主题：21世纪海上丝绸之路建设现新进展

中国证券报记者17日获悉，“21世纪海上丝绸之路”建设又有新进展。一方面，商务部新组建欧亚司，主要负责制定“21世纪海上丝绸之路”和“丝绸之路经济带”相关政策规划。另一方面，浙江省正加紧对“21世纪海上丝绸之路”进行前期准备和调研，具体由浙江省相关负责人牵头。除宁波外，舟山群岛新区有望成为“21世纪海上丝绸之路”的重要区域和港口节点。

　　商务部相关人士表示，“21世纪海上丝绸之路”和“丝绸之路经济带”是实施新一轮扩大开放重要举措。俄罗斯及中亚国家作为“丝绸之路经济带”始发站，在其未来建设发展中将会发挥重要作用。考虑到这个地区与欧盟是两个不同的经贸体系，将对这一地区包括俄罗斯、乌克兰、白俄罗斯、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦、土库曼斯坦、塔吉克斯坦、阿塞拜疆、格鲁吉亚、亚美尼亚、摩尔多瓦等12国的经贸关系工作，比如拟定并组织实施经贸合作发展战略、规划和政策，建立双边、区域政府间经贸联委会、混委会机制，组织双边区域经贸谈判等职责，由新组建的欧亚司负责，这将有利于提高工作针对性，强化我国与这一地区的经贸关系。

　　中国证券报记者日前从浙江省有关部门获悉，浙江省政府计划推行宁波和舟山共同探索建设自由贸易园区、自由港区，推进舟山—宁波一体化建设，模仿“纽约—新泽西”模式，将舟山—宁波作为中国与中东欧国家交流合作重要平台来打造。

　　知情人士透露，由于受行政辖区分割影响，舟山—宁波一体化进程稍显缓慢，但随着“21世纪海上丝绸之路”规划的推进，舟山—宁波一体化进程将会加快。目前，浙江省的初步想法是将上海国际航运中心相关政策、上海自贸区有关改革试点成果复制到宁波、舟山，在综合保税区、大宗商品交易市场建设等方面赋予宁波、舟山先行先试权。


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中证报16日消息，相关部门正加快制定“21世纪海上丝绸之路”建设规划。其中，港口建设是规划的重点之一。规划有望提出，加快推进海上通道互联互通建设，积极参与沿线国家港口等重大基础设施建设，推动做好巴基斯坦瓜达尔港、孟加拉吉大港、斯里兰卡汉班托塔港等印度洋战略性港口的建设和运营管理工作。

推进落实与沿线国家双边贸易投资协议也是海上丝绸之路建设规划的重点内容，将推动海关、质检、电子商务等部门相互协调，提高贸易投资便利化水平。规划还将加快沿线地区自贸区建设，与沿线更多国家探讨建设自贸区。

业内人士表示，云南、广西有望在“21世纪海上丝绸之路”建设中担当重要角色，云南瑞丽、广西北海港等沿边开放口岸有望成为海上丝绸之路港口建设中的对接港口。“21世纪海上丝绸之路”建设将加快沿边开放步伐，允许沿边重点口岸、边境城市、经济合作区在人员往来、加工物流、旅游等方面实行特殊方式和政策。同时，将建立开发性金融机构，加快同周边国家和区域基础设施互联互通建设，形成全方位开放新格局。

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