主题：长安汽车投30亿建新研发基地

京华时报2014年6月12日报道　 6月4日，长安汽车（微博）在重庆垫江西部汽车试验场举办了以技术研发为主题的嘉年华。记者从中获悉，长安将加大在研发方面的投入，投资30亿元建立新的研发基地。此外，在软件方面，长安同期发布品质试验验证体系CA-TVS，硬件方面，亚洲最大的长安西部试车场一期也宣告投入使用。

研发团队将达1万人

长安汽车副总裁刘波向记者透露，他们计划投入30亿元，今年开始在重庆鱼嘴地区建设新的研发基地，预计研发团队规模在2020年将达到1万人以上。

30亿元投建新研发基地只是一个缩影，用长安汽车总裁张宝林的话说，长安一直是“勒紧裤腰带”来搞研发，每年坚持将销售收入的5%用于研发。

据张宝林透露，根据长安“2020规划”，未来三年是非常关键的时期，上一个五年计划大概投入了160多亿用于研发，下一个五年，这个数字将超过200亿，并接近300亿元。此外，长安还将整体研发费用的20%用于先期研究，如无人驾驶等技术，配备了10%的研发人员。

研发费用的大幅上涨需要销量的支撑。据悉，长安去年全年销售汽车212万辆，同比增长21%，自主品牌销量增幅比行业平均值高43.27%。今年1-5月份，长安累计销售110.5万辆，同比增长25.7%，其中自主品牌累计销售33.1万辆，同比增长42.8%。

建立品质试验验证体系

研发费用得到了稳定保障，关键是如何验证研发成果，保证研发质量。

张宝林认为CA-TVS的发布标志着长安进一步国际化。据悉，长安发布的CA-TVS体系覆盖汽车开发的可靠性、行驶性能、NVH、安全、电器、动力等15个验证领域，包括357项整车试验、289项匹配试验、994项系统级试验、超过3000项零部件级试验。在该体系下，试验强度将远高于用户使用载荷，且每款车型投入超过150辆车进行试验验证，累计耐久试验里程超过400万公里。对此，刘波作了补充，“在这个体系下的产品将保证用户至少使用10年或行驶26万公里，而从目前国内情况来看，大多数还保持在16万公里。”

西部试车场一期投入使用

在硬件方面，长安一期总投资为13亿元、占地3300余亩的重庆西部汽车试验场已投入使用。据刘波透露，作为亚洲最大的圆盘试验场，该场地有34种用地组合。长安的合作伙伴福特也投入了资金，按照他们的要求专门修建了福特的试车道。另据张宝林介绍，西部试车场成立了专门的管理公司，不仅长安能使用，也面向其他企业做一些服务。

京华时报记者李业超


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