主题：东风汽车在蓉建汽车整车基地

昨日，东风公司与四川省战略合作协议签字仪式上，世界500强企业、我国汽车行业最大的上市公司——东风汽车与市政府正式签订合作协议，宣布将在蓉建设汽车整车生产基地，生产包括SUV、MPV、轿车多款车型及东风雪铁龙、东风标致、东风三个品牌。项目预计将于9月动工建设，预计建成达产后可实现年营业收入数百亿元。



　　扩大均衡产业布局



　　东风汽车深耕西部首选成都



　　“东风汽车公司与四川省人民政府签约战略合作协议，把双方的合作提升到一个全新的高度和境界。这是一个值得铭记的重要历史时刻，标志着东风公司、神龙公司汽车事业布局西部迈出了关键一步。”东风公司董事长、党委书记徐平说，目前，东风公司发展围绕着“做强做优，建设国内最强、国际一流汽车制造商”的目标，经营规模在高质量、可持续发展的基础上正向500万辆迈进。通过立足湖北、面向全国，已形成“4+2+4”事业布局，在国内20多个城市建有子企业。而此次东风公司与四川省的合作项目，既响应国家的“西部大开发战略”，积极促进四川省的经济发展，也将扩大并均衡东风公司的产业布局，促进东风事业的发展，为实现“三个东风”的梦想再添新的动力。



　　徐平说，作为东风公司的第一个乘用车项目，神龙公司在东风事业的整体布局中具有重要的战略地位与作用。神龙公司规划到2017年实现100万辆以上的产销规模，2020年突破150万辆。目前，神龙公司在武汉已建成投产一厂、二厂和三厂，总产能为65万辆整车；同时，神龙公司现有产品主要集中在轿车领域，而随着国内汽车消费的不断升级，SUV和MPV车型的消费需求日渐升温。因此，进一步扩大产能、拓宽产品线对神龙公司来说，已迫在眉睫、势在必行。



　　与此同时，近几年来，得益于四川省委、省政府的高瞻远瞩和大力推动，四川省汽车产业发展突飞猛进，成都也成为西部汽车工业发展的重镇，工业基础雄厚；同时，四川省现在已是全国排名第七的乘用车战略市场，东风公司和神龙公司在此拥有良好的市场口碑和用户基础，发展潜力巨大；东风公司均衡产业布局的需求也深受四川省、成都市的支持，为双方的战略合作创造了积极的条件。



　　项目2017年初投产



　　预计实现年营业收入数百亿



　　徐平表示，根据公司与四川省人民政府签订的战略合作协议，双方将展开一系列的战略合作，其中包括选址成都，建设神龙公司第四工厂。该工厂将导入新的产品平台，广泛运用PSA集团和东风公司的最新技术，生产MPV、SUV等高端跨界车型，进一步扩充神龙公司产品线，以更好地适应未来成熟汽车市场的用户需求。第四工厂建设使神龙公司“走出湖北、布局全国”迈出了一大步；同时，也将为东风事业进一步深耕西部构筑起一个坚固的战略支点。



　　据介绍，神龙汽车有限公司成都分公司乘用车项目主要是建设四大工艺齐全的汽车整车生产基地，车型包括SUV、MPV、轿车多款车型及东风雪铁龙、东风标致、东风三个品牌。项目首期计划于2014年9月底正式动工建设，2017年初投产，项目建成达产后可实现年营业收入数百亿元。



　　东风汽车公司



　　东风汽车公司前身为第二汽车制造厂，成立于1969年9月，上世纪90年代改名为东风汽车公司，是中央直管企业之一。总部设在武汉市，主要业务分布在十堰、襄樊、武汉、广州四大基地。主要从事商用车、乘用车及汽车发动机、零部件的生产和销售业务、装备制造业务、金融业务以及与汽车相关的其他业务。东风汽车公司主要拥有东风日产乘用车有限公司、神龙汽车有限公司、东风悦达起亚汽车有限公司、东风本田汽车有限公司、东风乘用车公司、东风商用车汽车有限公司、东风雷诺汽车有限公司、东风裕隆汽车有限公司、东风小康汽车有限公司、东风电动车汽车有限公司等整车生产企业。



　　东风汽车公司是中国特大型国有骨干企业，集科研、开发、生产、销售于一身，总资产已突破2000亿元，是中国汽车行业目前最大的上市公司。


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昨日，东风公司与四川省战略合作协议签字仪式上，世界500强企业、我国汽车行业最大的上市公司—东风汽车与市政府正式签订合作协议，宣布将在蓉建设汽车整车生产基地，生产包括SUV、MPV、轿车多款车型及东风雪铁龙、东风标致、东风三个品牌。项目预计将于9月动工建设，预计建成达产后可实现年营业收入数百亿元。

扩大均衡产业布局

东风汽车深耕西部首选成都

“东风汽车公司与四川省人民政府签约战略合作协议，把双方的合作提升到一个全新的高度和境界。这是一个值得铭记的重要历史时刻，标志着东风公司、神龙公司汽车事业布局西部迈出了关键一步。”东风公司董事长、党委书记徐平说，目前，东风公司发展围绕着“做强做优，建设国内最强、国际一流汽车制造商”的目标，经营规模在高质量、可持续发展的基础上正向500万辆迈进。通过立足湖北、面向全国，已形成“4+2+4”事业布局，在国内20多个城市建有子企业。而此次东风公司与四川省的合作项目，既响应国家的“西部大开发战略”，积极促进四川省的经济发展，也将扩大并均衡东风公司的产业布局，促进东风事业的发展，为实现“三个东风”的梦想再添新的动力。

徐平说，作为东风公司的第一个乘用车项目，神龙公司在东风事业的整体布局中具有重要的战略地位与作用。神龙公司规划到2017年实现100万辆以上的产销规模，2020年突破150万辆。目前，神龙公司在武汉已建成投产一厂、二厂和三厂，总产能为65万辆整车；同时，神龙公司现有产品主要集中在轿车领域，而随着国内汽车消费的不断升级，SUV和MPV车型的消费需求日渐升温。因此，进一步扩大产能、拓宽产品线对神龙公司来说，已经迫在眉睫、势在必行。

与此同时，近几年来，得益于四川省委、省政府的高瞻远瞩和大力推动，四川省汽车产业发展突飞猛进，成都也成为西部汽车工业发展的重镇，工业基础雄厚；同时，四川省现在已是全国排名第七的乘用车战略市场，东风公司和神龙公司在此拥有良好的市场口碑和用户基础，发展潜力巨大；东风公司均衡产业布局的需求也深受四川省、成都市的支持，为双方的战略合作创造了积极的条件。

项目2017年初投产

预计实现年营业收入数百亿





徐平表示，根据公司与四川省人民政府签订的战略合作协议，双方将展开一系列的战略合作，其中包括选址成都，建设神龙公司第四工厂。该工厂将导入新的产品平台，广泛运用PSA集团和东风公司的最新技术，生产MPV、SUV等高端跨界车型，进一步扩充神龙公司产品线，以更好地适应未来成熟汽车市场的用户需求。第四工厂建设使神龙公司“走出湖北、布局全国”迈出了一大步；同时，也将为东风事业进一步深耕西部构筑起一个坚固的战略支点。

据介绍，神龙汽车有限公司成都分公司乘用车项目主要是建设四大工艺齐全的汽车整车生产基地，车型包括SUV、MPV、轿车多款车型及东风雪铁龙、东风标致、东风三个品牌。项目首期计划于2014年9月底正式动工建设，2017年初投产，项目建成达产后可实现年营业收入数百亿元。 成都日报记者 尹婷婷