主题：宇通客车与委内瑞拉签订1500台客车大单备忘录

2014-07-25 10:00:11.0　本文来源：网易　
.. 委内瑞拉当地时间7月21日上午12：15分，在中国国家主席习近平和委内瑞拉总统尼古拉·马杜罗共同出席下，我国客车制造商宇通客车与委内瑞拉签署了包含1500台宇通客车、配件、工具、维修及智能公交运营管理系统等的备忘录。此外，根据委内瑞拉的需求，宇通客车还与委内瑞拉工业部、陆路交通部签署了关于在委内瑞拉合资建设客车工厂的框架协议，未来委内瑞拉有望出口本国生产的客车到南共体（南美国家共同体）等市场。




宇通客车董事长汤玉祥与委内瑞拉交通部长签订1500辆客车合作备忘录

据了解，这是宇通继2013年全球客车销量达56068台，已连续三年稳居世界销量第一后，其加强拓展国际重点市场的又一新动作，宇通俨然已经成为国产客车厂商打开国际客车市场的领头羊。

中国式客车技术输出与销售并进

据了解，此次签订的1500台宇通客车大单的备忘录,预计交车时间为今年下半年至明年上半年。此外，备忘录还涉及配件、工具、维修及智能公交运营管理系统等。该备忘录的达成为委内瑞拉交通运输提供低价格、高质量产品的同时，合资建设客车工厂的框架协议的落实也将带动当地汽车零部件产业链的发展，未来委内瑞拉还有望出口本国生产的客车到南共体等市场。

据了解，宇通客车结合委内瑞拉情况，融入宇通安节技术体系，通过GPS定位、实时监控、电子客票等功能，打造国际先进的智能公交管理系统，同时融入科技元素来提升乘坐的安全舒适度。

中国郑州宇通客车董事长汤玉祥表示：“我们的服务不仅仅局限于简单的产品，而是涵盖交通规划、服务网络建设、车辆设计、车辆后台监控系统搭建的一揽子解决方案。我们会经过宏观政治、行业环境、进出口政策法规、认证法规仔细研究之后制定详细的短期、中期和长期的市场战略。”




董事长汤玉祥与委内瑞拉交通部长在当地合资建客车工厂的框架协议

据了解，我国客车业经历了由引进消化吸收再创新、集成创新、核心技术创新3个阶段，实现了由改装向制造、低水平产品向高水平自主品牌产品、国内市场向国际市场的三大跨越。我国国产客车在技术路线、性能设计、制造工艺等核心技术方面也加强了基础性研究、创新与投入。

布局拉美、亚太地区等全球六大发展区域

据今年上半年中国汽车工业协会公布的数据显示，南美洲已成为中国第一大汽车出口市场，去年中国向该地区出口汽车28.65万辆，同比增长18.9%，约占中国汽车总出口量的30%。

2002年，宇通第一辆客车出口。

2005年，12台宇通客车成为第一批出口古巴的中国客车，随后2005年间，宇通向古巴出口了近1000台客车。截止目前，古巴市场的宇通客车保有量达到4497台，车型覆盖城市公交车、长途客运车、劳工车、学校用车、旅游车等多个领域，占古巴进口客车市场的90%以上。

据了解，截止目前，宇通由古巴延伸到拉美市场的总出口量超过10000台，累计出口额约10亿美元。2013年，宇通在拉美市场的出口量约2200台，占到中国大中型客车出口总量的40%左右，占主要目标市场年需求量的15%以上。拉美地区已经成为宇通客车出口的最大市场，销售网络覆盖20多个国家和地区。




在委内瑞拉当地运营的宇通客车

放眼全球其他五大发展区域，宇通客车也已销售到俄罗斯、沙特、阿尔及利亚等国家和地区。宇通已经形成拉美、独联体区、中东、亚太区、非洲区、欧美区六大区域的发展布局。在部分区域市场，综合市场占有率达到10%以上。

从2004年至今，宇通海外市场累计销售超过30000台以上的大中型客车。根据今年1-5月份我国客车行业出口的海关数据显示，宇通客车在出口市场上达到33.6%的份额，继续领跑中国客车行业。

在全球客车行业中，2013年宇通集团大中型客车销售达到56068台，占到全球销量的14%左右，连续三年位居世界第一位，成为单厂销售量最大的客车企业。宇通开始成为国际客车市场上的一支主力军。

中国定制客车，助品牌国际化

一直以来，我国客车品牌认识度较弱，要想在出口市场上树立自己的品牌，不能只靠降低价格，而应区分出口市场与国内市场客车产品，针对出口市场提供不同的技术产品，才能赢得市场的信任。

此前，由于中国汽车厂商对国外市场环境的研究不够全面透彻，中国汽车出口以后容易面临气候、道路、使用习惯以及当地法规等诸多方面的不适应。宇通在此方面可谓提前做功课，下足硬功夫。

比如针对古巴湿热的亚热带气候对于车辆防腐的特殊使用要求，宇通抽调一大批优秀技术人员多次赴古巴考察并与古巴客户联合攻关，对销售到古巴市场的产品进行针对性技术改进。如宇通的车架电泳涂装线和车身整体涂装工艺，采用了目前世界上技术最先进的涂装技术，这些工艺对于保证车辆在古巴高温、高湿、高盐的海洋性气候下的使用性能，延长车辆的使用寿命，降低车辆的使用成本，起到积极作用。

目前，宇通客车常驻拉美市场的销售、服务、技术和管理人员，在60人左右，并在古巴、委内瑞拉等建有办事处和大型配件中心库，以更好地服务当地市场，实现市场经营的落地生根。



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