主题：深圳机场新航站楼11月底投入使用

26日，深圳机场举行了转场T3航站楼的最后一次大规模综合演练，约2500名招募来的模拟旅客参与了本次演练。与前两次演练相比，此次演练更趋“实战”。记者了解到，这是深圳机场举行的第三次综合演练，也是唯一一次向媒体开放的演练。机场负责人介绍，经过三次演练后，预计深圳机场新航站楼将于11月底投入使用。

据介绍，即将启用的深圳机场新航站楼是深圳市又一地标性建筑，其钢结构工程曾荣获“中国钢结构金奖（国家优质工程）”，新航站楼的全新亮相受到了“旅客”的好评。

为确保新航站区及配套设施扩建工程启用后的正常运行，深圳机场共安排了三次大型综合演练，演练目标各有侧重。第一次演练是新航站楼的“首秀”，主要是为了检验各类设备和系统的适用性，最大限度地发现各种问题；第二次演练主要针对首次演练中发现问题的项目来开展，同时检验海关、边检各流程的适应情况。第三次则是全仿真的，完全是按着启用后正常的保障标准进行。

记者了解到，此次模拟旅客有针对性地在全市各区进行招募。来自全市各区的模拟旅客选择包括公交、地铁、大巴、自驾车等各类交通工具抵达机场。这种安排可真实测试各区旅客抵达深圳机场的时间。在进入航站区后，各模拟旅客不再以“团体”形式活动，而是分散以“个体”形式进行体验。由于个体选择的多样性，这样可以最大限度地全面检验机场的设施设备、服务保障及现场应急处置能力。此外，部分义工及机场商户代表也参与了演练，以提前熟悉和了解新航站楼


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