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主题:三中)三中全会推自主品牌公务车采购,上汽爬坡
大智慧阿思达克通讯社11月18日讯,中信建投汽车分析师陈政对大智慧通讯社表示,公务车采购自主品牌汽车将在三中全会后更加成为趋势,但是对于上汽集团(600104.SH)的公务车销售业务来说,自主品牌公务车采购带来的正面影响与原先合资品牌公务车采购取消带来的负面影响,基本相互抵消了。
11月15日新华社发布了《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》,文中提及“不准违规配备公车”,业内人士认为这是对公务车采购与使用的规范,可促进自主品牌汽车的发展。
然而陈政认为,“公务车采购的推进,对上汽集团影响小,因为公务车采购的规模不大,目前中国公务车占乘用车保有量的比例只有近3%。”
上汽集团2013年半年报表示,在政府采购自主品牌汽车方面,公司下半年可能会有一定机会。而上汽集团总裁陈虹此前接受媒体采访时表示,公司公务车销售仍处于爬坡过程。“现在中央以及地方政府都在引导公务车采购自主品牌汽车,这对自主品牌是一大利好,但是销量短期内想要有很大变化,还比较困难,这也是一个爬坡过程。”
大智慧通讯社从2013年工信部发布的《2012年党政机关公务车用车选用车型目录名单》中了解到,自2012年始,上汽集团进入公务车采购名单目录的车型有上汽荣威350、荣威550、荣威750、MG3、MG6等,全是自主品牌。而此前,上汽公务车采购名单中含有合资品牌帕萨特等。
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