投资快报》记者注意到，在乘用车领域，沪深两市已有包括上汽集团[0.36% 资金 研报]（600104）、广汽集团[0.61% 资金 研报]（601238）、长城汽车[0.96% 资金 研报]（601633）在内的8家公司披露9月份的产销快报。其中有6家公司产销环比及同比均实现增长，仅有一汽夏利[1.21% 资金 研报]及江淮汽车同比下滑，但这两家公司产销数据环比8月亦实现增长。

虽然进入10月，国内“汽车三包”政策才正式落地。但从整体来看，9月份销售状况并未受到消费者推迟购车计划等因素影响。分析人士指出，一方面比亚迪[7.66% 资金 研报]等自主品牌及多家合资车企已率先在9月实现“汽车三包”抢客，另一方面，原有节能补贴政策9月底到期，也在一定程度上刺激了消费者的购车热情。

在市场需求持续好转的背景下，业内专家对车企10月及四季度业绩表示看好，未来板块估值有继续上升的空间，相关领域受益股值得关注。长江证券[5.01% 资金 研报]分析师刘元瑞预计，旺季良好表现将延续，10月销售仍将呈现较好增速，在年轻化需求、区县市场需求、换购需求释放以及低基数的影响之下，行业仍将呈现较旺的销售态势。



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