主题：中海集运开建世界最大集装箱船 已下5艘订单

2014-01-20 18:15:46　来源: 网易财经　
网易财经1月20日讯 世界上最大的集装箱船今日在韩国重工开建。据悉，这是中海集运将此前订造的18400TEU集装箱船升级到19000TEU的船舶，也是目前世界上最大的集装箱船，首艘船舶将于今年11月交付。

根据公告，中海集运香港公司曾于去年5月6日与韩国现代重工正式签订5艘18400TEU型集装箱船舶建造合同，合同总价约42.5亿元人民币。今日，据专业媒体航运界报道，中海集运已经证实将这5艘船舶的载箱量升级至19000TEU。首艘船舶将于今年11月交付，其余4艘将于2015年第一季度交付。

公司人士向网易财经表示，“船舶载箱量从18400TEU升级到19000TEU，只不过多了600个箱子，这并不是一个大的级别跨越。”

近来，班轮公司订造大型船舶是造船业内一个很明显的趋势。去年，马士基订造的载箱量18000TEU的3E大船陆续下水,为当时世界上最大集装箱船。此后，航运公司不断宣布大船订单。据克拉克森发布的统计数据，去年1至10月，集装箱船交付量为187艘、124万TEU，其中只有42艘为3000TEU以下船型，而76艘为8000TEU以上船型，占总数的40%。


上海航运研究中心陈戈向网易财经表示，集装箱船最重要的就是油耗，油耗成本要占总成本的50%，大型船舶可以有效降低单位集装箱的运输成本，这是班轮公司争相订造大船的主要原因。

陈戈还指出，集装箱不同于干散货，这是一个烧钱的行业和，现在的集运公司的做法都是先烧钱买大船，打败对手，抢占市场份额，然后再提运价。“就看谁能撑到最后。”

然而，大量大型船舶订单的出现也带来了对运力过剩的担忧。据Alphaliner统计，截至去年年底，全球500TEU以上船型闲置集装箱船运力为235艘、77.923万TEU，占集装箱船总运力的4.5%。陈戈也表示，集装箱船舶对运力过剩的压力是非常大的。今年是下水船舶最多的年份，而暂时还看不到行情的拐点。（方海平）



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